Нет давления масла в днепре.

Снимай переднюю крышку. И смотри что там с центрифугой.

Вообщем снял и... центрифуга чуть к моим ногам не вывалилась, открутилась... :) и т.к. порвало уплотнительное кольцо, есть вопрос, чем его можно заменить, ибо в продаже ненашел, мож просто герметиком намазать?

p.s. метки на шестернях коленвала и распредвала выполнены ввиде точек? 2 на р.в и 1 на к.в.? :)

Метки должны быть в виде линий. Я на соём моце мазал герметиком - нормально.

Gangsterm, Лучше не герметиком, а силиконом.

anarhist, Не хочу не на что намекать, но ABRO - это торговая марка производящая герметик. :twisted: :twisted: :twisted:

Вообщем собрал с герметиком норм вроде. Но давление все равно маленькое, ездить можно но...
на холодном двиге больше 2,5-3 вроде не поднимается.
вопрос:можно ли повысить давление поджатием редукционника?
Вообщем капиталки наверно не избежать... Метки кстати ввиде точек, даже на шестерни генера она имеется.

можно, а можно и масло погуще залить

а я и до 250 видел... ну покрайней мере так написано было. :))
На сколько мм лучше поджать редукционник, чтоб нормально было? :))

Редукционник сбрасывает избыточное давление, создаваемое насосом, а если насос его не вырабатывает то и сбрасывать, получается, нечего. А отсюда вывод если насос убитый, то хоть забей редукционник совсем, давление не увеличится.

масло ты какое льеш? попробуй залить 20W50

yuristkonsult, спасиб, я изначально так и думал...
А на какое давление он изначально расчитан?

залил Luxoil 15w40, хочу попробовать Ravenol 20ц50...посмотримс как будет...

вопрос: маслонасос можно открутить сняв только поддон и переднюю крышку?

Шоб на создавать новую тему, напишу сюда. У меня на прогретом моторе днепра на холостых пропадает давление. Шо за ху. это может быть?
з.ы. Завтра прочищу датчик

это изношеная передняя крышка маслонасос или вкладыши. проверь в них зазоры.

хммм.. на холодном все намано.

У меня такая же беда уже не знаю что делать масла разные пробывал теперь взял уже новую крышку коленвала с маслонасосом.

Недавно вычитал в мануале шо у днепра на перегретом двигле и иногда на холостом ходу может загоратся лампа масла. а я парился=)

вкладышу хватает 0,3 атмосферы для работы на холостом, и 1,5 на 3000 об , если всё же бесит низкое давление есть востановители металла(Форсан,
ХАДО). На каждом двигле по разному, есть такие, что
5 км и всё жопа, ехать незя, и такие что по 300 и всё
намана, Ещё фактор масла если на улице больше 25 градусов надо брать либо синтетику 5w50 либо минералку SAE40, и всё будет чики пуки

У меня тоже круто! Перебрал двиг, шлифанул коленвал, вычистил с пробок всю грязь. А её было очень много. Вообщем перебирал из-за того, что давление практически отсутствовало! Собрал...........- бл..... давления вообще нет! снял крышку переднюю - масла нет. Вывод насос не качает! Почему???? А ведь качал!