Ремонт и запчасти для К-650
на сайте:
июл-11
нахождение:
Буденновск
|
|
|
18-08-11 22:10
|
|
Парни кто владеет мотиком к-650, хотел спросить на сколько этот паразит сложен в ремонте, я имел ввиду запчасти сложно достаются? Или может быть с чего то подходят?. |
|
Зачем запчасти? Такое чудо не должно ломатся,ибо чем старше тем надёжнее.
Согласен и надеюсь на это изо всех сил, но все же любопытно. Как релама по радио" господа владельцы мерседесов , они не ломаются, но на всякий случай имейте ввиду, и дальше адрес магазина." Кстати не подскажешь почему многие парафинят 6в ? Чем 12в лучше?
на 6 свет слабый
помоему единственная причина.
тот же ДнепОр, все взаимозаменяемо
zero1974 Ты уверен, что у тебя К-650 (он же МТ-8 ), а не К-750? ИМХО Не может МТ вызывать такие эмоции: "Мотик красавец, моя давняя мечта, хоть мотор на стену вешай и любуйся", а вот К-750 может. Да и про запчасти к МТ ты врятли бы спрашивал, а вот на К-750 - днём с огнём...
. Почему он не может вызывать такие эмоции? Вчера я его доставил в свой гараж. Но на всякий случай нужно уточница, А в чем отличия внешние моторов к-750 и к-650, если не сложно пару примеров.
Привет, наверное ты прав, походу это к-750м, если судить по тому что я нарыл в ин-те. Но доки были к-650, так как хозяин у него был один единственный и ныне покойныйи .я переписал номер который отпечатался на заднем брызговике и гайцы мне сказали что утилизировался он как к-650.
У меня К-650,двиг правда уже ураловский,хорошо выглядит,все таки ретро уже1970.Г.В.К-650-верхнеклапанный двиг,цилиндры как у Днепров МТ,а К-750 нижнеклапанный двиг.цилиндры как у М-72,ну и соответственно объем движков у одного 650 кубиков у другого 750.А еще у К-750 слава самого выносливого,неприхотливого двигателя,у К-650 такой славы нет,к сожалению.
К-750
К-650
Судя по фотам у меня мотор похож на к-750 , хотя по документам мотик был к-650 и насколько я смог узнать с завода мотор не менялся.
+100500. Вот такие суровые новички!
Да не могу из -за отсутствия опыта. И что это большая проблема? поэтому я сдесь и хочу многое узнать, а высокомерно относится к новичкам - это не красит опытных людей со знаниями. Нет желания не отвечай. больше не обращусь, слава бого много парней которые не гнушаются давать советы. Умнейти дальше господа опытные.
А нормальный мотоциклетный режим это как понять?