Обогрев ручек.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
10-09-11 14:41
|
|
Сделал себе обогрев ручек. Номиналы: напряжение питание - 13,8 В Если честно получилось чуть чуть гарячевато если стоять но нормально если ехать в перчатках. Мотал нихромовую проволоку. Тубмлер включения 3-позиционный. 1-я - офф Хочу зайдествовать 3-ю позицию что бы чуток потише кипятили. Вот и вопрос: сопротивлением сажать напругу? Какого номинала и мощности? Плз подскажите ;-) з.ы. Включено через реле и предохранитель 5 А. |
|
а почему питание 13,8В а не 12В?
Это нормальное напряжение в бортовой сети при запущенном двигателе.
Укажи как подключены рукчи,паралельно или последовательно?
Если паралельно: 13,8 V/8 Om = 1,725 А ,то есть 23,8 ватта мощности ручка,реле здесь не нужно.
Мое мнение :самое простое это домотать каждую ручку до 16 ом и впаять 3 -ю позицию " по центру" ручки,получишь что то типа "сильнее -слабже".
Можно их соединять последовательно/паралельно (обмотки ручек),будет тот же эффект.
Можно поставить регулятор напруги на основе КРЕНки и управлять напругой через регулируемый управляющий резюк( наиболее адекватный вариант),правда КРЕНки расчитаны на макс силу тока 1,5 а вроде.
Паралельно. На последовательно как то фантазии не хватило - со времен совковых елочных гирлянд не люблю последовательное соединение. ;-)
16 Ом по опыту маловато будет. В перчатке да на ветерке почитай и не учуюешь.
Релюха на зажигание закинута что бы по пьянке аккум обогревом не высадить.
Кренка и управляющий резют - сложно то, мУдро но сложно. Да и мостить это все некуда - проводка в руле, переключатель обогрева в правый пульт затолкал...
Самое простое напряжение чуток осадить. Номинал поберу..А вот какой мощности должн быть резюк?
А есть ли смысл?
Купил, подключил напрямую к аккумулятору - и вперед!
Они есть на 22 мм и на 25, причём сами выключаются, когда напряжение в сети проседает.
2 Messer:
Смысл Есть. Те которые "купил" - меня не впечатлили. Вернул.
На место встают, греют, выглядят лучше штатных.
Чем они могли не впечатлить?
http://moto.kiev.ua/journals/1301685217200
Вот мои впечатления от купленых ;-)
У тебя какая-то другая модель.
Их ручки у меня на Сибире отходили 2 сезона - вообще проблем не было.
Сейчас на Втыксе стоят Daytona, чопперная модификация, проводка вся в руле.
Тоже полет нормальный.
у меня ямаховские с крутилкой двухрежимные, поудобнее оксфордовских на ходу
Сограждане-оппозитчики! Ну не стоит вопрос в выборе китайского барахла. Стоит вопрос сделать второй режим в уже давно изготовленых и работающих самопальных.
Есть вот такая схемка: http://oppozit.ru/article820.html
Воткни через нее - будет тебе половина мощности и никаких греющихся деталей, кроме самих ручек)
А у меня вот какая ситуация: на руле красивые чоперные металлические рукоятки. Хочется как-то их нагреть, но без ущерба для внешнего вида. Думаю как-нить внутрь руля нагреватель запихнуть. Только вот какая мощность нужна? И как бы сделать чтоб они за разумное время нагревались... Или не е*ать клопа и сделать на холодное время накладки с подогревом? Только вот из чего? В общем кто что подскажет?
Messer, кстати про чопперы: в каком месте руля можно безопасно просверлить отверстие для проводов? Так чтоб он потом не развалился при торможении...
Купи на Банковском элементы с подогревом, типо под штатные ручки запихиваються. Стоит 1200
Дырку между стояк
2 Alex_and_Alex: у тебя реально извращенный мозг но таки да!!! ;-)Главное что бы транзюк не перегревался и половина мощности была комфортна.
В идеале стойки дложны быть полые. Напротив сквозного отверстия в стойке отверстие в руле. ;-)
Шим-регулятор + мосфет под нужный ток для силовой части.
Еще бы рекомендовал какуюнибудь отсечку по напряжению замутить, типа при падении напряжения ниже 12 вольт отключать обогрев
Идея шикарна. ;-) но тогда уж самую примитивную схему в студию - спаять можетбыть и смогу по чужим наставленям, но не более...
http://easyelectronics.ru/shim-regulyator-na-tajmere-ne555.html
вместо моторчика - нагреватель.
Заманчиво.Но все тщательно взвесив, я таки решил пойти путем предложеным Пряником: домотать и сделать "среднюю" точку. Эту самую среднюю легко подберу опытным путем. Имно чем проще тем лучше. И нечему ломаться.
От схем отказываюсь полностью т.к. нет желания бороться с извечным врагами пайки - вибрацией и влагой.
Хочу тоже захимичить себе подогрев на ручки.Интерисуюсь,какое сечение провода,и какая изоляция.Заранее спасибо.
подогрев дело интересное
Проверил еще один вариант: запихивание резисторов в трубу руля. 20-30Вт на ручку получается довольно тепло. Резисторы брал 50-ваттные, в алюминиевом корпусе. Пилил их напильником до круглого состояния и обматывал алюминиевой лентой. В руль сажал на термопасту. Работают не хуже галогенок и не стряхиваются. Для пластиковых ручек рекомендую 6.8 Ом, для металлических 4.7 Ом. Мощность желательно не ниже 50 Вт, а то может и перегореть.
От лампочек отказался? Вибрация?
http://www.ebay.com/itm/Heated-Grips-Inserts-Handlebar-Fits-Universal-Gr...