стартер будь он неладен
на сайте:
ноя-08
нахождение:
Москва
|
|
|
31-07-11 22:54
|
|
Вот и кончилось у меня втягивающее реле. Сунулся было в ремонт, но чёт ни кто не хочет его чинить, ссылаясь на отсутствие комплектующих. Внимание вопрос, реально ли вообще найти замену. А может кто знает и место где чинят в Москве и по близости :) |
|
Вроде подходят от Каки, и от СТ367 (под вопросом).
Сам думаю, как приспособить стартер от 2110, но так, чтоб втягивающее распологалось как на оригинале.
А у тебя что конкретно случилось? Пятаки кончились, или обмотке кирдык?
втягивающее долбит назад-вперёд и не крутит)
аккумулятор не пробовал зарядить/поменять?
у тебя по всей видимости не хватает тока для удерживающего реле, вот и долбится у тебя втягивающее
Стартер CТ-369. Их еще кстати на лолдчные моторы "Вихрь" ставят.
В общем советую не паниковать и не носиться по разборкам и по рынкам, а проверить сперва на нормальном живом аккумуляторе, если действительно сдохло (по всей видимости удерживающее реле) то тога уже паниковать :)
Если не получится найти реле или найти контору которая его починет можно попробовать самомоу перемотать.
Попробуй развальцевать и почистить пятаки,предварительно перевернув их неподгоревшей стороной.
Да.- на втягивающем есть контакты они при сработке /щелчке /замыкаются попробуй их замкнуть снаружи - если стартер пойдет разбирай втяжное и проверни их.
Аккумулятор заряди или замени на большую мощность.
Если втягивающее при нажатии и удержании кнопки начинает трещать/щелкать - это аккумулятор. Если втягивает, но электродвигатель не крутит - тогда контакты, хотя возможно что то с бендиксом, который не дает соленоиду включить питание электродвигателя стартера.
Короче тестер в руки и айда мерять.
Кстати, у себя (стартер чебоксарский от десятки с планетарным редуктором) с этими долбаными контактами сделать ничего не могу. Новое реле исправно работало чуть более года, затем начались пропуски. Разобрал, перевернул контактную планку, почистил все, проработало 3 месяца. Разобрал, почистил - хватил вообще на несколько запусков. Иногда кнопку стартера нужно нажимать раз по десять... В чем вина?
видимо в руле кнопка запуска окислилась. опятьже реле дополнительное надо или оно уже таво...
Э...
Контакты подгорают силовые в втягивающем.
странно. этот чебоксарский стартёр у меня уж четвёртый сезон.
тож трещал. по малолетству разобрал втягивающую и ничего ненашёл. потом акуум другой поставил - и красота началась.
сами втягивающие реле продаются у нас отдельно по 500 р вроде. но дифицит. там корпус точёный.
большинство силовых контакторов должно иметь притирающюю пружину,которая в момент замыкания контактов обеспечивает их притирку как бы относительно друг друга,возможно виновата уставшая пружина,она под номером 10 (обвёл в paint как мог):
тож вариант.
Уж сколько жевали этот вопрос!
Что то не кто в поиск не посылает?!
А теперь по теме.
Втягивающее подходит от стартера для ОКИ и ВАЗ 2110 ТОЛЬКО Херсонского завода. Это уже проверено.
А вообще вроде 10 заводов выпускают стартеры на ВАЗ 2110.
По мне так нужно разобрать и почистить контакты силовые во втягивающем.
Вот только где продаются запчасти Херсонского завода наверно в Хер...соне.Когда у меня была такая проблема тоже думал что проблема во втягивающем,а потом еще сломался бендикс всю Москву обьездил нигде не нашел.В итоге заменил АКБ и отремонтировал бендикс.Работает как часики.
стартер кртутится но ничо некуда не втягивается н евытягивается ? что такое? почему? и зачем. неожидано для себя купил КПП волковскую со стартером .
все просто- открутить втягивающие и зацепить вилку бендикса (№53) и поршенек(№8)
дабы не подгорали контакты на втягивающем, на них можно кинуть конденсатор, у меня так было на первой машине ( копейке ) еще дедом сделано, но конденсатор был размером с полстартера.
Вот вот,какой он там емкости должен быть))?