Читинцы есть?
на сайте:
дек-11
нахождение:
Чита
|
|
02-12-11 10:13
|
|
Здесь есть кто из Читы или я один такой?) |
|
на сайте:
дек-11
нахождение:
Чита
|
|
02-12-11 10:13
|
|
Здесь есть кто из Читы или я один такой?) |
|
да я приезжий
живешь в городе? чем занимаешься?к сезону готов?
учусь в политене , нет, еще не готов, только в самом разгаре сборка двигла(полив поршней и т.д.), вот покрасить мот хочу да не знаю где, чтобы по качественнее.
захочешь порошком могу помочь
не, лучше эмаль
ты полив поршней не делал, на свой мот?
че за х
да соорудил будем проверять
http://oppozit.ru/article70910.html
щетками пробовал, не очень эффективно! хочу пескоструем! что за помощь?сколько стоить будет?
у мну там парень знакомый работает договоримся.
maho ну ты маньяк,а движок форсировал?
кстати имеется маховик облегченный
нет, пока что) ожидается ковка имз с мотолавки
размер ковки?
78 мм с кольцами хастингс
смысл ?если размер тот же,или они сферические?
да они сферические плюс верховой распредвал
сколько планируешь снять дури?
Всем здаров Чита! Кто знает где нарыть ВОЯЖа в нашем регионе?
в магазине 200 тыров нехоженый
Соблазнительно, но дарагавата. Угол новобульварной и богомякова?
в ЧитаМото был один 720 кубов;т34 а хрен знает сколько, явно более 36 где-то под 40
дык волк или вояж?
вояж
под 40 мог бы и не мучать маслосистему
кашу маслом не испортиш! (если масло нормальное и его подача необходима)
как бэ ресурс поднять да в городе жарковато летом так что лишним не будет
мужики не знаете где сальники буржуйские на двиг и кпп взять? а то почти весь город об бежал не нашел , оказалась проблема с сальником на двиг 50*70 все они ступичные без внешней обрезинки(тупо стальное кольцо внутри резинка) короч им всем подавай католожный номер а так по размерам ни че не знают(
юзай поиск(везде где можно) гдето видел каталог в котором все наши сальники сопоставлены с импортными по всем параметрам(внутр/внеш. диам. в.т.ч. и воротник.)
юзай поиск(везде где можно) гдето видел каталог в котором все наши сальники сопоставлены с импортными по всем параметрам(внутр/внеш. диам. в.т.ч. и воротник.)
про сальники не знаю. но при поливе поршней , когда на поршень подается струя масла, оно забирает температуру от поршней , чем сужает их размер. что хорошо для пихла.
при этом само масло нагреввется и ему нужно охлаждение.
при отжиге в городе углубленный поддон не поможет.
нужна принудиловка.
про сальники не знаю. но при поливе поршней , когда на поршень подается струя масла, оно забирает температуру от поршней , чем сужает их размер. что хорошо для пихла.
при этом само масло нагреввется и ему нужно охлаждение.
при отжиге в городе углубленный поддон не поможет.
нужна принудиловка.
угу, ну если это вжаривать (а так присматриваю радиатор с какого-нибудь япономото )
радиатор это одно. надо соблюдать температурный режим вообще(чтоб не холодно не жарко). (радиатор+вентилятор+термостат=труъ)
радиатор это одно. надо соблюдать температурный режим вообще(чтоб не холодно не жарко). (радиатор+вентилятор+термостат=труъ)
в принципе зимой не ездию чтоб над термостатом заморачиваться, ну как говориться испытания покажутвсе + и - (расход масла возрастет наверное )
maho ты в политене на автотранспортном видимо учишься)))раз такие поделки...
неа не угадал)
А где? А то может вместе учимся да не знаем!!!
maho. зима не зима. а когда весна-осень и прохладно. на холодную пихлу туго приходится. термостат нужен для поддержания рабочеи температуры. в независимости от жары и холода.
расход масла. с нормальной поршневой все будет ок. главное чтоб форсунка лила на днище поршня и струя не попадала на зеркало цилиндра.
блин. ваще досадно. на западе можно хоженый вояж/волк за 50тыщ взять. а у нас их ваще нет.
народ! может как-нибудь пивинг-шашлыкинг замутим? и познакомимся воочию а не онлайн.
таки холодно пока
дык по теплу
!?
по теплу да,со стеклотканью и бокситкой кто нибудь обращаться умеет?
не бокситкой а эпоксидкой. ничего сложного. что конкретно тебя интересует?
как поставить нормальную аватарку вместо этой краказябры?