Не хочет глушиться.
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
10-07-11 19:29
|
|
Мужики, короче мой урал не хочет глохнуть:-). Завожу все в норме. Хочу заглушить ни в какую! Зажигание выключаю, массу отключаю, провода с аккумулятора снимаю, все равно тарахтит. Пришлось глушить перекрытием воздушной Заслонки. Догадываюсь что замок барахлит. Как проверить? Если можно скиньте схему прозвонки, Можно ли отремонтировать? |
|
не перегрел случаем?
Перегрев, калильное зажигание. детонация. В таких случаях глушить надо двигателем, иначе ЦПГ бысто умрет. Устраняй причину.
плюнь на клапанную крышку. шипит сильно и сразу - перегрев, и дело в нем. обогати смесь.
а генератор у тебя как подключен и какой ?
мож тупо диода нак Л.К. нет? вот + в цепь и идет даже с отключенным акумом?
мож тупо диода нак Л.К. нет? вот + в цепь и идет даже с отключенным акумом?
Генератор хрен знает Какой, но по всему видно родной. А ежели верить камасутре то г -414. (могу ошибаться). Подключение проверю позже, Хотя до этого все работало хорошо.
у тебя электрооборудование на 6в или 12в???
на 6в. Аккум новый поставил.
Проверь схему подключения РР и генератора.
Отвечаю, калильное зажигание исключаем сразу. Ибо он у меня и минуты не работал. Завел, и почти сразу заглушить хотел. головку спокойно рукой трогал. Генератор хрен знает какой, надо завтра глянуть.
www.oppozit.ru/post_64342.html
ЫЫЫ
thermo и к чему эта ссылка?
ну это типа один не очень понимающий не может завести, другой заглушить. Какие-то они не очень того..
а другие, которые 'понимающие' только удивляются могут, вместо того чтобы посоветовать.
а другие, которые 'понимающие' только удивляются могут, вместо того чтобы посоветовать.
Было же сказано, что напруга поступает с генера ( откуда ж ей браться то, если с акума сняты провода))) при отсутствии диода в цепи ЛК.. Это как возможная причина, хотя у меня его нет и все вроде бы нормально.
Какой генер? РР? Так и не сказал. При отсутствии данных сложно что-то советовать.
а другие, которые 'понимающие' только удивляются могут, вместо того чтобы посоветовать.
Было же сказано, что напруга поступает с генера ( откуда ж ей браться то, если с акума сняты провода))) при отсутствии диода в цепи ЛК.. Это как возможная причина, хотя у меня его нет и все вроде бы нормально.
Какой генер? РР? Так и не сказал. При отсутствии данных сложно что-то советовать.
извиняй братан РР стандартное 302. а вот Генератор хрен знает по ихней морде определять не умею)). В книжке написано г 414.
Ну вроде того..
А так я солидарен с Artegro.
А-а-а-а, тогда +100500 :)
Вроде разобрался, хотя вопрос остался. Короче выключив зажигание, выдернул ключ. Только тогда заглох. Такой же фигни быть не должно. Должен при выключении зажигания останавливаться!
Насколько я знаю поворот ключа дает возможность включать осветительные приборы, а извлечение ключа приводит к его остановке. Если я мыслю правильно, то твой моциль исправен. И все происходящее в порядке вещей.
Хм...или я настолько 'начинающий' либо тупой... Но ведь раньше останавливался когда ключ повернешь вертикальное положение.
Тогда дело в замке видимо.))) Х.З .
Вскрой замок, посмотри нет ли окислов и тому подобных чудес.)
помогите с тем не знаю с чем.. так предъява ко мне выглядела, когда я строллил. Виноват, был неправ.
Спасибо за советы мужики)). И тролям,и Гоблинам и прочим сказочным сущществам)))
Если замок родной, то его поведение (выдернул ключ - заглох) - нормальное явление. И судя по всему ХХ у тебя завышен, если с отключенной батареей не глохнет.
Что я и имел ввиду)))
Епта! Так у него какой замок?! Старого образца что ли?! Ни хрена себе - всем плешь проел, а ларчик просто открывался :) :) :)
Молодежжжж!
Надо в FAQ мануалов накидать.
верно. А еще бы не помешало Котова во всех форматах накидать. Или он тут есть уже?
есть уже