Убитая втулка распредвала ?
на сайте:
ноя-11
нахождение:
Усть-Каменогорск
|
|
|
21-06-12 12:17
|
|
Доброе время суток. Урал 8.103-10. Потвердите диагноз. На работающем моторе четко слышен цокот клапанов на правом котле. На нем и регулирую, начинаю регулировать зазор на впускном клапане: начинает открываться выпускной клапан, на впускном делаю такой зазор чтобы вращалась штанга (для эксперимента), обычно делаю по мануалу - 0,05, выстовляю. Начинаю прокручивать кик, открываю где-то на половину выпускной клапан, мерию зазор на впускном, а он падла 0,2. Думаю правый впускной само близко расположен к втулке. Распредвал без выработки (широкая шестерня), толкатели (т-образные) без выробатки, штанги ровные. Делал капиталку, а про втулку забыл:( Перед капиталкой тоже стоял отчетливый цокот с правой стороны, сейчас на коромысле видна отчетливая вмятина, которую уже подровнял надфелем. |
|
Ни у кого не возникало похожей ситуации ?
может убито само коромысло? втулка распреда как правило вечная
Оси коромысел без выроботки, люфтов нету. Сейчас преобрел советскую втулку и примерил ее на новый (90ых годов) распредвал с тонкой шестерней, зазор 0,1мм. В гараже нашел б/у втулку зазор 0,2 мм.
В этот раз вскрытие покажет
В этот раз вскрытие покажет
Вскрытие показало убитый хвостовик распредвала.
На счет клапонов все правильно, с каждым оборотом маховика, поочередно открываються, а на противоположном котле закрыты.
Все нормально. Только зазоры одинаковые выстави с обоих сторон, с начало с одной, прокрутил, с другой выставил, это все в мануалах описываетья. Набери в поиске" ПАМАГИТЕ КЛОПОНА". Пример: на одном котле при вмт должны быть зазоры на клапанах (зжатие), на противоположной стороне клапана поджаты(продувка).