Кто же прикупил новый Ретро (соло)
на сайте:
фев-07
нахождение:
Москва
|
|
|
18-06-12 19:13
|
|
Предлагается опознать личность счастливого обладателя нового оппозита Ретро (соло)методом научного тыка т.е. на угад :) Приметы: обитатели Синёжа и других мероприятий с участием оппозитов с ним хорошо знакомы; умеет петь песни и играть на гитаре; обладатель звания тру-оппозитчик; настоящий товарищ. Завязывайте бухать, соберите мысли в кучу и отгадайте!!! |
|
Стоковый урал одиночка машина укомплектованная плафонами поворотника на четверых. Если задействовать плафон стоп-сигнала то и на пятерых.
дык и фару можно в виде графина использовать
протечет через отверстие под спидометр. )))
её наоборот надо перевернуть тогда стекло вниз, чтобы получился кУвшин
Багиру поздравляю ! Желаю чтоб работал безотказно хотя-бы тысяч до семидесяти.
Ну когда же будет фото ? Хоть посмотреть на мечту оппозитчика(цы)...
чё, Харлей что ли? =)
С низким переднем крылом,все дела. Поздравляю!
как говорится,-Ни гвоздя,ни жезла!
эх, без хрома конечно грустно. =((((((((((((((
Поздравляю с покупкой, а задний тормоз дисковый?
Задний барабан, но тормозит так, что никаких нафиг дисков не надо. Я вообще охренела с того, что барабан может ТАК тормозить. Сначала я тоже диски хотела, а с дисками тока под заказ с завода. Зато с завода уже даже полированного мало - все крашенное. Да, без хрома конечно печально, но вроде как можно ещё сильнее заполировать все что можно. К тому же я её буду перестраивать к следующему сезону. Что-то может в хром сдам, что-то навешаю...
Дарья, первым делом меняйте карбы на Деллорто! Дмитрий Нихт Райдер подтвердит, мотор не узнать! Тяга, подхваты при резком ускорении, да и не беднят как эти гадские Куйхены!
А так Ретра прекрасна! Поздравляю еще раз!
Самый дешевый хром в Москве стоит 300 руб 10 квадратных сантиметров покрытия.. =)
я с такого ценника охренел
Румато - толстый)
По существу: мотоцикл я тебе не подарю, поэтому что тебе не нравятся глушаки, к делу отношения не имеет. Мне нравятся. Соляковские напоминают, эх.
А что выхлоп рыжий - это нормально, он не хромучий, он полированный. Посмотри на фото Васиной и Бордовской ретр. Там ещё и сами глушаки рыжие. Счищается легко, только и рыжеет, по словам того же Васи, через 10 км)
Ваня жги. Я так не могу, не хватает смелости сказать, что ретра страшна как котрни лаф, они ведь тут рядом живут, могут и за значками заехать :)
Лягушка - это ТРУЪЪ. Только стоит криво.
Твоим жопом, мой толстый Осетинский друг, можно рулить смело, хоть сидя на колу ;-)
У меня "волк" с лягухой рулится прекрасно, отпускал руки и на 60 и на 90 км/ч.
Сменив резину на 120/90 "по кругу" - я таки понял, что широкое переднее колесико - залог ОФИГИТЕЛЬНОЙ рулежки, а главное я понял почему Виталик Бордо так радовался 130-й спереди! )))
еще один все понял :)
Примите меня в свой клуб?
Жопом никак. Но это дело чиста привычки. У моего Хорлея тож седло на пружинках и ничо :)
Доработать, подпружинить как на М 72 и будет мега труЪЪЪЪЪ.
Кстати, Багирка, очень рекомендую, получается двойная демферизация: одна амортизаторы, вторая подпружиненое сиденье.
Лягушка - и красиво, и удобно, и действительно ТруЪ. А глушители да, тогось. Первый кандидат на замену.
А какова цена мотоцикла?
около 291 т.р
в раёне 291 тыр
Понял спасибо
Вообще-то 282)))) Ну, конкретно этот)
а что у него "отпилено" на 9 к руб?
Вообще вопросы к Васе, ему виднее. Я могу предположить что тормоза задние барабанные (сейчас идут диски), от этого и цена ниже.
А ещё ему "отпилили" набор инструментов, который должен был быть в комплекте. Так я потом в книжку заглянула, с Васей поговорила, позвонила в железяку, грю, беда, давайте чо должны. И нашли и дали! Инструменты в смысле. В фирменном чехле с надписью "Юраль". Вот так.
Мне с рюкзаком неудобно ездить, а других нету.
А у меня нет большого рюкзака, только маленький. И рюкзак под пауком на багажнике не более эстетичен, чем эти кофры))
Не уберу!!! :-Р Мне так удобно!!!
Я её все равно буду переделывать, тогда и уберу. Точнее, заменю.
Внешний вид. Крылья-рыбки хочу, сидушку нормальную, не лягуху, лопух, кофры под стать. Руль поширше, музыку воткну, если муж соблаговолит доделать, втортой год уже делает, сцука.
З.Ы. я собсна говоря, не страдаю "синдромом червонца" и не собираюсь всем нравиться. Даже если бы хотела - это тупо невозможно, один говорит что это не так, другой - что другое, скока людёв, стока мнений. Я замучалась это всё учитывать и сделала проще - наплевала на всё) Вот муж у меня например, говорит что ретре эти кофры в принципе даже идут. Я тоже так считаю, ты вот против, наверняка ещё найдется кто-то против. Кому-то понравилось моё низкое крыло, кто-то стал плеваться. Да если ж я начну говорить что МНЕ лично нравится а что нет, тут же такой срач подымется, а зачем? Это же мой мотоцикл в конце концов, я никому его не собираюсь дарить и даже давать покататься, так какое всем дело, как он выглядит?:)
Но в принципе спасибо за аргументацию своего мнения, это лучше, чем "это гагно потому что это гагно")))
З.З.Ы. Я не в Питере, я девушка-оппозитчица, я пью пиво и пою матерные песни под гитару, у меня нет и не было маникюра и причёсок, кроме как "утро на синёже" вкупе с перегаром, во Фрязино мы с мужем вообще на брудершафт блевали, а ты меня пугаешь моветоном?! XDD
Не слушай дохтура - у него вообще круизёр стоковый: вот он где, моветон-та!
Кофры вполне сойдут на такой мотоцикл. Вопросы дизайна остаются, но не более того. Кофры там как-раз вполне к месту.
За отказ от лягушки тебя, конечно, надо сжечь на костре :) Хотя я себе брал мотик безо всяких лягушек.
Вобсчем - настоящий железный мотоцикл - он для того и нужен, чтобы в нём всё время что-то перестраивать!
А мне на лягушке неудобно, вот. Спина устает. Хочу мягкую сиденьку, как у меня на соляке, только одинарную и со спинкой. А то через 100 км уже жжёт и ломит просто всю спину. Спина у меня это вообще больное место. В прямом смысле. Кстати руль пошире и повыше из тех же соображений, не столько из-за внешнего вида, сколько потому что мне так удобнее всего, проверяла. Я когда на своем соляке в Брест ездила, мы останавливались тока на заправках раз в 200-250 км , и то не задерживаясь и один раз на пожрать на полчаса, так вот спина начала чувствоваться только после 800 км почти непрерывной езды, поэтому авторитетно заявляю, что для моей спины моя сиденька соляковская и мой до смешного широкий руль - панацея!
Сорри за оффтоп,-Багира, вот это, не ты исполняешь?
Она.
Шьерт побьери!
Ну что ж, услышите на малояре, кто приедет, вживую....
Чьерд, настраивай гитару на следующий год...
Слеш, а чотак? Приезжай, я тебе котёнка подарю!!!!!!!
Да с удовольствием бы приехал, только все родные уезжают на юга и на меня остаются псина и две кошки (моя и соседская)...
да ну её эту калитку
она как шов послеоперационный на крыле
Пля, вы хотели ретро? Калитка это самое что ненаесть ретро.
Позеры!
у Индиана например никаких калиток нет
Где Индиан и где ретра?
Сушите раму тогда :)
На счет крыльев рыбок. Совет бывалого )))
Ой намучаетесь вы с эти рыбками, ой намучитесь.
Во-первых: Заднее колесо, если что, с глубоким крылом (я так понимаю что крыло планируется именно "глубокая рыбка") снять практически не реально. Либо снимать крыло, либо вывешивать зад над ямой. Так что мутите сразу калитку на манер М-72. (я прямо белый свет увидел с калиткой)
Сразу рассчитывайте ход редуктора при максимальном ходе маятника. Я просчитался, решив что до такой степени он не сработает даже на наших дорогах. В итоге редуктором загнул всю эту "глубокость" на второй день.
Во-вторых, подрессоренная низкая рыбка спереди, при отрабатывании ямы в повороте - легко может долбануть по патрубкам выпуска. И плакала вся красота, да и шансов аварии прибавляется. Ибо места для "рыбки" там маловато.
Удачи.
PS Оставь лягуху! Самая удобная весчь, особенно при больной спине!
PSS Увидел комент сверху. Ну раз не удобно - то меняй лягуху. Седло от Волка должна встать легко, но посадка будет слишком низкая. Посадка как у кузнечика.
Про кузнечика согласна, как обойти, ещё не придумала. Возможно, сдвигом сидушки назад по максимуму возможного.
Про крылья - ну тут как бы ежу понятно, что просчитывать надо при всех максимальных шевелениях агрегатов, удивительно, что тебе понадобился опыт для этого. Всё равно я сильно глубокие и "сильнорыбистые" не хочу, так, слегка, так что не страшно. Плюс вряд ли всё это будет делаться в гараже на коленке, новая ретра не тот мотоцикл, который уместно таким образом колхозить. Скорее всего будет найден специально обученный человек.
А про снимать колесо - не думаю, что мне придется это делать прямо на обочине)
Дарья! А если банально пробьешь колесико? И в общем-то 10-15 минутный вопрос по замене камеры, прекрасно растягивается на 1,5-2 часа.
Ну, в общем, за информацию спасибо, но калитку не хочу)