Коляска для спорта и туризма.

о тема... Прокат организовать, что-ль?..

umelec, Как я понял в эту цифру нужно добавить пересыл?..
Есть ли пакет чертежей для регистрации изменений в конструкции?
Кстати пол встанет на раму МТ-16?

А просто для туризма ?

Использовать боковины кузова "ОКИ" :) сварить только поуже... :)

Wolkodav, Про "Днепр" ни чего не скажу. Может размеры снимешь и мне подскажеш?

Stearin, может Вам авто лучше подойдет?
А кому то лучше так:

Согласен что это некий максимализм. Может тогда рассмотрите вариант раскладывающегося сидения и тента. В общем чтоб люльку можно было быстро превратить в палатку для более комфортной ночевки. Главное чтоб можно было быстро развернуть микролагерь.

Stearin, Да, интересный вариант.
Я, правда, хотел совместить уже известные туристические аксессуары и нашу коляску, но ничего не получается, пока. Вот сзади расположены две трубка для рюкзака обыкновенного, но рюкзака , сидящего красиво не подобрали, и возим "барахлишко" в вещевом мешке.

Вот бы и палатку, тент... не шить самим, а подобрать из известного.

umelec, итак, ещё раз: крепления совпадают с "обычной" лодочкой?
Каким образом я буду оформлять изменения в конструкции?

Wolkodav, Крепление совпадают.
Но различия например между М-66 и ИМЗ 8-103 имеются незначительные , преодолеваемые.

Еще фото с испытаний.

А что за бачок с жидкостью на фотографии?

...блин, хачу!

Wolkodav, Это расширительный бачек водяного охлаждения "температурное кольцо".
Испытываем.

Ирбит СТ на байк слете 25 июля 2009 года

.

Немного развлечений:

umelec, а вот этот бугель переднего колеса + рычажная вилка с крылом по почте реально переслать?, или может какой офис есть куда можно подьехать и купить?

THEM, В Москву мы отправки делаем, но там свои расценки. Обратись с заявкой к Сафронову на Сокольничьей площади, мотозапчасти в подвальчике.

Последние покатухи, еще почти летние.

Среди вязовой рощи стоит несколько вековых ив, впечетляют.

umelec, финансовый кризис вносит коррективы в мои планы...

Возможен ли заказ без передней вилки и сколько примерно будет идти в Москву?

Wolkodav, Да, любая комплектация возможна. Тебе лучше с оказией послать, что бы транспортные были поменьше.
У нас морозец -10 - 3. Думаю пора на озера.

Синий привезли с развернутым кривым и сдернутым маховиком. Это так гости покатались, как они это умеют?

Вот бы собраться всем вместе и покататься зимой!

Walkiriya, Да холодная зима в этом году: все вокруг 30 ходит. Тут была суббота меньше 15, поехали пробивать трассу, согрелись все, кто не стоял.

Высота дуги коляски для сидячего второго пилота и стоячего должна быть разной. Низкая дуга для стоячего послужила ударом в одно интересное место и вывела пилота из строя.

umelec,съёмный комплект-это тема!

Вот так как у нас сейчас сделано, то уходит больше 10 минут для снятия сидения, запаски. Это оказалось не очень удобно для гостей, они ленятся снимать этот комплект, так и ездят. То стоят, то сидят, сидение только мещается на спец трассе.

Кто прокатился, всем понравилось. Не пробовали больших подъемов, но и без них интересно.
http://motorasha.ru/leto_grove.htm

Делаем сейчас для Ирбит СТ мотодром в Ирбите, прямо перед проходной мотозавода.

Меняем положение сидения для второго пилота, ближе к заднему колесу.

umelec, ,будут фотки - покажите. Финансовое положение стабилизировалось. Наверное, закажу в этом году.

Запасное колесо не знаю куда девать.

umelec, вперед на грязевой щит коляски. Заодно развесовка улучшится.

umelec, Вот так у меня сейчас висит колесо. Действительно лучше развесовка.
http://photofile.ru/users/wolkodav/1377599/37099040

ВасяПЗ, Наверно наиболее подходящее решение, но штырь крепления колеса надо куда то убирать когда без колеса.
Wolkodav, Лодочку мы снимаем. Мотоцикл, который сейчас на стапеле того же цвета, как и твой.

umelec, Волкодав поддержал Василия, на тему переноса запаски вперед.
Кстати штырь с площадкой съемный же в оригинале. Если не хочешь делать с креплением площадки на 4 болта, как в стандарте, подумай, может проще будет сделать штырь выкручивающимся (по типу большого болта), а переднем щите гайку приварить с внутренней стороны. Надеюсь понятно описал

Финский_Трактор, это удорожание конструкции. Мне кажется надёжнее и дешевле взять обычный штырь крепежа запаски.
И ваапще, как мы к тебе на днях заезжали - очень ощутима была необходимость выбригивать из коляски во все стороны (но не вперёд)

Wolkodav, ВасяПЗ, а с колесом там , не увеличится слконность к клевкам на нос коляськи ?

ИМХО,про крепление запаски:
1) Крепление запасного колеса, раллийно-трофийном колясыче должно осуществлятся винтом М20, желательно из легированной стали. Для примера:
Вариант № 1


Такой вариант крепления был испытан на " Льве Николаиче" и " Шатуне" - результат: крепление живо и по сей день, но винт ( М20 !) имеет заметную деформацию.

Вариант №2

Такой вариант, мне, нравится больше. Колясычнику легче спрыгивать назад и шансов потерять колесо значительно меньше.
Про развесовку: во вторм варианте развесовка, при правом повороте, ощутимо лучше, но при левом полная жопа! Первый раз, с непривычки, при левом " полицейском развороте" чуть было не убрался через коляску.

KUR, Дим, попробуй болт выполнить из высокоуглеродистой стали 40 ХГСА или выше.

вот знакомый мужик попросил выложить, так сказать похвастать произведением ибо не может зайти под своим логином!
http://motoshelehov.getbb.ru/viewtopic.php?f=9&t=131

CnupToBo3, Покатушки по Байкалу впечетлили, а коляска (зеленая) не очень. Из нее пассажира выбрасывать вперед эффектно. Неплохо сделан задний облучек.

Вот например.

И для спорта и для туризма!;)))

Ну вот это кросс да и только.

Вообще тянет раму коляски поширше сделать сантиметров на 30, да дифферинциал повышенного трения просится блин как на атвешке!;)))

Моя мне больше нравится, щас седло немного опустил...