Диски и отверстие

иче.. ищи ленту от кассового аппарата, размечай на 41 дырку, натягивай на обод, совчмещайь первую с последней и керни прямо через бумагу.

Потом снимешь и проверься чтобы отверстия на одном расстоянии от края были...

тут все очень индивидуально. могу сфоткать вояжевский, но у него широкая полка и на ромашкедлинные спицы ложатся на тормозной барабан.
единственно могу посоветовать - прежде чем портить обод (Наверняка он у тебя один.), возьми полоску стали, сверни её кольцом по размеру и на ней потренируйся.
Равномерно разметить не сложно, наклеив бумажную полоску. Но там сверловка идет в 4 ряда, чтобы верхние спицы к нижним не прижимались.

Да это все понятно,а вот от края как расчитать,на каком расстоянии надо сверлить,вдруг уйдет ступица в право или в лево.

так понял речь о докатке. размечай трафаретом. от центральной оси по ширине разброс в шахматном порядке на 5 мм делал. если будешь увеличивать кол-во спиц, возможно будут мять друг друга, поэтому уже не шахматы сверлить, а косые ряды. смещения не бойся. все регулируется спицами. жаль под рукой нет собственных "заготовок". больший смысл имеет расчет не от края, а от центра обода по ширине. ну и по логике можно понять что если спицы как стандарт в ряд, то смещение поймать шансов становится больше, нежели увеличивая разброс

я читал такое что с начала надо по окружности померить обод потом разделить на количество спиц получишь растояние между спиц ,это по длине а вот как по ширене узнать растояние ? и что в разметке можно использовать ленту с кардиограмы сердца.

по ширине я брал почти произвольно. лишь бы спицы не мешали. лучше всего миллиметровку(бумага такая). сам делал из картона. полоска 4 на 20 примерно. три калибра под спицы и четыре насечки на расстояние между перпендикулярами к плоскости чтоб не ошибиться. сначала метил карандашом чтоб не ошибиться. с первой попытки последняя спица ушла от первой на 2мм. со второй идеал

меряешь длину окружности по ободу снаружи там где должна быть камера обычной рулеткой или портяжным метром.

Получилось например 1500мм. Делишь 1500 на количество спиц плюс один. 1500/41=36,6мм.
Вот тебе расстояние между спиц.

Берешь бумажную ленту 1550мм например и размечаешь на отрезке 1500мм 41 отверстие с интервалом 36,6мм.
На этой же полосе смещаешь один ряд будущих спиц относительно второго. т.е. через одно отверстие. В шахматном порядке.

Обматываешь полосу эту на обод. первая и 41 отметина должны СОВПАСТЬ! прихватываешь кольцо скотчем прозрачным и выставляешь ровно по центру обода или с необходимым смещением.

Кернишь прямо через бумагу. Снимаешь бумажное кольцо. Пуклюешь. Сверлишь. Хромируешь. Собираешь. Катаешься. Радуешься.

по смещению определись что тебе нужно. Например если ступица стоковая, то прикинь какой вылет шлицов на стоковом колесе относительно края обода(точно не помню но там помойму около нуля вылет, если не минусовой даже) и сделай БОЛЬШЕ!

Потому что при разваренном маятнике под широкое колесо кардан будет под углом и стокового выноса будет недостаточно даже с учетом чуть меньшего диаметра резины.

И вторую крестовину на кпп сразу ищи потому как муфта не будет долго работать при большом смещении редуктора.

И сцепление демпферное;-)

а можно по больше фото кинуть что бы наглядно увидеть это все я думаю с Победы колесико взять а за основы ступицу урал но ромашку спилить , может совет дадите как ступицу сделать

http://oppozit.ru/node/33478

купи зизер...=(

это все смотрел хочу новое что еще не видел

что такое зизер ?

Я тут обещал фото вояжевской сверловки - получайте!
Обрати внимание, что сверловка идет в 4 линии.