прошу совета!!
на сайте:
окт-11
нахождение:
москва
|
|
|
11-11-11 23:31
|
|
подскажите, ставлю двигатель от мт Урал с электронным зажиганием для своего проекта, проблема в том что не знаю как подключить чтоб завести мотор! подскажите как подсоеденить чтоб можно было завести двигатель и шла зарядка |
|
"Я всем расскажу, до чего довёл планету этот фигляр ПэЖэ, пацаки чатланам на голову сели!!!..."(с)
НЕ судьба в свободном доступе скачать схему электропроводки урала в различных вариантах???
Реальных карданов в хозяйстве осталось пять штук............. (любителям БДСМ контакты в личке)
Для начала чуть подробнее какое электронное зажигание (производитель) установлено и какой генератор. Без этих данных подсказку дать не возможно. Фото тоже сойдет.
окей! фото и параметры сделаю завтра
а что за мотоцикл-мтУрал?
Даю совет: прочти правила форума и темы называй со смыслом!
фотал в темноте , так что извеняйте!
Выкинь нахер это зажигание и поставь кулачковое.
Народ, я один не понял прикола? Местонахождение автора в Москве, а фотки размещены на украинском Радикале.
Ну если я все правильно увидел на фото, то делай следующим образом: подключи "+" к АКБ, к генератору на соответствующую клемму "+", на катушку зажигания "+" в-принципе на любую клемму , "+" на средний контакт коммутатора (самое верхнее фото вверху), "+" на контакт"+" реле зарядки 33.3702. Далее от реле 33.3702 от контакта "Ш" провод на генератор на соотв. контакт (оставшийся контакт"лк" используется для лампы зарядки (индикация)). Магнитоэлектрический датчик зажигания - один контакт на массу, другой на клемму "Д" коммутатора. На коммутаторе оставшийся контакт "К" подключаем к оставшемуся с противоположной стороны контакту катушки зажигания (на другом у нас уже подключен "+"). И не забывать о том, что корпус реле и коммутатора должны быть прикрученны на "массу". Глушить будешь, например, отключением любого провода на кутушке. Но если все это подключишь напрямую с АКБ и так будешь оставлять, то он будет разряжаться. Подумой над этим моментом.
Садись, два. Тюменское зажигание подключается иначе.
Custom88- благодарю за разьяснение !!!! буду пробывать !
Летучий- вы точно уверены что подключение не верное? обьясните тогда как надо !
Я даже обьяснять не стану. Т.к. это зажигание снесёт мозг тебе, а ты соответственно нам.
Я же говорю, если все правильно увидел на фото. А вы уважаемый Летучий, если не способны писать по делу, тогда вообще ничего писать ни тут ни где-либо в другом месте не надо.В том числе если вам просто лень писать по-делу. Кстати, случайно наткнулся на тему http://oppozit.ru/article41.html, и кому после этого нужно адресовать "садись, два" ?
А теперь перечитай свой верхний пост и сверся с схемой подключения. Верхний пост можешь не менять - скрин уже есть.
И вот ещё. Тюменское зажигание я так и не смог заставить толком работать. Хотя Ст.Оскол, контактное, ДХ+ПМ я отрепетировал до предела, а Уктус просто выставил по мануалу и результат уже меня более чем устроил. Так что, о том что, что я не пробовал, не говорю.