Нужен совет по выбору защиты. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Нужен совет по выбору защиты.

оппозитчик Troll
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Питер

Надумал всё таки к сезону прикупить.
Так как никогда не юзал, нужен совет как оную выбирать.
Ну и мнения, "что хорошо, а что плохо".

Интересует применительно к черепахе, шлем и боты есть, наколенники выбрать и сам смогу, а вот с черепашкой непонятки.

Sssnake's picture

Посмотри типа как у Викенха:
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=29051
Весьма наплохая черепашка по соотношению цены/качества, проверено

stass's picture

должна быть довольно жёсткой на изгиб наружу и достаточно толстой, чтоб было чему об асфальт стираться. ну и удобство при ношении

а лутче по магазам походить, посчупать да выбрать

не бери с защитой ключицы, это пол...ка для повышения цены и ходить в этом мега ацки неудобно )))))))

В0ЛК

Troll's picture

Не, куртку со встроенной защитой не хочу. Буду черепаху покупать.
За советы спасибо.

А кто сможет помочь с такой защитой?
http://www.boardshop.ru/2008/komperdell_guard.htm#cross
Очень надо! Были наколенники (пока не уперли) понравились. На асвальт дважды приходил, выручили. Но купить очень сложно (практически нереально!). Кстати фирма считается самой крутой по экипу и в 2006 году взяла приз Вольво по безопастности(несочтите за рекламу). Где купить? Кидайте шестерню! Пожалуста!

Викинг, под пластиком, как правило, располагается амортизационный слой из ткани и всякой другой фигни.. я проверял, прыгал с разбегу на колени, бился спиной и локтями о всякую фигню.. потом проскользил 27 метров по асфальту.. довелось, и ни одного ушиба.. я после первой серьёзной аварии купил шлем и черепаху, чуть позже боты, потом шлем получше и наколенники, потом другие боты, после второго падения трусы приобрёл с защитой, думаю надо боты пожёсче взять и наколенники другие.. проблема купить женскую черепаху, с SISками.. в байклэнде был, нужного размера не нашёл, либо спина короткая.. наколенники равзличаются на просто наколенники и шарниры (предохраняющие от сгиба в недозволенные стороны) шарниры в свою очередь различаются на нормальные (без болтов по бокам) и остальные.. шарниры, как правило применяются эндуристами и кроссменами, обычный райдер скользит по асфальту не выбрасывая конечностей в сторону..

Sssnake's picture

Викинг, я об стены не бился, я проще сделал :twisted:
Правда, левую крышку мотора потом менять пришлось, стёрлась, сцуко :twisted:

User login