помогите с чертежом

А зачем тебе чертеж?
Сомневаюсь, что кто-то его в глаза видел.
Неужели думаешь что кто-то будет повторять конструкцию 38 года образца.
Тут если что и делают по чертежам, то как минимум с улучшением.
Возьми на разборке в комплекте и не парься.

хочу поэксперементировать выточить их из бронзы

А смысл?
Там зазоры в несколько миллиметров. Делай хоть из титана все равно нифига работать не будут.

что посоветуешь?

Ну смотря что тебя не устраивает в твоей.
Некоторые вместо пайоле ставят обычную и говорят что она лучше.

жесткая

Существует только сборочный чертеж вилки.У меня стоят бронзовые втулки,разницы нет,но у них стандартные размеры.Ты если повторять будешь наружный диаметр нижней втулки делай плотнее по чулку,а верхней втулки плотнее по перу на внутреннем диаметре,а то у завода с зазорами реально нелады.А то ,что жесткая так варианты борьбы есть.1-подобрать пружины помягче и залить менее вязкую жидкость,
2-побороться с клапанами сжатия и отбоя амортизатора.А втулки к эксплуатационным параметрам вилки вообще не при деле.И сам понимаешь чертеж здесь не нужен-из размеров стандартная только длинна и диаметр бурта.

Добавлю...
3 - полировать пары трения. Вилка становится мягче.

если бюджет не нулевой - поменять вилку на нормальную

смотрел на джапо вилки.. канеш они шикарны.. но цена кусается.. попробую что нибудь помудрить.. будут результаты отпишу

Чем тебя Ява/Чеза не устраивает?
Для одиночки самое то.

есть от чезы.. в какие траверсы ее ставить?

Самый идеальный вариант в специально заказаные.
А так каждый выбирает для себя свой путь.

От бронзовых втулок лучше работать не будет. У меня с завода стояли бронзовые втулки, особой разницы с метолическими не заметил.
Но исправная вилка и так работает нормально.

Чисто теоретически - бронза должна меньше бренчать...

думаю что явовскую свернет при экстренном торможении в юз планирую спереди 2 тормозных диска и суппорта..

Ничего там не свернет. А вообще очень советую вилку от иномарки поставить, которая на порядок качественнее отечественных. Лично я вот уже задумываюсь на вояж впендюрить вилку от джапоэндуры, т.к качественее намного, работает и дорабатывать него. Парвда вес у мотика в 2 раза меньше, но если судить о том, как вилка проседает, когда садишься на мотик, может прокатить.

согласен.. но посмотрев на цены япо вилок пока не могу позволить. по моту еще много дел. да и студент я..