Да, было очень круто! Большое спасибо организаторам, я был в первый раз и сравнить не с чем, но мне все очень понравилось и обязательно поеду еще. Надеюсь, что когда-нибудь даже на собственной технике.
Еще большое спасибо Васе, который меня позвал, и Волкодаву с Машей, которые меня взяли пассажиром. Мы потерялись, заблудились, гнали по полю 50 км/ч, заехали в лес, провалились в водное препятствие и самостоятельно вылезли. Вопщем незабываемо! :)
Критика по делу, да.
1. В столовую все шли не в ногу и не в одно и то же время. Выпивали также несинхронно - непорядок.
2. Почему не выдали бабу. Ведь баба, как известно, положена каждому Байкеру.
3. На трассе были снег и лед. Льда завезли много, а снега - мало. Грязи не завезли вообще.
4. Проклятые эндуристы имели неосторожность падать на трассе. Некоторые квадроциклисты, едущие за ними, были весьма недовольны, и даже грязно ругались.
5. В номере было мало туалетной бумаги.
6. Соседи по номеру пердели, как троянские кони, страдали органы слуха и обоняния
...и так далее.
Граждане критики, побойтесь Бога, это был самый легкий, самый обстоятельный и организованный Шатун, где организаторы с участников только что пылинки не сдували! Легчайшая трасса, на которой никто даже не вспотел, где медведи всех вытаскивали по мановению ока, и обеспечивали моментальное решение всех вопросов. Вспомните, для примера, хотя бы, грязевой Шатун или прошлый год, когда никто из участников чудом не пострадал. Все-таки это не совсем мотослет, люди едут туда за другим. Ребята, спасибо вам за классную организацию, море удовольствия и позитива! Недостатков лично нами замечено не было, ибо везде успели вовремя ))
И вновь я вижу подтверждение своих слов, дескать трасса легчайшая, грязи не было, везде успели вовремя.
Нечего первым нестись, пошел бы в третьей-четвертой группе, и получил бы всё желаемое:
раз
два
три
и так далее.
Надо уметь искать :-)
ЗЫ вытаскиваться из грязи на эвакуаторе - лахаффство. ТруЪ потсоны вытаскивают мотики руками.
Грязь была. Заявляю авторитетно. Можно было хорошо сидеть, но можно было и проскочить. Я пару раз садился глубоко, погнул подножку. Домой мотоцикл привез без аккумулятора - пожертвовал его начинающему оппозитчику, который свой автомобильный ни то разбил, ни то разлил на трассе. Заводил ещё скутер со сдохшим аккумулятором. Так что от трассы даже аккумуляторы дохли.
Подтверждаю! Грязь была особенно в болотах. Я даже себе лапку заднего тормоза оторвал... Надо было просто в замыкающих идти, если хочется конкретного гряземеса.
"Всякая Догма есть Ложь, ибо Истины нет - существует лишь Правда". Валарат.
да я чота пришел к выводу, что надо его всё-таки делать в родне; и нынешний цвет хаки, хромированные обода и куча еще всего - это колхоз.
А раз переделывать - то почему не дать старику пожить на всю катушку? ;-)
Кстати, не понял по картинкам, чё это за аппарат с экстерьером м-63? Привода на коляску там вроде нету, и генер 6в не видно. Штоле гибрид?
______________________________________
Чем больше нас, тем меньше их (с)
А-а-а! Слава!!! Я растекаюсь, аки мёд! Спасибо за правду, старина!! :)))))))))))))))))))))))))))))
Вася, Слава! Очень вас прошу: перепостить ваши сообщения к нам на сайт в соответствующую тему. Потому что конструктивная критика - это важно, мы её учтём в дальнейшем. А похвала - просто приятна :) Мы ведь действительно старались.
Замечательный вышел Шатун! Огромное спасибо организаторам! Мысли и пожелания у Василия, разумеется, светлые и правильные, но к сожалению не все выполнимые. Да, действительно, тем кто ехал на подготовленной технике - трассы показалось мало. Тем кто не накатался, либо желает повторить, добро пожаловать на " Лесной байкер 2012". Инфа скоро будет в этом разделе.
Фотки с Шатуна : http://photo.qip.ru/users/kurkovdima/96626104
Да, было очень круто! Большое спасибо организаторам, я был в первый раз и сравнить не с чем, но мне все очень понравилось и обязательно поеду еще. Надеюсь, что когда-нибудь даже на собственной технике.
Еще большое спасибо Васе, который меня позвал, и Волкодаву с Машей, которые меня взяли пассажиром. Мы потерялись, заблудились, гнали по полю 50 км/ч, заехали в лес, провалились в водное препятствие и самостоятельно вылезли. Вопщем незабываемо! :)
Критика по делу, да.
1. В столовую все шли не в ногу и не в одно и то же время. Выпивали также несинхронно - непорядок.
2. Почему не выдали бабу. Ведь баба, как известно, положена каждому Байкеру.
3. На трассе были снег и лед. Льда завезли много, а снега - мало. Грязи не завезли вообще.
4. Проклятые эндуристы имели неосторожность падать на трассе. Некоторые квадроциклисты, едущие за ними, были весьма недовольны, и даже грязно ругались.
5. В номере было мало туалетной бумаги.
6. Соседи по номеру пердели, как троянские кони, страдали органы слуха и обоняния
...и так далее.
Граждане критики, побойтесь Бога, это был самый легкий, самый обстоятельный и организованный Шатун, где организаторы с участников только что пылинки не сдували! Легчайшая трасса, на которой никто даже не вспотел, где медведи всех вытаскивали по мановению ока, и обеспечивали моментальное решение всех вопросов. Вспомните, для примера, хотя бы, грязевой Шатун или прошлый год, когда никто из участников чудом не пострадал. Все-таки это не совсем мотослет, люди едут туда за другим. Ребята, спасибо вам за классную организацию, море удовольствия и позитива! Недостатков лично нами замечено не было, ибо везде успели вовремя ))
И вновь я вижу подтверждение своих слов, дескать трасса легчайшая, грязи не было, везде успели вовремя.
Нечего первым нестись, пошел бы в третьей-четвертой группе, и получил бы всё желаемое:
раз
два
три
и так далее.
Надо уметь искать :-)
ЗЫ вытаскиваться из грязи на эвакуаторе - лахаффство. ТруЪ потсоны вытаскивают мотики руками.
Грязь была. Заявляю авторитетно. Можно было хорошо сидеть, но можно было и проскочить. Я пару раз садился глубоко, погнул подножку. Домой мотоцикл привез без аккумулятора - пожертвовал его начинающему оппозитчику, который свой автомобильный ни то разбил, ни то разлил на трассе. Заводил ещё скутер со сдохшим аккумулятором. Так что от трассы даже аккумуляторы дохли.
Подтверждаю! Грязь была особенно в болотах. Я даже себе лапку заднего тормоза оторвал... Надо было просто в замыкающих идти, если хочется конкретного гряземеса.
"Всякая Догма есть Ложь, ибо Истины нет - существует лишь Правда". Валарат.
совсем старика не бережошь.
____________________________
Симфер ,блеать, вышли бас !
да я чота пришел к выводу, что надо его всё-таки делать в родне; и нынешний цвет хаки, хромированные обода и куча еще всего - это колхоз.
А раз переделывать - то почему не дать старику пожить на всю катушку? ;-)
Кстати, не понял по картинкам, чё это за аппарат с экстерьером м-63? Привода на коляску там вроде нету, и генер 6в не видно. Штоле гибрид?
______________________________________
Чем больше нас, тем меньше их (с)
Не. Это и есть самый настоящий М-63.
http://photo.qip.ru/users/vasiapz/2839028/
А-а-а! Слава!!! Я растекаюсь, аки мёд! Спасибо за правду, старина!! :)))))))))))))))))))))))))))))
Вася, Слава! Очень вас прошу: перепостить ваши сообщения к нам на сайт в соответствующую тему. Потому что конструктивная критика - это важно, мы её учтём в дальнейшем. А похвала - просто приятна :) Мы ведь действительно старались.
Замечательный вышел Шатун! Огромное спасибо организаторам! Мысли и пожелания у Василия, разумеется, светлые и правильные, но к сожалению не все выполнимые. Да, действительно, тем кто ехал на подготовленной технике - трассы показалось мало. Тем кто не накатался, либо желает повторить, добро пожаловать на " Лесной байкер 2012". Инфа скоро будет в этом разделе.
Фотки с Шатуна : http://photo.qip.ru/users/kurkovdima/96626104
А что это Васисуалий такой официальный?
_________________________________________
Симфер, будь мужиком, блеать, почини форум!
Хочется быть не как все. Он даже ради этого на Урале ездит
Позёр?
_________________________________________
Симфер, будь мужиком, блеать, почини форум!
Просто - кокетка, спасу нет!