А вот двери на коляску

https://motoreplika.ru/goods/Tent-kolyaski-M-72-rannij

Сильно похоже на картинку выше. Только это не ответ на мои вопросы.

Моё ИМХО ;-)
Зачем язычки направлены вперёд? Я для себя подумал, их же ветром будет сдувать. Но когда будем тент отгибать вперёд, то язычки вообще не страдают. А там отгибание Очень сильное идёт. Скорее всего кожа язычков быстро выйдет из строя если их всё время сгибать при направленности назад.

Но вот там где Нет таких отгибов, то да реально направить язычок назад, по ветру, так сказать ;-)

"Поделитесь исследованиями, материалами. Хочу изготовить партию."

вот прям огонь идея. Исследуй сам, потрать время, усилия, деньги опять же, выясни как правильно и качественно изготовь, причем чтобы получилось лучше чем у конкурентов, которых имеется.
а то прям раздача халявных пряников.

Никаких выкроек и чертежей,имхуется мне,никто тебе не даст.И не от жадности,а по причине банального отсутствия у 99,9% целевой аудитории.Те,кто заморочился пошивом,сделали это в одноразовом варианте.Максимум,припёрли коляску к пошивной мастерской с заказом обшить как есть,показав останки штатного тента для примера,и поменяли эту головную боль на ден.знаки.Все остальные купили готовый полог и не парятся.
Вообще же,КМК,начинать следует с вдумчивого промера хотя бы 5-6 кузовов колясок заведомо разных годов выпуска и заводов; на предмет отличий в месте размещения крепежных элементов.Иначе готовое универсальное изделие почти на каждом отдельном колясе будет смотреться как седло на корове.Что и происходит с готовыми недорогими пологами,имеющимися в продаже.Вот не знаю я ,как их на продажу делают:на что-то же примеряют нулевой экземпляр? А потом с выверенного изделия снимают размеры и уже по ним потоково клепают.
По приведенной тобой фотке можно заметить отсутствие продольной выточки по верхним задним углам .При её наличии полог БП обтягивает верх коляски гораздо изящнее.Пример.

стырено с олдтаймера,кажись.
Кроме того ,неплохо бы предусмотреть в комплекте "утяжку"тента в свёрнутом виде для лета,чтобы каждый потенциальный покупатель не мостырил её сам из .овна и палок(если додумается до необходимости)типа вот:

Вообще,если кто и может поделиться наработками в этой области-это ,наверное , ВасяПЗ и Михаил из Красноярска (MIHAIL06, отреставрировавший по всем канонам большое количество ретро-оппозитов).

Соврал.Нашёл у себя в хранилище)Стырено здесь же на оппозите

Господа просвещенные светом истины! Вы меня простите, но я вот ни как не могу догнать, куда и как эта ваша дверь крепится и какой в ней сакральный смысл?? Есть может фото какие на коляске, шоб понятно было?

Ага, так стало понятнее.. А на кой хрен она нужна? В чем ее суть изначальная? Не могли они целиковый тент изначально делать чтоль?

прослежу

откуда-то из интернетов

!

потому что в коляске много барахла, которое на ходу неудобно удерживать ведя огонь из пулемета, например. Закрытая дверца поднимает уровень борта и препятствует высыпанию из коляски боеприпасов, снаряжения и проч.

Что вы там курите?
Дверца отдельной деталью нафиг была бы не нужна,не будь состояние европейских(не Германия)дорог столь плачевно.Она тупо для того,чтобы после поездки не выгребать пыль и грязь лопатой из коляски и одежды пассажира.
Что там затруднит покидание коляски-брезентовая тряпочка на хлястиках?
На архивных фото как обычный вермахт был оснащён таким тентом,начиная с 1935 года,так и более поздний африканский корпус .