Днепр мт.засирает свеч
на сайте:
апр-11
нахождение:
Киев,Украина
|
|
|
21-04-12 21:29
|
|
Всем добрый вечер. Вообщем у меня есть днепр мт 10-36 в нормальном состоянии,заводиться, ну кароче все как надо.но есть одна небольшая проблема. Засирает свечи, выкручиваю они все в черном нагаре,это происходит очень часто примерно каждые 2км. Скажите в чем проблпма заранее спасибо |
|
Смесь обедняй! Регулируй карбы.
масло в цилиндрах, не подходящее калильное число свечей, плохая искра, богатая (а не бедная) смесь.
а то, что мот заводится с пол тычка - это не показатель нормального состояния двигателя.
да, и ещё проверь, не закрыта ли заслонка на воздушном фильтре
а вообще поищи книжки по ремонту мотоциклов. там много интересного узнаешь.
и сходи в поиск на сайте. там ещё больше интересного
Обедни смесь( тот винт,что вертикально - выкручивать)
Всем большое спасибо))
Похожая проблема. Тоже с Днепром МТ-11. Заводиться вроде нормально, но при работе двигла чувствуется неровная работа. Свечи черные. Что смесь обеднять это понятно. А может подскажете как поймать правильное зажигание? Новичок в мото. Просто принцип настройки прерывателя интересует)))... Ещё котёл один греется.. Думается что это как раз зажигание. И ещё... Старый хозяин менял зажигание и установил электронное. Но не настроил.. Ваши мнения?))
Наше мнение - его нужно настроить! Что за весеннее обострение? Вопросы из разряда просто идиотских. "Как поймать правильное зажигание" написано в мануалах. Как настраивать электронное, есть в разделе "Электрика", надо только поискать и будет Щастье. Читаем, изучаем. И если потом все равно не понятно, то задаем вопросы.
Задам сдесь вопросы далее не плодить идиотских тем)) Вопрос: бензин с искрой есть,момент и клапона проверены -какого ему не хватает что он даже не чихает???
Акум в каком состоянии? При атмосферном давлении искра может быть очень даже ничего себе, а внутри цилиндра совсем другое дело однако.
два в цепь ставил один подсажаный второй с рабочего снял заряжаный искру на обоих свечках сматрел(( даже со своего рабочего снимал свечки,думал бензин за зиму плохой стал-слил залил с рабочего урала никаких изменений-чертовщина какая то...
Вот подсаженный и берёт всё на себя, ставь нормальный акум,и для достоверности брось провод с + на катушку (на прямую).
попробывал-то же самое да же((( 7 лет езжу на оппозитах и не понимаю что ни так(( искра стабильна и не исчезает...ушел за пивом*
Похожая ситуация была у моего соседа по гаржу - купил новый акум, взял у меня рабочие карбы, всё есть, а ни чих ни пых, оказалось: метки на шестернях ГРМ и колена не совместил.
я бы также подумал если бы после покупки не приехал домой на нем но видно придетьсвя сматреть все