Урал. Привод тормоза к днепроколяске
на сайте:
авг-05
нахождение:
Кропоткин
|
|
|
13-03-12 16:58
|
|
Мот урал. Как приводить тормоз кто как делал? Троссик днепрячий пробовать колхозить чтоли к лапке тормоза урала? |
|
Вот у меня та же проблема. Думал трос к рычагу как-то мутить, но пока оставил коляску без тормоза.
хороший вариант гидропривод...
http://kolyaska.pl/hamulce.html
http://tarassel.livejournal.com/9392.html
Но делать долго и лениво.. кататься хочется ща а не ковырятсо... Мож потом как нибудь...
думается мне что дело это надо совмещать как то с тягой тормозной, что на задний тормоз идет. те троссик крепится к тяге, рубашка к картеру редуктора. регулировочные болты как само собой разумеющееся
ну на стрых добрых уралах шла большая тяга от ножного тормоза, на колске выжимала тормоза, а на эту тягу нажимала педаль заднего тормоза, p/s кто чё понил, не кто не чё не понил
ну. Да. Было так на относительно свежих как раз уралах.
Но там тяга идет вправо и назад, на щите тормозном люлясочном тяга тормозная приходит спереди, а на днепровском щите СЗАДИ=(
с приводом коляски при торможении, сособенно резком и на неоднородном, сыпучем/скользском грунте, будет повышенная нагрузка на трансмиссию к коляске. а она и так нежная=(
Считаю самым простым приделать тормозной тросс к ураловской лапке тормозной.
Делал кто так?
Я бы посоветовал повторить днепровскую конструкцию с уравновешивающим коромыслом.
Уральская судя по отзывам намного хуже и не учитывает неравномерный износ колодок.
Лично у меня колясочный трос был порван и выкинут в первый же год эксплуатации. Следом за ним через несколько лет ушла и коляска.