диодный мост на зазогенер

Почти на таких мостах (брал KBPC5012) делал точно такую схему и выводил дополнительный провод из центра фаз, только на 500-ваттном генераторе АТЭ-1. Работает отлично.
Кстати, делал это по той же причине - не смог найти в продаже новый диодный мост.

Laik_161 благодарю камрад, а фотки внутреннего убранства генера с этими мостами есть?

http://img593.imageshack.us___/i/pict4499.jpg/
Одновременно генератор переделан на новое реле-регулятор 591.3702, ибо старое было не столь надёжно.
Третий диодный мост смонтирован для того чтоб реализовать мою задумку по установке лампы контроля заряда без использования отдельного реле РС-702, и выполняет роль мощного диода в удобном для монтажа корпусе.
Мосты смонтированы на алюминиевую пластину от старого диодного моста, из которой выпрессованы старые диоды. Так было сделано, чтоб не уродовать корпус генератора. Под мосты подложил термопасту для немного лучшего охлаждения

Всё удалось сделать достаточно компактно, задняя крышка генератора закрывается без проблем.

всяко лучше чем родные автотракторные диоды.

а вообще в таком корпусе есть трехфазный мост.
36мт60(80,100,120 и т.д)
этот мост на 35А , по моему достаточно...

а еще есть замечательные диоды шоттки в корпусе ТО220. например В20200 ( 20А 200В обратного) на таких и собрать мост. на них падать будет меньше. зарядка раньше пойдет...

poner11 а можно поподробнее о мосте на диодах Шоттки и их надёжности?

на диодах с барьером шоттки меньше падает напряжение при прямом токе.
на обычном P-N переходе 0.8В обычно. но как правило у мощных выпрямительных диодов прямое напряжение выше. на автотракторном диоде типа 204-20 1,3 вольта при токе 10А легко может потеряться.
а на диоде шоттки упадет примерно 0,8 при таких же условиях. это значит что он меньше нагреется , что при тех же условиях генератор сможет отдать в бортсеть большую мощность. это может быть актуально для слабых генераторов типа г424. зарядка пойдет с меньших оборотов (не намного , но все же:).

есть у них и минусы
как правило малое обратное напряжение и сравнительно большие токи утечек.
но например 50в обратного напряжения в сети мотоцикла трудно отыскать , поэтому по этому поводу можно не париться.
а ток утечки... ну будет аккумулятор разряжаться не за 8 месяцев , а за 5. не сильно принципиально на мой взгляд.
удобство монтажа тоже под сомнением. если мост можно просто прикрутить к пластине теплоотвода (ну там термопастой еще напачкать) и на выводы обычные автоклеммы повесить , то для сборки из диодов придется ставить изолирующие прокладки( у них корпус с одним выводом замкнут) и потом заливать каким-нить компаундом. чтоб от вибрации ноги не по отваливались.

и еще , чем больше заявленное обратное напряжение у диода , тем выше падение напряжения при прямом прохождении.
т.е. при прочих одинаковых условиях
мост 36МТ60 ( обратное 600В) будет греться меньше чем 36МТ120 ( обратное 1200В).

poner11 благодарю, подробно и понятно изложил. Буду думать и ориентироваться на цену, доступность и надёжность. С превеликим удовольствием выслушаю ещё мнения и опыт по поводу данного вопроса.

Видел где-то статью - мужик на жигули делал самопальный выпрямитель на диодах шотки (в корпусе TO-220). Говорит лучше и надежнее чем стандартный. Да и диоды щас такие есть, что все сгорит - они останутся... :roll:

ну вот тут по ссылке http://www.dyr4ik.ru/forum/viewtopic.php?t=803 делали как раз :)

я вот одного не пойму, в корпусе TO-220 ведь пара диодов с общим анодом, это получается на 3 фазы мне нужно 6 диодов в корпусе? то есть один из диодов не используется или включается в параллель чтоли? Растолкуйте пожалуйста

да, они параллельно включаются.
В20200 , два диода по 10А. в паре как раз 20А.
и для нормального включения надо 6 корпусов.
в принципе можно сэкономить один корпус (на отрицательную полуволну придется все 3 ставить.вывод один потому что).
я так делал с диодами 40CPQ045 , но там помощнее маленько диоды стоят. и корпус поздоровее...

Yasya, можеш и на этих собрать, в этомже корпусе есть трёхфазный мост но он значительно дороже. ещё один плюс этих корпусов в том что они изолированы , их можно прикручивать к чему угодно.

на Зазогенер подходит мост со штатного Г-424. На старом форуме была тема об установке Шоток 2998 с выводом средней точки и отдельного выпрямителя из 213х для питания ОВ. Плюс кондеры.