как делать упор маятника
на сайте:
июл-11
нахождение:
Омск
|
|
|
15-07-12 18:23
|
|
Перенес верхние крепления амортизаторов выше, маятник примерно параллелен земле. аморты походу помрут быстро, как можно вылечить? варить отбойники повыше, или может амортизаторы есть похитрее? родные менять все равно, жесткие слишком для бобра. |
|
Сомотря на что менять будешь.
Китайские амморты длиньше.
это я в курсе, длиньше ненадобно мне. а есть аморты которые могут работать в такой конструкции? чтоб у них внутри свой какойнибудь упор отбойник был
на вазовских есть вроде...
буфер-отбойник всеравно надо.
Ну, мое мнение я уже писал.
На моем днепре рама сварена криво, что маятник до упоров не доходил никогда.
Года через 4 поменял аммортизаторы на Ирбитские, на них все нормально, хотя езжу с каждум годом все меньше и меньше.
Так что смертельного ничего нет.
Можно разобрать жигулевский ааморт, и оотуда отбойную пружину переставить.
ирбитские это какие то новые или обычные ссср?
Обычные. На тот момент СССР только-только развалили.
Аморты немного наклонены и выкинута регулировочная шайба. Пружины колясочные (Других тогда не было.)