Honda CBR1000F

на русском нет

Мотоциклетное масло, синтетику.

Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50

или

Motul 7100 4T SAE 10w-40.

Мануал на русском вряд ли найдешь.

Я на таком больше 30 тыщ накатал, так что спрашивай, если что.

в мануале написано 10w40 полусинтетика,я автомобильное лью и без проблем,просто купил с изношенными кольцами и мотоциклетное масло жрал хорошо,автомобильное тоже правда жрет,но оно есть на каждой заправке.Сейчас разобрал двигатель ,кольца меняю- ничего страшного не увидел.Пугали что будет буксовать сцепление-без изменений.Мотоцикл очень надежный и прекрасно держит дорогу

AXS, ты, видимо, лил дешевое автомобильное масло.
В дорогом больше антифрикционных присадок, которые в мотоциклетное масло не добавляют.
Да, и мой Сибир, и парочка у друзей давали пробуксовку сцепления даже на свежем мотоциклетном масле.
Через пару часов езды проходило.

вполне возможно,но когда по 700 км в день делаеш и когда он жрет литр на тысячу-не до дорогого масла.Диски сцепления у меня новые,прежний хозяин на заднем колесе вжигал и диски были поведеные,и масло лил нужное ,а толку-сцепление буксовало

лично я лью в свой мотюль 7100 10W40 синтетику, проблем нет, проблема одна, не могу найти монуал хотя бы на английском

ребят, что за проблема, на первой передаче движок отстреливает при 6000, пару раз дернет не хило а потом дальше набирает

Почотный мот для дальнобоев, лей мотюль-кастрюль-ликвимоли-айпон синтетику 10w40, я обычьно в ближайшем ларьке покупаю айпон r2000rr и не парюсь.
Ближайщий ларёк - под Мужыком с молотком И Бабой с серпом на ВэДэЭнХа.

какого года у тя мот?

90-й, ну если это карбы, тогда должно на всех передачах так дергать? А это происходит только на первой, и заметил иногда и при 3 тыс происходит, короче когда как иногда вообще нет... На закрытии пообщался с людьми, кто что говорит, кто говорит нормальное явление, кто-что вторичный вал переключения передач, кто карбы и т.д... Так куда лезть то? Что шаманить? С мануалом на русском проблема так что надежда только на опыт других... Плюс масло жрёт, сначала не предовал значения, а как сезон закрыли, посчитал-в июне произвел замену ему, и по октябрь ещё литра 4-5 подливал, за неделю-2 по пол литра, колечки кинуть мож... Скорость в среднем 2 сотни держал (от 120-240)

???

в воронеже мелькает такои аппарат.. правда 89 г и с литовскими доками.. пробег по спидометру 60 тыщ. враздумиях о покупке..

Ну пробег скрутить не проблема, смотри с какого он года по россии ездит, на цену, цена должна быть не более 130 и все расходники новые, а если ниче не меняно то красная цена ему не больше 100

его отдают за 50

наверное полный хлам раз так дешево

Надо смотреть, в принципе если двига и КП без под@бона, ещё 50 вложиш и будет отличный байк, главное смотри агрегат, хотя может и цена из-за доков такая, по доки переделать тоже в 50 могут выйти, смотря на каких условиях был ввезён в страну и когда

Есть у меня вариант взять такой мот за дёшево. Хозяин говорит что в крайнем цилиндре сильный металлический звон появившейся внезапно. Вот в раздумьях. Кто подскажет что это может быть?

Тааак. Ищу двиг на данный аппарат, кто подскажет где заказать можно???

Мне вот тоже такой предложили на днях,за 70 тр. На свежей резине, маслом и фильтрами,двиг без посторонних шумов(со слов хозяина)но поцарапан и снят пластик. Выглядит ущербно. Вот и изучаю вопрос,стоит ли заморачиваться с ним.

А я стал несчастным обладателем этого аппарата:( Не успел проехать 30км как сгорели генератор, реле:)
З.ы. За рулем братик =)