Ямаха 450 Кросс. запустить надо

Ямаха какой модели и г.в. какой?Движок какой?В принципе ничего хитрого если есть опыт общения с отечественной техникой и движок не убит в хлам.

чо там сложного
масло лей любое нормальное автомобильное синтетическое, если нет специализированного мотомасла, как правило мото-кастрол есть почти везде
сколько лить у ямах обычно написано под заливной горловиной, литра три-четыре возьми. На залив там скорее всего 2-2.5л.
а что кнопки стартера нету там?

там стартера ваще нет, как и прочего электрооборудования. аппарат, чистый спортсмен...
и масло как я понял заливается в раму

модель точно сказать не могу, движок жидкостного охлаждения...

сливная горловина масла на нижней части рамы под рулевой колонкой, заливная - между рулевой и бензобаком.

бензин не ниже 95

в остальном - все как на урале, подводишь поршень к ВМТ и рывком дергаешь кик. если есть декомпрессор (не помню как он там устроен на юзах) - с ним проще.

масляный фильтр - скорее всего сеточка, не более того. многоразовый.
поршень к вмт - по сопротивлению, никаких меток в момент заведения ты не увидишь. да проще - попробуй сам, ничего не сломаешь. почувствовать легко.

если надо - http://www.motoliteratura.ru/forum/index.php?topic=367.0 здесь есть мануалЪ на твой мотик - YZ450F. если по году не подойдет - они довольно схожи с другими годами.

все понял, ес чё, буду с тобой советоваться... оке й?

собственно вот он зверюга

это и есть сливная пробка?

что за девайс?

Да, пробка сливная это она.
на третьей фотке коробка - больше похожа на какой-то колхоз. можно по проводам посмотреть - куда они идут. (если это конечно не. опять-же, колхозная вариация некоего маслобака.)