Нужен мост с блокировкой!Без блокировки себя не оправдал.(((

[quote:22442c0912="_вадим_"]:D ангелы и демоны...

oppozitor,Привет, вот это тебя прорвало.:)
По поводу чашки конечно интересно, запчасти лишними не бывают.На счет чертежей - редуктор МВ750 лежит разобранный, если б я умел составлять чертежи... Кстати на моем диффе деталь вп48101, сателиты и паразитные шестеренки избиты корозией.Кто знает на сколько это критично? Дагадываюсь, что надо менять:(

поверхностная коррозия свойств металла не меняет ;)

oppozitor, [IMG=http://img694.imageshack.us___/img694/4360/dscf7419y.th.jpg][/IMG]

oppozitor, [IMG=http://img269.imageshack.us___/img269/8664/dscf7414.th.jpg][/IMG]

нда... нехороший человек продавший тебе редуктор 100% заслуживает на погоняло "редиска". если есть шестерни в хорошем состоянии от обыкновенного 16 моста- думаю стоит перекинуть.
пы.сы: по ходу редуктор глотнул воды, и долго стоял на приколе :(

oppozitor, zimin, Кроме этого моста у меня в загашниках 2 моста МВ650. Один в идеальном состоянии, второй на мотоциклеь - еще не разбирал.Редиска обещал исправится и найти новые шестерни. Мост этот он явно не разбирал, гайки ели открутил.

[quote:30f962a20e="fs03"]
По поводу чашки конечно интересно, запчасти лишними не бывают.

fs03, а поделиться с товарищем, т.е. со иной мостом от МВ-650 слабо.

VER где ВЫ,где я. Поищите в своем регионе.

fs03, А если твои шестерни дать спецу какому-нибудь чтобы изготовил чертежи, во сколько это бы обошлось? Я думаю в Киеве полно квалифицированных инженеров, желающих подзаработать.

Rockabil, Сейчас везде одни гуманитарии махровые. Буду искать.

Вот и праздники прошли, к сожалению не без потерь. Во Владимирской геберне (ездил на дачу встретить Рождество) от души покатался по снегу. И даже на буксире баллон таскал. И во время прохвата по полю (снега чуть ниже колена) крякнулся редуктор. http://photofile.name/users/starshina_moskva/96311603/114473847/ Вот и приобрёл головную боль, где найти диффицит. Теперь не до жиру. Рад буду и без блокировки дифа. Может есть у кого народ? Надо готовиться к очередным покатушкам.

От обычного Днепра не пойдет что ли?

starshina_moskva, по фоткам не видно - только корпус редуктора кокнулся? Тогда можно вообще любой поставить, уральский, днепровский.
Если что-то еще - тогда да, жопа.

Корпус изнутри разбило. Две пробоины. Что там с шестернями могу только догадываться.

starshina_moskva, По фотке это корпус, проблема не такая страшная тем более левая часшка. Шестеренки в Москве можно найти у тебя мост без блокировки это на много легче. Не переживай до весны залижешь раны, мы 31 тоже город покоряли я на МВ-650, комбат на М-72. У меня что-то спидометр отказал, что-то с тросом.
fs03, У нас таких аппаратов по пальцам можно пересчитаь лет 5 уже ищу.

+1, разбирай всё хозяйство, может действительно отделаешся только заменой корпуса редуктора.
Если что? в могилёве стоят 2 списанных МВ650 каждый примерно 180$/

_вадим_, За морем телушка полушка, да рупь перевоз!)))..."Грешно смеяться над больными людьми!"...Вот бы эти агрегаты сюда доставить!...Или набор для переделки в приводной.

_вадим_, У кого списанные у ваяк?

_вадим_, ты ж вроде говорил, что они в ушатанном состоянии??

просто доставить из Белоруссии - это реально и не столь сложно.
Более того, с июля у нас будет вообще свободный ввоз без таможни

Ша, уже никто, ничего не продает.

dimanche, да, это те самые 2 МВ650 списанные с военчасти в хреновом состоянии(говорю сразу о работоспособности привода не знают даже "продавцы"). Попозже может быть ещё чего-нибудь нарисуется.
А с илюля получается можно везти технику в обоих направлениях с какими условиями/документами?

ребят, вот случайно нашёл, может поможет кому-нибудь
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/261705.html

_вадим_, это мой друг продаёт - блокировки у него нема, зато много других ништяков

по поводу таможни - насколько я знаю, с начала года её открыли для юр.лиц (как-то так), а с июля будет и для простых смертных. увы, сейчас не могу прямую ссылку дать на пруф-линк, но смысл примерно таков.

Что там с темой блокировки? Любовь прошла - завяли помидоры?

dimanche, Про ништяки озвучил бы подробно.

VER, нету давно уже, продали...

Василий, уточни пожалуйста, что там да как по сабжу - есть интерес очень большой.

Попыток больше ни кто не производил в производстве блокировки? Меня, собственно, чашка со шлицами интересует.

starshina_moskva, а не прбовал одевать цепи на ведущие колеса?

BESToloch, в своё время в принципе отчасти по моей вине прекратилась дальнейшая разработка выпуска комплектов блокировки для Днепровских приводных мостов.
Есть на сайте такой замечательный человек, как Алексей он же SMotor, вот собственно в своё время я ездил к Мише Моторголове, брал у него детали блокировочного редуктора, вёз их Лёше, дабы тот изготовил чертежи. Он всё это сделал, но впоследствии выяснилось, что производство выходит неоправданно дорогим, трудоёмким (из-за чашки дифф-а) и дело зачахло....

я думаю, сами чертежи у него должны были остаться и если кто-то готов продолжить начатое дело, будет неплохо. Только вот вроде как уже обсуждалась сложность, нерентабельность и небольшой спрос на сию вещь...

хотя, учитывая, что сейчас довольно много приводных колясычей и при умеренной цене вопрос был бы весьма актуален

dimanche, А можно эти чертежи заполучить?

увы, у меня их тоже нема...
это к Алексею всё..
у меня как телефон накрылся, я так его контакты и похерил.

не тонем.

Чертежи мне прислали теперь надо все изготовить.

VER, раскажеш потом, во сколько обойдется чашка диффа. И каким способом ее изготавливали. Если не затруднит конечно.

Господа, а давайте начнем с начала: зачем блокировать дифер? Кто нибудь доходчиво, на пальцах, расскажет, как блокируется несимметричный дифер Днепра-16?

Чтобы грёб постоянно и с неизменной скоростью обоими колесами в независимости от нагрузки на них. Сие нужно видимо для еще большей проходимости по бездорожью.

blade_nn, а не окажется так. что при заблокированном дифере колеса будут вращатся с разной скоростью? А мот поедет чёрти куда?

ASG54, я,как пользователь мапеда с блокируемым мостом уверяю тебя, что на заблокированном мосту круглые вращаются с одинаковой скоростью ;)

oppozitor, я тоже не один год юзаю Днепр-16, но был всегда уверен, что момент от двигла распределяется на ведущие колеса не одинаково. Колесо коляски нагружено гораздо меньше, чем заднее колесо мота. Передаточные числа разные. И дифер эту разницу постоянно отрабатывает. А тут его раз - и заблокировали! Мне страшно!