а вы разбираетесь в моделях мотоциклов? | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

а вы разбираетесь в моделях мотоциклов?

оппозитчик dimanche
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Москва, м.Тимирязевская

собственно, задумался тут.

Я вот не очень хорошо разбираюсь во всём многообразии японо (в частности) техники. Ну то бишь, есть конечно основные модели, всем известные - всякие там голды, африки, в-максы, хаябусы и некоторые другие

но вот всё остальное современное очень уж похоже. Я вот не всегда издалека смогу отличить того же Вулкана от ДрагСтара. Ну про спорты вообще молчу

А вы насколько хорошо умеете отличать модели иностранных мотоциклов?

academik's picture

Да их как грязи этих японо и т.п. китейцев!

Паша, тебе это зачем?

uvt's picture

С авто похожая ситуация. Современные одноклассники все на одно лицо. Тенденция безликости.

Shlans's picture

Та же фигня...

доктор- это прокол, с командо, надо было триумф рокет выкладывать, вот тогда, никто никаких отличий бы не нашел:)

борода's picture

тут их больше,чем 10.вообще только концепция общая,в подробностях отличий масса(в отличии от большенства современных).

Лева, ну ты че это же нортон, а это бса, там же эмблемы большие - различие № раз!
ИТД

Messer:
О "раньше деревья были выше, а трава зеленее".

И это правда! Не будем себе врать, деревья по-пилили, траву вытоптали и засрали.

Кстати нортон такой хочунимагу, больше всех остальных.
Вот слюной чуть не захлебнулся особенно на последнем
http://suchen.mobile.de/motorrad/norton.html?scopeId=MB&isSearchRequest=...

А вот эти бы перепутал сразу

uvt's picture

Ну хорошо,безликая техника существовала и раньше,но теперь она практически вся безлика.

Прошу примеры безликой старой техники! Чет я не помню, даже у старых нелепых марок машин таких как талбот и трабанд силуэты весьма узнаваемые. А сейчас малолитражки вообще все одинаковые и повторяют форму пылесоса.

Devol's picture

ну вот а какая разница? если хоцца узнать ну пойди посмотри в живую, оно и различия проявятся, а так примерный диалог:
показывая на на каву в деревне - это че? новый ижак что ли?
ога планета 8!
Ооо!

видимо знание окрылило аборигена на весь день. В городе впрочем не лучше.

Sega76rus's picture

точно пока не примелькаются,то фиг различишь.

джей's picture

не разбираюсь ни в японо мото, ни в японо авто. И не огорчаюсь по этому поводу.

dendi's picture

дык у вас там больше ниче и нет вроде =)

джей's picture

dendi:
дык у вас там больше ниче и нет вроде =)

Ну пачиму :) У меня Волк ИМЗ-8.1238 и МВ-750. Ну и нескока человеков с касьянами и эмками. А еще УАЗ ики встречаюццо и полуторки и ГАЗики. Ну и даже иногда жыгули и москвичи.

джей's picture

Messer:
Калин нету, что ли?

А вот ХЗ, если честно. Не встречал. УАЗ ы Патриоты встречал, а наше правительство, да остальные виды власти предпочитают японопром.

Metl's picture

Вот интересные статьи по распознованию круизеров.
http://bikepost.ru/search/topics/?q=%D0%9A%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8...
Точнее как их идентифицировать с тем или иным производителем.
Наверняка и по спортам, дорожникам есть нечто подобное.

ЮРА Мотор's picture

А я вот такой хочу Триумф THRUXTON

insat2b3190's picture

иш ты что захотел))))))

да и в германии не очень дорого, дешевле нортона выходит
http://suchen.mobile.de/motorrad-inserat/triumph-thruxton-wietmarschen-l...
http://suchen.mobile.de/motorrad/search.html?scopeId=MB&isSearchRequest=...

ЮРА Мотор's picture

Спасибо за ссылки.За 7000 евро взял бы.Скока интересно растаможка встанет если из Германии?

ЮРА Мотор's picture

Со всеми расходами наверно только четверть цены выйграешь по сравнению с ценой в Москве.

А в штатах меньше выбор английской техники и цены на них выше.

AntoniGutslasher's picture

ЮРА, бери Kawasaki Zephyr с 96 го года и далее - они очень похожи, + так же на спицах, + цилиндров там 4 а не 2, и дури поболее.

Devol's picture

Это ты свою хочешь спулить или в сектанство впал?
;)))

Furzik's picture

Три метра на уровнем неба пересмотрел?)))

ЮРА Мотор's picture

Зефир не очень нравится,да и вообщем классика как то не очень -за редким исключением.Триумф с налетом ретро ,а-ля кафе-рейсер.Был в ГРАНМОТО смотрел в живую на него,оч.понравился.Конечно 480 кило.руб дороговато.

А мне больше Боневиль нравится из триумфов.
А еще очень нравится звук 500 в один горшок у Роял энфилда Булита

Подводник's picture

А я вот не вкурю ни как красоты британских мото. Что все по ним так пруцца?
Для меня это как лэндроверы в автомобильном мире - ломучее спорное гавно.

Devol's picture

Все просто, большинство дрочит по картинке, до салона очень мало доезжает видимо. Из триуифа только тайгер произвел нормальное впечатление, все остальное непонравилось.

ЮРА Мотор's picture

Из ЯМАХ вот эти нравятся.
Yamaha Road Star Warrior XV 1700

и FAZER

dimanche's picture

вот так плавно мы подошли к "кому что нравится"....

AntoniGutslasher's picture

хехе =) ЮРА, так Fazer то у тебя - и есть классик
имхо, водянка - не труъ

ЮРА Мотор's picture

FAZER а-ля неоклассик-нравится мне.Литровый FAZER имеет 143 кабылы -воздушник не выдержит только водянка.Не большие ребрышки на цилиндрах хорошо бы смотрелись бы.

ЮРА Мотор's picture

Ага,удивлены.Я все же водянку выбрал бы.Чем не труъ?Менее надежны что ль?

ЮРА Мотор's picture

А тебе всё перечислить,что знаю и что смогу определить если мимо проедет?По названиям они много ничего не придумывают,только обновляют внешний вид делают более вычурные формы.

AntoniGutslasher's picture

и усложняют конструкцию... чтобы дома совсем нереально было что либо сделать

ЮРА Мотор's picture

Вот интересно надежность современных байков повысилась по сравнению с выпуском конца 90-х или наоборот понизилась.Если сравнивать с авто то как известно Мерсы 124,140,202 были значительно надежнее теперешних.У ИМЗ прогресс на лицо.

AntoniGutslasher's picture

у кого как
у ХД к примеру, вообще в последнее время надёжность, судя по многочисленным отзывам, весьма высокая..
японцы периодически с 2000х устраивают отзывы мотоциклов. раньше такого не было

ЮРА Мотор's picture

RUmata,ты про этого дрозда говоришь?

Хороший аппарат.
Вот этот тож хорош- VFR800

RUmata:
я рассово холоден к спорт-туристам.
мне ближе теплые ламповые дорожники.

Рассово верная мечта истинного руматы

ну так бери старый. он интереснее - укатанный, ломается, чинить, совершенствовать...

ЮРА Мотор's picture

А как вам такой оппозит от BMW R1100S.Говорил с менеджером в mr.MOTO-сказал что на BMW старые жутко дорогие запчасти.

Kruger.Division's picture

красавец

AntoniGutslasher's picture

даже на старый бмв головка в сборе (ОДНА) стоит под трицатник. Новая, четырёхклапанная - около 45000. Не хрен собачий.

ЮРА Мотор's picture

Да уж,цены.Но все равно съезжу посмотрю такой мот.

ssh's picture

Честно говоря, ни разу не слышал, чтобы кто-то менял головы на четырехклапанных бэхах, за исключением последствий ДТП. Запчасти и тюнинг (кофры и прочее) конечно недешевы (однако, ебей нам в помощь), а расходники - идентично япошкам.
А желтый - красавчег, ездит у нас один такой в городе, тоже желтого цвета (у парня, кстати, ТРИ бэхи - два ойлхеда и кирпич!). Минус один - пассажиру изрядно греет попу.

intruder86's picture

Миссис мото-жутко говённая конторка.

User login