Мотоцикл нужен определённо для езды в лес в магазин на рыбалку и на работу
Отсюда вытекает следующее если взять ямаху всё время всё придёться возить в рюбзаке либо в коробе весом в 25 кг если он полный конечно на колясыче все всё поняли
Ямаха ломаеться меньше, автономность, больше скорость можно поддерживать на наших дорогах да и там где проехать нельзя можно перекатить
НО ездить надо чаще вдвоём а это невсегда приемлемо для малокубатурника если токо по асвальту.
Опозитчики а что если этот год докатать на совнархозе а на следующий сезон купить ямаху а после неё уже Новый Урал оставив ямаху конечно(былиб деньги на технику тьфу тьфу тьфу)
а 125 кубовый спорт- покупают те, кому нужен 125 кубовый спорт, это трудно понять, но попробуй, начни со сравнений- люди иногда покупают дорогое пиво, в место дешевой водки- не потому что они лохи и бухать не умеют, и не потому, что они относятся к " Потреблятьскому быдлу" как ты пишешь (причем не грамотно, уж мат то мог бы выучить)- просто иногда хочется пива
80% РОССИЙСКОГО НУ НУ КОМУ ВЫ ЗАЛИВАЕТЕ
в начале лета купил себе китайский питбайк.не слазил с него вообще,на обкатку откровенно навалил,по мотору претензий нет вообще,ниче не капает не пердит ,не стучит масло не жрет.по ходовке все че сломал виноват сам.про оппозит вспомнил тока на прошлой неделе .собрал,завел ,пару дней покатался и ну его нах.
ща тебе тут навешают, сравнил великий и могучий оппозит с китайской питперделкой.
KRUVL26
Вот ты помнится в разных темах про внешний вид байков задвигал очень правильные рассуждения о чувстве вкуса и о том, что надо иметь широту взгляда и т.п. Я даже зауважал такого человека) Но сейчас, увы, никакой широты не наблюдается - зашоренность и стереотипы.. Раз уж упомянул китайские калашниковы, окей, поговорим о них)) Ты из него стрелял? Разбирал? Что считаешь ''китайским калашниковым''?
Они производят ЛИЦЕНЗИОННЫЕ копии АК(Type-56) и АКМ(Type-81), которые собственно и поставляются в их армию и сделаны они на новом оборудовании ПОЛНОСТЬЮ с соблюдением материалов, твердости, технологий обработки, которые им любезно *за бабосы* предоставил ижмаш. И они таки стреляют и попадают. А есть подпольные конторы, которые также клепают копии АК(а заодно и СКС, АПС, ТТ и прочих) на списанных советских станках, из пластилиной стали без термички, в тех же условиях что и вьетнамцы, шьющие кроссовки абибас и штаны нойк. А ещё у них частая проблема- застревание пуль в стволе с разрывом последнего, потому что нарезы делают изношенным дорном и внутренний Ф получается куда меньше чем нужный. А ещё у них слизываются шептала, от чего происходят срывы и самострелы. Вот у этих-то ружбаек как раз дурная репутация)) И именно их возили ушлые торгаши в 90е, для тех бандитов, у кого не было денег на пижженные ляляки с советских складов. И все судят по ним..
Ах да, кстати про сайгу) Она и сама по себе говно(конструкция), а уж при исполнении в китайском подполье и подавно))
Так что не надо обобщать и судить обо всём производстве только по подполью.
Вот ты помнится в разных темах про внешний вид байков задвигал очень правильные рассуждения о чувстве вкуса и о том, что надо иметь широту взгляда и т.п. Я даже зауважал такого человека) Но сейчас, увы, никакой широты не наблюдается - зашоренность и стереотипы.. Раз уж упомянул китайские калашниковы, окей, поговорим о них)) Ты из него стрелял? Разбирал? Что считаешь ''китайским калашниковым''?
Они производят ЛИЦЕНЗИОННЫЕ копии АК(Type-56) и АКМ(Type-81), которые собственно и поставляются в их армию и сделаны они на новом оборудовании ПОЛНОСТЬЮ с соблюдением материалов, твердости, технологий обработки, которые им любезно *за бабосы* предоставил ижмаш. И они таки стреляют и попадают. А есть подпольные конторы, которые также клепают копии АК(а заодно и СКС, АПС, ТТ и прочих) на списанных советских станках, из пластилиной стали без термички, в тех же условиях что и вьетнамцы, шьющие кроссовки абибас и штаны нойк. А ещё у них частая проблема- застревание пуль в стволе с разрывом последнего, потому что нарезы делают изношенным дорном и внутренний Ф получается куда меньше чем нужный. А ещё у них слизываются шептала, от чего происходят срывы и самострелы. Вот у этих-то ружбаек как раз дурная репутация)) И именно их возили ушлые торгаши в 90е, для тех бандитов, у кого не было денег на пижженные ляляки с советских складов. И все судят по ним..
Ах да, кстати про сайгу) Она и сама по себе говно(конструкция), а уж при исполнении в китайском подполье и подавно))
Так что не надо обобщать и судить обо всём производстве только по подполью.
Вообще то "норинко" очень уважаемая оружейная контора! Причем уважаемая во всем мире. Ихние патроны не чета Тульским и Барнаульским, а норинковский ТТ- образец, каким ДОЛЖЕН БЫТЬ ТТ!
а вот по калашниковым мнение Калашникова -
Пекинский научно-исследовательский институт стрелкового оружия, который мы посетили, имеет высокий технический уровень. Вы разработали много новой продукции. Измерительная техника и оборудование являются современными и передовыми. Всему этому нам стоит учиться у вас. Однако во время посещения заводов мы заметили, что технология очень отсталая, оборудование явно устаревшее, трудоемкость ручных работ очень большая. В таких условиях сложно производить оружие высокого качества».
Вот что отметил в своем дневнике технолог Шумков при посещении завода в городе Чунчин:
«Обращает внимание большое количество универсального, морально и физически изношенного оборудования, особенно в цехах, расположенных в старых помещениях и пещерах. Очень редко можно увидеть современное прогрессивное оборудование, например, радиально-ковочную машину производства Австрии. Технология изготовления деталей устарела, мало применяется прогрессивных заготовок, исключая заготовки из цветных сплавов. Очень много ручных отделочных и подгоночных работ. Например, пружины навиваются вручную, затем также вручную производится гибка (не на станке, а с применением приспособлений), правка и подгонка под размеры чертежа».
правда это 90 годы .
а вот тебе про тт
"Коммерческие копии пистолета "Тип-51", производства пекинской фирмы "Норинко", распространяются всё шире и шире. Чтобы подобное оружие можно было продавать на гражданском оружейном рынке США, оно должно удовлетворять требованиям БАТО, предусматривающим наличие на пистолете предохранительных механизмов. Китайцы пошли по необычному для них пути: не стали копировать отличный предохранитель с венгерского ТТ, а создали собственную конструкцию, притом весьма неудачную. Выключение предохранителя происходит в направлении, обратном естественному движению руки при обхвате рукоятки. При использовании подобной конструкции у стрелка могут возникнуть трудности, поскольку сложившиеся стереотипы обращения с пистолетом могут подвести в самый неподходящий момент. Подобное расположение предохранителя может привести также (из-за отдачи оружия) и к самостоятельной постановке пистолета на предохранитель в момент выстрела. " "Обычно внутренняя поверхность ствола имеет хромированное защитное покрытие, хотя некоторые образцы не хромируются.
Детали для китайских пистолетов производятся на многих предприятиях, что часто приводит к браку. Качество пистолета - непредсказуемо и целиком зависит от партии. Хотя о пистолетах сложилось впечатление как о достаточно надёжном оружии, в США уже были случаи, когда их возвращали из-за брака."
Бери VTX 1800 C. Не ломается.
добавлю топлива на вентилятор.)))
китай есть разный. и мое мнение что китай уже во многом нас обогнал. и учитывая продолжающуюся тенденцию развала нашего производства и постоянно снижающийся уровень культуры этого производства по сравнению с гигантскими шагами китая в сторону улучшения всего этого, через 3-5 лет будет выгоднее купить у китая чем производить самим. сужу по тому что в сфере своей деятельности знаю о фактах что дальневосточные электрические станции уже поручают строить китаю.
по поводу мотоциклетов:
то что возят к нам - определено его низкой ценой. мало кому будет интересна качественная китайская техника по стоимости сопоставимая с японией/европой. это не значит что такой техники в китае нет
а чего судить, если мировые брэнды им доверяют...
Они дали им ТЗ и сказали - ни на йоту мимо. И делают ведь китайцы для них нормально. Всё они могут...
ок. мотоцикл 125, 32000 он мне стоил. 11000 км, все с пассажиром и грухом о тяжелым дорогам. хоть бы чихнул.