Слишком чистые свечи - это плохо или хорошо?
на сайте:
окт-11
нахождение:
Ленобласть
|
|
|
26-04-12 18:17
|
|
Ну типа кто о чем, а я все о своем. Регулировал тут карбы, регулировал, да вырегулировал до того, что нагар со свечей вообще весь куда-то пропал. Теперь парюсь - правильно это, или нет. Значицца, если непосредственно после прохвата 50-60 км/ч, 15 км, съехать на обочину и выкрутить свечи, то будет наблюдаться следующая картина: изолятор почти чистый, со следами невразумительного желтовато-коричневатого нагара, электроды чистые совсем, а на металлической оболочке, которая с резьбой - старый черный нагар. Коляс едет чудесно и бодро. Имеет место, правда, пресловутый провал, но динамика очень неплохая. Если трогаться резко, то можно и поднять переднее колесо, а если на 50 км/ч открутить ручку, то мотц без всяких затруднений разгоняется до сотни. Дальше я не пробовал, ибо ссыкотно, хотя запас имеется. Признаков перегрева нету. Вообще. Ехал я, правда, под дождем - может это сильно сказывается на охлаждении? Жор в пределах нормы. Бензин - 92 со стандартной совнархозовской поршневой. Вобщем вот. Дальше крутить, или успокоиться уже? |
|
"" :)
У меня свечи золотом покрылись... На СТО сказали!
Говорят сдавай нам свечи после сезона и обслуживание по гарантийке бесплатно.
Мля чувствую разводят чтоб только к ним ездил. :)
не разводят,-завлекают.
На современном бензине зачастую можно не добиться камасутровского цвета нагара вовсе=(
К сожалению.
Нагар даже при идеальной смеси может быть серым а не кирпичным.
Ага. Я долго думал, какого хрена на свечах бмв нагар какой-то белесый, да и вообще на нагар не похож - уже триста км проехал, а изолятор чистый. Пока не понял, что заправляюсь лукойловским экто с моющими присадками.