урал-st 2010
|
на сайте:
июл-11
нахождение:
Набережные Челны
|
|
|
04-10-11 19:19
|
|
Есть ли тут пользователи данного аппарата??? Кто что может сказать?? загорелся покупкой. |
|
|
на сайте:
июл-11
нахождение:
Набережные Челны
|
|
|
04-10-11 19:19
|
|
Есть ли тут пользователи данного аппарата??? Кто что может сказать?? загорелся покупкой. |
|
Бывают исключения,только подтверждающие правило.Василий не буду с тобой спорить,как говорится каждому своё...
ЗЫ с завода пришло письмо - СТ официально в программе выпуска. С задним диском, с задранными глушителями в стоке. Купить чтоли?.. Тока куда их столько ставить...
дружище, можешь поставить у меня в гараже! меня это нисколько не обременит. :)
Василий, не слушай ты их, они далеко живут. а Мой гараж на две машины (сухой, свет) с радостью примет СТ и Рэтру ;) Будут радовать глаз, мешать не будут. И находится это все не далеко ))
еще и обкатку проведет, что бы вася не утруждался..
"ЗЫ с завода пришло письмо - СТ официально в программе выпуска. С задним диском, с задранными глушителями в стоке. Купить чтоли?.. Тока куда их столько ставить..." Сколько денег хотят за мотик?
И где фото с распаковываемым мотоциклом?
Так не пришел еще:)
Офф для волководов:
на волках начиная с 2008 года действительно не обрезан шарик на выходе вторичного вала. То есть там можно просто поменять фланец на вилку и поставить резиновую муфту, не запариваясь со спецгайкой.
Сделай кому нибудь,покатайся и поймешь что не будет это работать как должно.
А если окажется, что будет работать?
Ты муфту-то полиуретановую видел когда-нибудь?
Да и полиуретановая может не сдюжить. :)))
Вася, сам же говорил, что было бы так просто, на заводе бы уже поставили.
На заводе предпочли отказаться от волка :-)
Вощемта я никого не неволю, кто хочет кататься с крестовинами - пусть катается, меняет крестовины, меняет ступицы заднего колеса и редуктора. Я не собираюсь никого пинками загонять в светлое будущее :-)
Пока не будет серьезных ходовых испытаний, все это так мысли в слух, пусть и мысли ГУРУ :)
Самое правилное все же - ступица с демпфером, чтобы шлицевая часть была отдельно от колеса и таким образом - легко заменяема. Это раз.
Кардан с демпфером - это два.
Крестовины увеличивать не надо. Не потому что жалко или что-то в мосте сломается - а просто не надо. На ретрах и соляках они живут многие тыщи км без следов износа.
Гуру явил нам истину.
И с этим не поспоришь и не усомнишься в словах умнейшего
демпфер на Волке кстати вот лично у меня довольно громко стучит при включении сцепления, интересно, это он так должен стучать или нет?
ну да это все равно что в усилитель поставить предохранитель рассчитанный на 3000 вольт и 10 ампер
У тебя аноргазмия или даже фригидность :)
ТС заинтриговал! Ждем отчета...
Пришел)) пока времени нет((
Ну блин, и он молчит. Еще скажи, что и сфотографировать момент распаковки забыл
Не забыл)) Фотоаппарата не было))
Я фигею,человек НОВЫЙ Урал покупает,а фотика нет.Давай отчёт о новой технике,а то всю тему загадили карданами,вилками и муфтами и прочей требухой.Или это был способ отговорить от покупки?
Гы! Покупайте URAL и вы останитесь с голой задницей!
http://www.ural-motorcycles.com/
ТС поздравляю. Не кого не слушай , что ты дурак и лучше купил бы японку. Урал техника для души и кто этого не понимает тот тебя не поймет. А про то что он говно которое рассыпается, так все от прямоты рук зависит.
ждемс унбоксинга так сказатьс)))
А я ST хочу! Мне хотеть еще лет 5 ( эх.
Так что пока порадуюсь за других.
Всем спасибо)) Парни все будет)) Реально времени нет. В боксе срач,стремно на фоне всего этого фоткать. До нового года откидаемся приберемся)) А отчет........ О чем отчитываться то??? Не ездил еше нигде кроме как в боксе Кругами))) Первые впечатления.... Реально мощный. Крепко сбитый аппарат. Нет как бы расхлябанности старого советского мотоцикла)) Ну вот и все ощущения)) Снег на улице)
вот и мне никто в моем городе не верит что волк это совершенно иной аппарат нежели совкоцикл урал... как за штурвал сел понял что не зря потратил денег. а покататься никому не даю))))
а фото - знать в лицо шоб что за аппарат да как получилсе) ссыцо ли маслом) как покрашен? какая рама и как сварена) все интересно - аппарат то последнего поколения вот и хочется увидеть как завод растет над собой или нет..
У-у-у шайтан. Пойду на девок дрочить :)))
Фото бы по больше, ато не рассмотреть) Залей их на радикал.ру)
Потом еще выложу))
Ъ
поздравляю! И да, фотки бы покрупнее :)
Мои самые искренние поздравления. Может и я когда-нибудь достигну такого же уровня просветления. Ну и деньги заведутся
поковырял фотки, вот что вышло



Класс. Мне кажется с крашенным движком поудачнее смотрелось бы. Седло интересной формы. Удобное? У него такое же крепление спереди как на старых сплошных сидушках(заднее вижу что такое же)?
общался пару месяцев назад с заводом на счет сидушки такой. говорят что подходит но стоит сука под 9 тысяч - итальянские материалы видите ли...
клёвый мотик. но я не фанат когда колёсики одинаковые, и когда совсем нет хрома.
Мда, с хромом нынче - беда.
Клёвый мотик. А на этой сидушке, кстати опупенно удобно 5-й точке, как водителя так и пассажира.
Ух ты клевый! Поздравляю! Желаю много-много счастливых совместных километров!
Поздравляю! Как у него вилка называется? Или других теперь не ставят?
молодец :)
Вилка марзоча. Сиденье австрия. Короче что мне встало без изменения цены это сиденье,поднятые глушители,бардачек в бак. Опция так же задний тормоз +10 000 Руб В заводской комплектации стоит 246. С диском я заплатил 257. Доставка с ирбита транспортной компанией 8 000 руб)) Дорого блин))
8000р это не дорого для доставки мотоцикла)
Все равно - молодец! Для чего ещё жить, если отказывать себе в таких игрушках!