Восход 3 м засирает свечу зажигания.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
12-07-11 13:42
|
|
Все началось этим лето я поехал кататься и он у меня нистого потерял обороты но вроде прочхался и заработал ну и я не обратил никакого внимания потом это опять повторилось затем я подумал что плохой контакт у свечи ну вроде перестал он терять обороты но зато он начал засерать свечку. Подскажите может это коммутатор? |
|
масло какое льешь в бенз и хорошо ли перемешал?
Масло м8, а перед тем как заводить я всегда его мешаю.
масло залей нормальное и перестанет засирать.
А какое ты посоветуешь?
любое для двухтактной техники .
Да может быть всё что угодно - мало информации даёшь. Лучше бы иметь всегда запасные рабочие коммутатор, катушку, датчик Холла для проверки.
Масло как причина отпадает (если, коечно, не 1:10 льешь). На М8 ездили всегда без проблем.
Свеча, всего скорее ,холодная для такого двигателя.
Нет свчи отпадают у меня они 3 видов и все засерает.
Я вчера подумал что это плохой бензин специально съездил за хорошим бензином старый слил и залил новый в пропорциях 1:18 проехал километров 5 сам заглушил заводить, а он не заводится выкручиваю свечу а она вся засранная.
1:25 - нормальная пропорция.
1:30 даже можно залить. а масло для двухтактников в любом приличном авто-мото магазине спроси. двухтактное тебе пойдет любое, если восход на м8 работает, то на двухтактном он петь начнет.
Либо много масла, либо богатая смесь.
Начну с того что этот топик надо было в "карбюраторах" создавать. прибедни немного смесь. Много топлива по отношению к воздуху, все не сгорает, вот и засерает. Регулируй кабъ.
а "засранная" - это как? мокрая просто или вся в нагаре? дымит сильно?
Это значит, вся в вонючих какашках )))))
Это вся в нагаре
левый сальник коленвала?
Если левый сальник, можешь вообще в бенз масло не лить, залил раз в неделю в коробку )))) меняй, пробуй, эксперементируй. Вот еще что, при худом сальнике, езводится очень плохо, и обороты с провалами набирает, с кучей дыма.