Тормозные диски

ты что! Ни один токарь никогда не сделает столь сложные детали, только 5-координатный станок с ЧПУ!

без проблем! у меня самодельный диск. для изготовления понадобились токарный станок (изготовление шайбы-заготовки), фрезерный с поворотным столом (!) (для перфорации рабочей дорожки, сверловка посадочных отверстий и облегчения), термисты для закаливания и плоско-шлифовальный станок.. материал использовал Сталь45.. тоже самое и со звездой.. только необходим зубонарезной.. но можно ухитриться на фрезерном..

кстати, и колодки можно изготовить из более крупных (автошных), мы делали от классики на КТМа

В общем я так понял,нужен станок с ЧПУ(причем на станке можно вырезать любой рисунок на диске),а сталь подобрать можно.Только непонятно,закалку обязательно делать?

изготовленно на ЧРУ (чисто ручное управление)

Ты колодки закажи не оригинал, они полюбому дешевле,я какой-то тайвань ставил(покупал в наличии),точно помню,не особо дорого!А в остальном ХД то же что "Урал"только пиндосский:точи,шлифуй!!!)))Удачи!

Russell77, Нет ну вот что за люди. Сначала купят себе мотоцикл. Потом начинают орать, что дорого в обслуживании. Народ вы перед тем как что нить покупать сначала бы головой думали а можно ли эту технику содержать ?

HDrider, ИМХО Если Х-Дэ осблуживать как урал. Ну т.е. молотком да кувалдой то и ездить он будет как урал. Т.е. никак. Будет в гараже стоять и пылится.

Если покупаешь нормальный мотик - будь готов потратится на его обслуживание. Вы еще М-8 и Нигрол с солидолом начните в мотики заливать.

Дело в том,что это у меня первый мотоцикл в жизни и взял я его полумёртвым за 3000$.Ну и заболел конкретно байком.Сейчас интерес к жизни появился.А этот,самый лучший мотофорум в Союзе,поэтому мучаю всех вопросами.Спасибо братки за помощь!

Russell77, Если это у тебя первый мотик - тебе очень крупно повезло. Поздравляю. В твоем случае я бы первно-наперво нашел мантру по ремонту мотика. А потом бы уже искал разные сайты тематические где можно за денежки небольшие детальки прикупить.

про звезду: была статейка, в "мото" вроде, о практически ручном изготовлении, мож выложит кто? а то я не помню, в каком номере..

Эхо:По-моему,про кувалду с молотком ты написал,а не я,и вообще че за предрассудки,что Урал так ремонтируют!Любой байк требует к себе уважения,имхо!Я говорил,об изготовлении,деталей,и "боязни"бренда(ХД)!И еще,я знаю множество людей ездящих на уралах,не менее успешно,чем народ на тех же хд!Если руки не из очка ростут,все ок будет!
Russell77, :Удачи!

Yoik, на такие детали как звёздочка, шестерня ст. 45 годится только за неимением других.Ст. 45 термообрабатывается на воду при этом может хорошо повести. В идеале 35ХГСА с последующей цементацией и закалкой ьцементируемой поверхности

Привет всем,братки!Заработался,до сих пор руки не доходят до моей "мечты".Требуются тормозные диски переднии и заднии,ведомая звезда(заднее колесо)для Н/Д Sportster 1988г.Кто может помочь новое или б/у в отличном состоянии скиньте телефон я позвоню.Ещё братки помогите советом,хочу строить новую раму на этой-же на базе.Вес примерно будет байка 200кг.Так вот,какие трубы для рамы наиболее подходящие диаметром-32мм.Чем заменить прокладки в двигателе,желательно все,масло течет.Из чего вырезать.Спасибо всем за помощь.