Выбор свечей.

npokypop,
Свечи ставь "похолоднее" Неплохо себя зарекомендовали Brisk, NGK. Если не левак конечно.
Я к примеру Brisk ами пользуюсь, вполне доволен! Да и по цене не "кусаюися" Так что пройдись по магазинам, да сам цены посмотри.

Блин все хвалят Бриск, а у меня они больше 200 км. не выхаживают. Ставлю Чемпион - вроде нормально, цена прим 2дол.

А ещё такая проблема: искра в свече пробивает не между електродами, а внутри свечи, в чём причина?

нужно ехать в Минск за свечами. а маркировки у них есть ?

npokypop,
Если свечи жрёт, проблемма не с ними, а с двиглом!!!

yuristkonsult,
выкинь её.....

17 отечественные и хватит ..

Я поставил 3-х электродные "BOCH".Катушка Оковская,коммутатор ТК-102.Проблем нуль.

Бодя, А что же может в двигле быть ?

Ставил себе эти свечи (по 3000 б.р. куплены были на рынке) долго на них не поездил. или могет проблема с генератором ?

npokypop, нужно устранять не следствие , а причину. ищи глубже

будем копать

npokypop, скорее всего зажига и карбы. Смесь слишком богатая, или зажига поздняя... типа того чо-та

А свечи ставить лучше 14-е или бриски 15/17 (одни из них с длинной юбкой, другие с короткой, какие с какой не помню)... Где-то тут на сайте была таблица совместимости свечей, но где уже не помню

npokypop,
Карбы богатят, масло в цилиндры попадает (напраыляющие,кольца), зажигалка криво стоит, да и горючка в конце концов может мочёй оказаться:-)
так что гляди ширше!:-)

Рескну ешо раз купить BOCH с тримя контактами, может просто свечи попались галимые.

npokypop, вряд ли! Смотри регулировки! Есть такой у нас кекс, у него каждый день новый комплект. Я примерно прикинул сколько он бабла на свечи тратит и офигел! Можно было пивище жрать чуть не постоянно...
Кстати, а как у тебя нагарчик на свечках? Если они черные - это позднее зажигание или карбы богатят+подсос воздуха может быть, если белые - раннее зажигание или карбы беднят (от этого свечи тоже бывает тухнут). Кстати, если свечи черные, но не очень, то можно попробовать погорячее свечки поставить, например 11-е русские, у них температура и нагар длолжен сгорать начать на них, но чревато перегревом свечей и калильным зажиганием. На пробу-то можно, стоят они 20-25 рублей

npokypop,
ну а если нагар бархатно-чёрный, и свеча вляжная/мокрая, тада пипец направляющим, или кольцам :-))

Бриск (Brisk) №17. Я доволен.

Big_BooM, может подскаешь как и что регулировать ?

BRISK *15* буквы не помню, беру всегда с длинной резьбой комплект из 4х штук. Стоят около 300р, отхаживают 3000 без проблем, а потом меняю не ожидая начала оных.

npokypop,
Схема регулировки не так уж и сложна!
Попервой зажигание правильно выставь, заодно и проверишь в каком состоянии автомат опережения и прерыватель, там всё должно быть чисто и без болтанки! Затем отрагулируй клапанные зазоры (на холодную) Глянь соединение голова-карб. Подсос воздуха в соединении не допустим! Заводишь,греешь хорошенько и начинаешь карбы регулировать.
Подробнее обо всём этом можешь прочитать в "камасутре". Дерзай!

npokypop, чой-то, подскажу конечно! Берешь книжку, там подробно объяснено как регулировать карбы и зажигу, а также клапана. Писать долго;-) Так вот, когда все отрегулируешь, мотик чтобы заводился, на ручку газа хорошо реагировал и т.д., прокатись. (кстати регулируй с новыми свечами). Покатаешься - выкрути свечи и посмотри на них внимательно. Если нагар ровно черненький, не мохнатый, то убавь топлива на карбах (болты качества холостого подвыкрутить, опустить иглы на 1-2 деления). Если нагар кирпично-рыжего цвета, то все гут, а если

вот в принципе и всех дел. За день управишься.
Где-то тут на сайте давненько видел табличку, в которой сравнивались маркировки свечей отечественного и импортного производства. Но найти пока не могу... ищу. Я лично ставлю А14,Или Brisk 15,17 (они одинаковые, только юбки короткие и длинные, на длинные одеваешь вместо одного колечка 4 и не паришься, живут вроде дольше)