Навеяно вот этой темой: https://oppozit.ru/post_105555.html
Смотрю в интернетах на фотки колясов и изумляюсь, куча всякой дребедени, дуги, лампочки. Напоминает цыганские жигули, или пакистанский грузовик.
Зачем это всё?
Функционал крайне сомнительный, внешний вид ужасен, в плохую погоду это всë грязесборник который потом хрен отмоешь.
Понятно внешняя навеска багажа у тех кто ездит далеко и с пассажиром. Но большинство таких аппаратов дальше 100 вëрст от гаража не уезжает.
*moderator ON*
Переход на личности и прочие злобные(!) подъ..ы подколы будут расценены как нарушение правил со всеми печальными последствиями. Годный срачЪ - это, конечно, хорошо и бодрит, но не надо доводить до того, чтобы возникало желание при встрече стукнуть оппонента карданомЪ.
UPD: Тролль, я не про заголовок, а про посты в теме. К заголовку, как и заглавному посту, претензий никаких.
intruder86
*moderator OFF*
. Интрудер, а где в заголовке переход на личности и злобные подколы? Дана ссылка на тему с обсуждением всякой цыганщины, вдохновившись меня на этот пост. "Troll"
Отчëт даже написан и свëрстан, надо только фотки прилепить и сюда залить, но никак не собраться.
До труженика я не доковыриваюсь, мне само явление интересно, это он почему-то всë на свой счёт воспринимает.
Фотки для оппозита готовить та ещё задача. Я в лайтрум пакетно сжимаю.
Заливайте в файлохранилище (например, яндекс коллекции вместо яндекс фоток ранее), и потом через IMG в квдратных скобках сюда постите. Можно даже эти ссылки в тексте в фале сразу вставить и потом вместе с текстом закачать в просто сюда копипастом.
И размер сжимать не нужно - просто меняешь цифру размера, какого вставить на сайт: 1200, 800 или 600. Я обычно 600 вставляю, чтобы не перегружать страницу гигантскими карточками.
Да, копировать тоже время нужно. Но несравнимо меньше, чем вставлять фото на форум через имеющийся функционал.
Уже писал несколько раз. Неужели ещё так никто и не освоил? )))
Пошаговую инструкцию что ли написать? )) Вы скажите - сделаю со скринами. ))
И размер сжимать не нужно - просто меняешь цифру размера, какого вставить на сайт: 1200, 800 или 600. Я обычно 600 вставляю, чтобы не перегружать страницу гигантскими карточками.
Да, копировать тоже время нужно. Но несравнимо меньше, чем вставлять фото на форум через имеющийся функционал.
Уже писал несколько раз. Неужели ещё так никто и не освоил? )))
Пошаговую инструкцию что ли написать? )) Вы скажите - сделаю со скринами. ))
Ром, да фотки из секты, на мой взгляд, гораздо проще сюда вставлять, нежели с каких-либо фоткообменников.
Так они же какой-то срок на файлообменниках хранятся, а потом удаляются. Разве нет? Я сам видел статьи на оппозите где вместо фоток значок какой-то, а когда на него нажимаешь вылазит окно файлообменника и написано, что фото не существует или что-то в этом роде. А на оппозит если уж загрузил то загрузил. Главное, что бы Симфер в очередной раз сайт не просрал))) Но тогда не только фотки теряются, а вообще вся статья и уже не важно откуда были эти фотки загружены. Мне кажется грузить на оппозит всё равно надёжнее.
Ну, да - оппозит надежнее или яндекс? Это вопрос достойный обсуждения, возможно и срача по случаю. )))
А другим файлообменникам в плане надежности тоже не доверяю.
Впрочем, агитировать столь рьяно это наверное не правильно - поступает каждый, как знает.
Хм... Железный аргумент.
Напиши пошаговую инструкцию.
Посмотрел соответствующую тему на оппозите - там все уже неоднократно описывалось, как вставлять фото через IMG.
Ну, если это будет полезно, то ещё раз там же пошагово распишу, как это делаю я. Проходите и смотите:
https://oppozit.ru/post_66075.html
Неплохо!(с)
Годный срачЪ!
Вот читаю, и прям ностальгирую обеими руками))))))
Аж слеза умиления наворачивается...
Да, да, да!))) Форум ожил. Сдаётся мне, не с проста темка-то возникла)))
Любой форум, лишённый нового материала, обречён на исчезновение. Сначала это немой источник технической информации, оставленной много лет назад, затем error 404, поскольку владельцам надоедает смотреть на единичные посещения ресурса.
Конечно, можно заклевать отдельно взятого персонажа из-за личных предпочтений в области дизайна, но стоит ли? Если перефразировать высказывание, приписываемое Аристотелю, форум - единство непохожих.
Признаю только тот тюних мотоцикла, который позволяет пролетать более толстую бетонную стенку, чем до него.
Мотоцикл должен быть "крепким".
Дуги? на Люльке!? Ручка дверная на морде коляски чем вас не устраивает? Финкционал тот же, весу меньше.
А это идея! )) Пиши ещё, так скоро мы многое из этого сможем увидеть вживую! ))
все как обычно, это как с тюнингом машин или строительством чопперов/круизеров, у кого есть бошка стиль и вкус те делают гармоничные законченные конструкции у кого нет ни головы ни вкуса ни стиля те лепят цыганщину
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Эээ, возможно не все как обычно.
Еще есть те, кто ничего не делает с техникой, у них то как с бошкой, стилем и вкусом?)
Что именно ты имеешь ввиду под "те, кто ничего не делает с техникой"?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
Это те, кто технику не тюненгует, не обвешивает доп. оборудованием, у кого техника в стоке.
а что плохого в стоке? Меня лично устраивает, заводом предусмотрен необходимый минимум. Тебе нужно ездить или нужна новогодняя цыганская елка?
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
А что плохого в новогодней циганской елке? а может кто то хочет ездить именно на новогодней елке, и что в этом плохого?
это как купить дорогой автомобиль где ты просто получаешь удовольствие от езды и фунционала и купить двенашку которую ты начинаешь обвешивать побрякушками дума что яркий образ и необычный вид возвысят тебя на фоне окружающих. У данного явления есть две проблемы, первую я описал, вторая же проблема психологическая, она от собственной внутренней ущербности, от детских комплексов и привитых стандартов и безвкусия.
___________________________________________________________________
"Человека можно уничтожить, но его нельзя победить" (Э. Хемингуэй)
У вас прямо спор консерватора с либералом)Обычно консерватор старше конечно) Ох как это сложно определить как нужно и не нужно.
Предлагаю по байкерски (по ненавистному многим), на колясе (любом) заехать к цыганам за товаром,(питухапустить потом конечно!) и потом с новогодней елкой(искусственной конечно тк Защита Природы важно!) нарядив ее в старые поршни и коленвалы, носиться по округе сигналя "дудуком" из темы в стартовом сообщении!
Я вот раз вез банду на колясе, зеленом стоковом! Все лужи собирал спецом! В хлам и доволен! в колясе и на 3 человека и у меня сзади синий Доктор! Тетка в коляске была грязнее всех после поездки!)
Всем рокинролл! Пускай и на велике на Сенеже!)
Кстати, очень нравятся и радуют лады дагестанцев, заниженные подвески, музыка, так сделать еще надо постараться, молодцы ребята...)
Так может комплексы как раз у тех, кто боится что либо творить, "а вдруг мама ругать будет", от привитых стандартов и шаблонов?)
Этот дядька что то не очень похож на человека с комплексами.)
В Беларусь на фесты все время приезжает поляк на Голде с лампочками, ваще улет вечером смотрится, жаль однажды комп рухнул, фоток нет.(
Пора бы уже научиться отличать кич от цыганщины.
И в чем же отличия? да собственно это и не важно...
Вот например, кому кич, кому цыганщина, а кому произведение искусства.)
И судя по нашивкам, елка ездовая.)
Сделано аккуратно, между прочим.
И - недешево.
Вряд ли такое встретишь на колясках в мухосрансках...
Елка (что на обочине) - ГАРМОНИЧНО ВПИСЫВАЕТСЯ в еВоЙНЫЙ японский антураж!
Чем не "идея для кустомизерства"?
:)
+1 !!!
Есть сток - как правило, ему нужен просто АККУРАТНЫЙ (и свеже-вымытый) ВИД.
Точка.
С "тюнингом" сложнее....
Есть тюнинг улучшательский (по характеристикам) - если кому света (например, глазки слабоваты уже) не хватает. Если это связано с безопасностью (своей и мотоцикла) - обеими руками ЗА!
Есть тюнинг безысходности - когда эту ... или не достать, или (что гораздо чаще) - НЕ КУПИТЬ по причине отсутствия денег.
Весьма харАктерно для россиянской глубинки, ибо заиметь какую-ть понтово-пафосную НОВУЮ деталюшку (из Америки) - оказывается сопоставимо с поменять на Харлее ВСЮ резину (включая ремень).
С другой стороны - это второй тип кулибинства, перед которым ИНОГДА стоит снять шляпу: порой про такие такие Решения стоит писать уже только с Большой буквы - настолько очевидны его преимущества.
Сам катался на Трудере, где вместо штатных низких глушаков - грамотно был инсталлирован один (с переходом два-в-один), и - ВЫСОКО! (т.е. НАД сезонно-перекладываемыми бордюрами, а не на их уровне). И бюджетно (относительно), и - ПРАКТИЧНО, и аккуратно (было сделано)!
А еще есть тюниг "шаловливые ручки" - если ночами (вместо баб) не дает спать вопрос "а что будет, если к Харлею прикрутить карб от Запорожца?". Некоторые - пытаются, если в блог - еще куда ни шло (сразу понятно, стоить ли ЭТО читать дальше), остальное - остается "понять и простить": бывает...
Есть тюнинг "халява-плиз!" - если сосед с ГОЛДой поменял запылившийся ветровик на НОВЫЙ, а старый - подарен от щедрости (или после совместной пьянки), и теперь стоит задача примастырить его (ветровик, не соседа!) на у...й УРАЛ, стоящий в сарае в деревне.
Дальше - можете продолжить сами...
ЗЫ. И что удивительно - каталоги становятся все толще, шифов - все меньше, а уродцев на дорогах - все больше...
ЗЗЫ. Никого не хотел обидеть, просто при покупке своего "первенца" услышал от человека, занимавшегося мото- почти всю жизнь, фразу:
- "Купил японца? Сток? Поздравляю! Надеюсь, не будешь его дальше портить всякими глупостями..."
Одно из тысяч мнений, не более того.
Это так.
"Генри Форд: "Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный"."
Г.Форд
Сейчас все иначе (кто в теме), но - многое прИдумано(прОдумано) - до нас.
Имеющих возможность это ГРАМОТНО развивать дальше - единицы, а вот ИСПОРТИТЬ - во много раз больше.
Любители стока - по крайней мере, осознают это.
Ну или ЛЕНЯТСЯ...
:)
ЗЫ. а уродцев на дорогах - все больше...
Если речь о наездниках, то так и есть, ибо, моты разные нужны, моты разные важны!)
Обвешивать для того, чтобы все было на своем месте и легкодоступным.
Хламом? Хлам?
Смотря, что считать хламом. Сумки - хлам? Канистра - хлам? Дополнительное освещение - хлам? Багажник - хлам? 2-3 багажника - хлам? Бугель на коляску - хлам? Лебедка - хлам?
А вот за боковые "расширители арок" - могут (теоретически) и ввалить...
а чо фотка обрезанная?
На мой взгляд, это прежде всего американцы, которые украшают свои боковые автомобили всевозможным мусором. В основном это было связано с оружием, и все в типичном американском духе.
На ютубе видео попадалось, щас уже не найду, к сожалению: там чуваки импортные куда-то едут на Уралах и Днепрах. Так вот, у одного экипажа на носу люльки дилда на присоске была. А вы говорите "флажок"...)
вот неплохая идея для люльки, кстате
https://youtu.be/eMZD5lzoHkQ
А мне брёвна возить неудобно ;))).
Как то по "малолетству" поехали в лес запилить пару палок, в процессе получилось, что как попало торчащими деревами поотшибало поворотники и стопарь на люле. Тогда и пришло понимание что всё это лишнее. В последствии отключил и стопарь на мотоцикле, чтоб внезапно появляющиеся менты на деревне, в вечернее время не видели куда мы свернули и где притормозили...
Прав тогда не было, лет было мало...
читая тему, ностальгически вспомнил о своей зелёной голде-полторашке
И как же было круто, что она избежала в руках предыдущего владельца цыганщины...
Чего то не хватает,и цвет не чорный..Но в целом это лучше чем увешанный цацками с али.Огнетушитель кстати считаю нужным и даже в некоторых случаях необходимым.Но в багажнике или не слишком заметный.
Тента на коляске не хватает))
На али не наезжай!!! А то тут щас слюной начнет брызгаться один товарищ))).
С уважением, Махонин Алексей
Ага, один желчью уже плюется.)
Пора бы уже заметить что на убогих, я внимания не обращаю))).
С уважением, Махонин Алексей
Это похвально...)
Это да.И запаски