Колясыч в городе. За и против. | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home

Колясыч в городе. За и против.

оппозитчик Anonymous (пешеход)
чтоб поменять аватар - читай FAQ
нахождение: Тверь

Давным-давно не ездил с люлькой, а тут прицепил. Столько ощущений!!! Столько восторга!!! Кстати, кто как считает, колясочник в городе это хорошо, или же лишний геморрой?

babavaga, просто я еще и барахольщица. люблю комфорт. мне на мотослете нужны стульчики, чайник, примус, зонтик, красивая одежда, пиво, шашлык, мангал... и еще куча всего. а куда я это должна складывать, по-вашему? вот в коляске и вожу :)

AntoniGutslasher's picture

shooher, а как думаешь, можно ли поставить тормоз на коляску?

babavaga, по мед показателятем- можно водить только равногабаритную технику - руль должен стоять по центру...

AntoniGutslasher's picture

хм... кого хоть раз останавливали на колясыче за то что руль не по центру???

stas467's picture

Сюда напишу. Немного не в тему, но про колясочник в городе.
Меня часто спрашивают: А что это за мотоцикл? Ну, Урал, говорю...
А вчера подходит молодой человек (а я с коляской, человека жду): Простите, это у Вас Зундапп? (Zundapp видимо)
Нет, Урал.
Интерес пропадает, уходит.
Видимо марка Урал широко известна в массах... Особенно среди молодежи, мол "дядь, покатай".

ко мне раз парнишка прям прыгать нацелился с криком "О, а мне как раз в магазин в ту сторону, прокати!"
уехала от него в недоумении. считаю это хамством, если честно. ну кто к машине подойдет с такой просьбой?

babavaga's picture

Птица, К машине тоже подходят... просто машина необычная нужна. У меня на ЛУАЗ (www.ujuja.narod.ru) пацаны набегали, особоенно, если верх снять или на пляж выбраться. А про барахло - ну и молодец, пусть соляки завидуют.

ВасяПЗ, А думаешь, стоит? кроме стиля в чем выиграю? Да и там, помнится, тормоза-то нет...

Ecли, опять же на ЛУАЗе у меня руль почти по центру был... останавливали ГАЙцы, спрашивали: "Это чё?"

stas467, А ты в сл. раз отвечай, шо Зюндапп, но двигатель BMW, а ходовая DKW... Специальная модель для люфтваффе. Пусть мозг ломает :)

Tony, AntoniGutslasher, никого не останавливает, токмо я ни колясыч, ни машину никогда водить не смогу - мозги неравильные.
babavaga, смещение руля более чем на 10 см от центра и я остаюсь безправой стороны вообще - то есть сношу к едрене фене о предметы стоящие справа на трассе.
К боольшому сожалению 4 месяца ежедневных покатушек по 3-4 часа за рулем привели только к порче казенного имущества, а не к преобретению опыта вождения...

Ecли, попробуй праворульные машины?)))))))

babavaga's picture

Ecли, там меньше 10 см... ))
а вообще странная это тема.. никогда такого не встречал.. ХЗ

Болт, разницы нет право или леворульные . просто на праворульной я снесу левую сторону, у колясыча люльку (причем с какой стороны не повесь). Есть правда вариант две сразу повесить :)

Ecли, это типа габариты плохо чувствуешь? ХЗ, бывает наверное и такое. Я напр. не могу себя комфортно на Волге чувствовать... слишком она широкая. Но с коляской вроде нормально. Хотя это кому как...

если повесить две каляски,то снепривычки снесёш обе.мне лично скаляской нравитца ездить недалеко,в приделах 100-150км.на более дальние растояния лучше на одиночке.

С коляской больше 50 км не проезжал не разу. На рыбалку или на природу хорошо, много взять можно, а по городу нет увольте

нет, поверьте, очень приятно когда прохожие всех возрастов оборачиваются и произносят это УРАЛ!!!! мне это льстит, да и не любитель я одиночек

Digital-Fox's picture

Yasya, ну ты некропостер ))
Да, колясыч- сила! И, без сомнения, не каждодневный транспорт для крупных городов.

алексеич's picture

С коляской есть один ощутимый плюс развернуться можно вообще на крохотном пятачке, не перебирая ногами и бабки которые перед машинами выпрыгивают , а потом еле-еле ковыляют , от мота как кенгуру удирают или вообще предпочитают не рисковать.

"kpect":
смотря какой город

Сегодня в Иркутске на улице Лермонтова потерпел крушение классический "нархоз" зеленого цвета,с коляской.На перекрестке закинуло почти целиком на иномарку.Зрелище не из приятных.Жерт вроде нет,но мот выглядел жалко,глядящем в небо грязным,ржавым днищем

Сегодня в Иркутске на улице Лермонтова потерпел крушение классический "нархоз" зеленого цвета,с коляской.На перекрестке закинуло почти целиком на иномарку.Зрелище не из приятных.Жерт вроде нет,но мот выглядел жалко,глядящем в небо грязным,ржавым днищем

Сегодня в Иркутске на улице Лермонтова потерпел крушение классический "нархоз" зеленого цвета,с коляской.На перекрестке закинуло почти целиком на иномарку.Зрелище не из приятных.Жерт вроде нет,но мот выглядел жалко,глядящем в небо грязным,ржавым днищем

В самом Иркутске одназночно он не уместен.В городе давно жигуля не говоря уже о москвичах неуместны в сумасшедшем дорожном движении.Но вот в области с дачами,с картошкой,лесом,тайгой он в своей нише.

Маленечко расширю тему.Уже много раз слышал о проблемах ИМЗ(да и КМЗ).Дескать никому он мотоцикл сейчас не нужен,только за границей как диковинка.Ну а если эта диковинка стоит под 300килорублей какой дачник его купит?!Я думаю что цены реальней должны быть ,да и рекламы никогда не видел по ТВ.Кому показывал фото и материалы с этого сайта удивлены,типа "А он еще существует,ИМЗ?".И думаю что в СНГ ,в частности в Средней Азии сбыт искать надо.Мотосезон там 9-10 месяцев в году,да и доходы у людей не подходят для покупки машин.

У нас реально ездит только один дедушка потому что урал у него банально есть. В деревнях тоже ездят пока есть запчасти - скоро их не будет - завод перестал делать почти все. А цены как на японцев стали.
В городе тяжело летом, греемся, зажимают - зимой на шипованном полноприводном кайф + слеты. В городе по приколу и для колекции- скоро их все в чермет сдадут а у меня останутся и буду на пенсии владельцем кучи раритетов :).

3 года(сезона) промучился с ремонтом старого мота,а сезон у нас 3-4 месяца и помимо ремонта дела были еще помимо мота.Я это к чему?к тому что новое есть новое,и есле б были мотосолоны с кредитом взял бы новую технику.Не в обиду тем кто ремонтирует и мастерит сам,просто не всем это дано и есть время.

Прошлым летом впервые отцепил коляску и...вот это ощущения!!!мне до этого советовали но все не решался,и вот попробовал.Почувствовал себя крылатым.Подставку сделал по чертежам с этого сайта,дуги хотел поставить так как с непривычки раз кувыркнулся. Но коляску обузой не считаю,для своих целей она нужна,и без нее в тож лес никуда.А вобще я люблю "Урал"!!!,по тому что я советским был,есть,и наверно останусь им!

Люлечи спасут Пивинг на Слётах!!!!!!!!!!!!!!!!

Quote:

поверьте, очень приятно когда прохожие всех возрастов оборачиваются и произносят это УРАЛ!!!!

У вас хоть знают, что это "Урал"!
За всё время у меня только несколько человек СПРОСИЛИ :" Это Урал?" :) При чём один из спросивших подъехал на Кавасаки "Менстрик". :)
Остальные просто спрашивают :" А что это за мотоцикл?" .
Может, это мне так везёт? :)

stas467's picture

Нет. Не тебе. У меня такое же наблюдения. Не знают людишки мелкие историю свою.

ООО!!!! Даа!!
Надеюсь скоро разжиться люлькой!!!

Slonyara, Эх где бы раздобыть такие ветровики как у тебя. :)
Хочу. Именно такие , мягкие , "тряпочные".
И мотоцикл у тебя хорошо сохранился (краска) . Мой мотоцикл, прежний хозяин хранил в сарае, заваленным на зиму всяким металлоломом. В результате покоцана краска. А цвет такой же.

Yurik, а шо лутше Урал-люлясыч или Днепр-люлясыч?)))
З.Ы. В люлясыч больше девок посадить можна и картошку....хатя к черту картошку))))

Wolkodav's picture

alfus007, пальцем в основном у виска показывают. Но лица гайцов, мимо которых ты тарахтишь зимой, забыть просто невозможно. А если ещё и доки в порядке - вообще отлично!

AntoniGutslasher's picture

Неужели проверяют? =)

stas467's picture

[quote:b3a3d98d6c="AntoniGutslasher"]Неужели проверяют? =)


За последний год останавливали 2 раза. Оба раза на урале и с коляской. Причем один раз на МКАДе с мигалками, как положено, "водитель мотоцикла, примите право..."...

алексеич Вс, 12/10/2008 - 14:41
алексеич's picture

Old_Pepper,
У меня есть лопух почти такой же, только круче, люминиевый, забери его пожалуйста, а то я его из угла в угол переставляю,

Пегас2 Вс, 12/10/2008 - 17:15
Пегас2's picture

Коляска круто, особенно в грязи да и в пробках прикольно все теснятся еле пролазят а вокруг колясыча зона отчуждения по пол метре аесли не по метру, ибо хрен его знает чего от него ждать (так наверно думают водилы) но вот лишний вес при торможении и разгоне конешно сильно портит ощущения...

пешеход Вс, 12/10/2008 - 21:32

алексеич, спасибо. люминевый у меня есть. Но хочу такой, "тряпочный" комплект на моц и коляску. :)

AntoniGutslasher Ср, 22/10/2008 - 12:41
AntoniGutslasher's picture

Купил колясыч себе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! М67-36, даже инструкция заводская в комплекте была! =)

фотка -
http://b.auto.ru/all/b7/b7be3633.jpg
На фотке не мой, но мой в принципе то отличается только тем что у него есть ветровик, и щитки для ног

Состояние близко к идеальному - родная краска (ну может пара коцек)

Прохреначил на нём из Вязников до Москвы 300 километров, в то воскресенье, доволен как слон!
Правда диски сцепления чёто загремели и коробка засцала по пути, но эт я исправлю, эт не капитально.

Впечатления дико КРУТЫЕ - единственно что - плохая динамика тормозов, мне не нравится. думаю буду ставить дисковые.

Насчёт колясыча в городе - не знаю короче.... в пробке под Балашихой мне езда уже совершенно не понравилась - едешь, всё воняет, и фиг где прошмыгнёшь....
в общем диагноз - коляску ставить летом, когда движение в Москве более менее свободное из отпусков, а весна и осень по городу - только одиночка!

пешеход Ср, 22/10/2008 - 13:06

AntoniGutslasher, динамика тормозов говоришь... поставь на коляску тормоза тоже (на 67-х вроде нету) и все отрегулируй. Три колеса тормозят очень даже неплохо, вполне комфортно. Поздравляю. Имхо 67-36 самый нормальный моц. Какчественно тогда собирали имхо

stas467 Ср, 22/10/2008 - 15:10
stas467's picture

[quote:17b79c64bc="AntoniGutslasher"]
в общем диагноз - коляску ставить летом,


Коляску ставить зимой. Потому что скользко. Летом - только на специфические выезды, типа фестов, прокатов и т.д.
[quote:17b79c64bc="AntoniGutslasher"] когда движение в Москве более менее свободное

Мечтать не вредно.

Пегас2 Чт, 23/10/2008 - 13:36
Пегас2's picture

Quote:

Какчественно тогда собирали имхо

На моем М67-36 как оказалось с завода не законтрили 4-й болт который держит обойму переднего коренного - верхний - который в рвйоне зацепления шестерн, он открутился тер об шестерни (стал похож на гальку) расшатал обойму и в резулбтате в совокупности с плохим маслом разбил корпус, обойма ходила в корпусе +-0,5 мм, хотя к этом у моменту пробег был под 30 тысяч (по сути колено было на 1-м подшипнике а второй болтался как йух в проруби - его всеж в итоге провернуло...) Вот такое качество...

Duke_Biker Ср, 08/07/2009 - 11:29
Duke_Biker's picture

"Andy_Bad":
Нет. Разные рамы, разные крепления корыта. Но с помощью болгарки/сварки/какой-то матери можно сделать взаимозаменяемыми. Вот еще, привод тормоза на колесо коляски апсолютно разный.
Никакой болгарки-сварки нафиг не надо. Крепления на ВСЕХ российских/советских колясках УНИВЕРСАЛЬНО! Хоть с ИЖа, хоть с Уралея хоть с Днепра. Можно не только воткнуть, но и правильно отрегулировать. Кстати эта идея мотопромом у немцев позаимствована в свое время

пешеход Ср, 08/07/2009 - 18:42

Каляску надо от ИЖака ставить!
Ощущения как от одиночки гарантированы.

Пегас2 Пт, 10/07/2009 - 18:51
Пегас2's picture

LBVD, что и в правый поворот во внутрь наклоняется?

пешеход Сб, 11/07/2009 - 22:12

В правом повороте ижевкая коляска в небо стремиться примерно как стандартная без люльки. Я имел ввиду, что ощущения по разгону как на одиночке, намного приятнее, чем со стандартной.

пешеход Вт, 11/08/2009 - 19:19

мда..подняли вы тему))))..по мне все таки без коляски ловчей!!!

URALFEDOR Вт, 11/08/2009 - 20:37
URALFEDOR's picture

Этой весной катался без коляски, незабываемое ощущения , да еще на 2 передачи резко газанул что у меня передний аморитзатор весь вытянулся , колесо чуть не оторвалось от земли. Потом прицепил коляску. Дааа , расход увеличился, но динамика, маневриность разгон не изменились. Не знаю как себя ведет колясочник на трассе , но на грунтовых дорогах ЗБ . Чисто для прикола , проколы снимать и т.д тоже гадится. В деревне картошку возить самое то . Картошку не возил но 9 мешков зерна каждый весом по 50 кг вез на 2 передаче со скорочтью 20 км/ч , мотоцикл вел себя отлично мож сказать , руль не тянул. По поводу тормозов могу сказать одно , с барабанными тормозами при скорости 100 км/ч с двумя тормозами (заднее колесо и колесо коляски ) , тормозной путь составил 40 метров .

AntoniGutslasher Ср, 19/08/2009 - 01:26
AntoniGutslasher's picture

ненавижу задний тормоз.. всегда передним торможук, так уж привык...

в общем, откатав уже более полусезона 2009 по многим местностям, в тч и по городу, могу сказать следующее....

в кайф
- машины почти всегда пропускают, т.к. уважают раритетный мотоцикл
- гаишники относятся доброжелательно в целом, меня за сезон 2 раза остановили, и если это пост, запоминают твой мотоцикл - ну т.е. даже если раз остановят, больше не будут
- крутая реакция пешеходов, мотоцикл часто фоткают, особенно иностранцы около Красной площади - с них можно кстати брать за это прайс в районе 200 руб (хыхы я не виноват что на репетиционную базу надо вокруг Кремля ездить)
- мотоцикл заметен участникам движения (сколько было случаев когда водители в машинах не замечали узкие одиночки в потоке или между рядами, и сшибали при перестроении)

не в кайф
- мотоцикл Урал ненавидит пробки - стоит в них из за ширины + быстро греется, пыхтит маслом и глушится, не сразу, а с разким звуком БхБХБХБХ...БДЫДЫХ!!!! БДЫХ!! дЫХ!!!
- подавляющее большинство машин Москвы - иномарки, обладающие гораздо лучшей нгежели чем у Урала, динамикой разгона на скоростях выше 30 кмч (т.е. на старте мы их делаем, потом они нас), что нарушает общий поток. Хотя... мне насрать...
- геморрой с парковкой - припарковать проще чем машину но все равно геморрой...

ВасяПЗ Ср, 19/08/2009 - 01:54
ВасяПЗ's picture

AntoniGutslasher, крути передачи подольше - будешь делать поток до 80 кмч. Проверено.
А вот до клина лучше не доводить, жалко.

« первая‹ пред1234след ›конец »

New forum topics

РАЗДЕЛЫ

Активные обсуждения форума

User login

Новые записи в блогах