Все о Virago 750

В0ЛК, что-то мне это Стаса напоминает, который купил убитый в хлам вулкан и теперь при каждом удобном случае кричит, что все вулканы говно ;)

Викинг, ну может и напоминает, но я в финансовом плане там ничего не потерял. А потом колгда соседовскую Виагру фактически из могилы поднимал, тоже ниче не потерял финансово.
Просто больше негатива мне ни один тип мотиков не приносил.
Когда у меня ломался урал, я только ржал и быстренько лез его ченить ибо цена ему соответсвенная. А вот когда ломались эти е...ные вираги-позитива небыло никакого, а мандят они чааасто.

В0ЛК

наверно правы и те и другие. мои друзья, как и Волк подругому видимо на них ездят?
чепера "с горы" вечные. :) потому что больше стоят при понтах, а стоит как следует вжечь (я думаю мотик для того и придумывался изначально, чтоб вжечь), ввиду конструктивной архаичности сыпются. незнаю как другие чеппера а вираги "перегорают" как китайские лампочки.

хачу ведьму

Глорий, +тыща

Vlad183, ну ты задвинул!
>а стоит как следует вжечь

такое очучение, что ты хочешь сказать, уважаемый, что вираги дальше вашей горы не ездят?

по мне, так, навскидку - на байк фестах виражье семейство по количеству более многих других джапов представлено. возьми хоть тамань - там было дохера вираг, причем многие из них - проездом, бу-га-га.

И не потому что вираг много, а потому что ездят на них...

потому что стоят копейки
поэтому те кто ездят и хотят чооопер но бабла не имеют берут вирагу
а уж потом "оппозитная" любовь в них просыпается.

блин, опередеил, гаттт )))))))))))))

В0ЛК

Про нехватку бабла спорный вопрос, за 100 круб. можно и Интрудера и Стид взять, хотя, наверное, это тоже не чоооопер и берут их только потому, что бабла на ХД не хватило :)

только постарше мальца )))))))

а у нас помоему процентов 80 смотрят только на начальную стоймость, а стоймость эксплуатации(тут уж я и по работе совей знаю) на российском рынке почему-то колышыт остальные процетов 20, которых вышеобозначенное большинство считает идиотами ))))))))))))))

за 100 можно магну купить и никогда с ней не париться! а в вирагу надо масло доливать чтобы двиг не стукало и клиинило!!! а на счет бабла - все правы! Ну вот не хватает на хонду магну даже, пришлось вирагу 400 брать, так как тот же стид тормоз полный и дерьмовая цепь у него по говну не поездишь!! откатал пока на ней совсем мало всего 500 км, но по ощущениям очень понравилось!!! а коробка - херня привыкаешь и все пучком!!
Я бы если честно имея 100 подумал 10 раз и купил хонду все же!! она больше!!! но это уже на вкус и цвет!!

все хвалят вираги кто ездил!! просто многим она не нравиться внешне!! а на счет поломок - смотря какой мот, можно и новый купить он будет сыпаться (это и к машинам относиться). Если нравитья и компрессия хорошая надо брать и не париться!! на счет заведения - попробуй сам завести ее!!

Может кто внятно расскажет, чем плох ее внешний вид, я не понимаю. Мне, наоборот, из все японских чопперов, очень нравится.

[quote:3542e273fc="Neuron"]все хвалят вираги кто ездил!!!

а каждый сам только на своих ошибках учится. а некоторые и на своих не могут

Все посмотрел, пощупал, послушал, померял и решил, что ну его на ....
Компрессия: передний цилиндр 5,8, задний цилиндр 9,8.
Зарядка отсутствует напрочь.
Хром на двигателе с одной стороны убит весь в пузырях (в первый раз не заметил).
Завели, дымит как паровоз, правда только в одну трубу. Прямотоки ревут так, что в гараже находиться не возможно (хотя для кого-то это может быть и плюсом). Стартер работает так, что кажется еще оборот и он просто отвалится. Периодически на холостых начинает глохнуть.
В ПТС написано очень оригинальное название Yamaha Wiraco :) Двигатель и рама без номеров.
Я бы, возможно дал за нее 50 круб, вложил бы еще 40 и получил нормальный мот. Но продавец явно против :)

Посмотри выше, там ссылка на объявление, только Виражка в Волгодонске, что в Ростовской области.
А что можно интересного узнать?

да ! на помойку её!:)