Зажигание с датчиком от маховика

Боюсь оптика и идеи с полосками могут засраться.... в таких условиях.

Artegro,Датчик - нормальная раздельная оптопара. На маховике проточить "вентилятор". Вырезать шторку 60градусов.

"Полоска белая полоска черная" имхо, невариант.

up,Датчик от 2т вонючки кал.

Motabe, Вариант вшить это в pic1684?

А зачем ДХ с зазором брать. На авто стоят на приближение металла. Например На распредвале и на маховике зубчики считает.
Можно в маховике хоть дырок насверлить, хоть часть юбки срезать. (Заодно облегчение маховика.)
По поводу оптики согласен с Creator, Грязь убьет на раз.

Да, есть минус, действительно колено (моховик) испытывают осевую нагрузку (сцепение). Поэтому возможно некое движение маховика по оси, что может убить ДХ. Передний подшипник коленвала препятсвует этому. Но может быть выработка, хз, выработку провтыкал, ДХ разбомбило ...

pleschner, не видел, хорошо если есть такие ДХ, тогда это выход.

На своей 2111 менял на распредвале. У 8 клапанной датчик фаз такой, у 16 клапанной щелевой.
На маховике аналогичный.
Вот здесь фотки есть.
http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introd

pleschner, Это индуктивный датчик. Сакс=(

В книгах его часто ДХ называют, глубже не копал.
А что мешает индуктивный использовать?

interceptor, ну возьми от 2т вонючки, но японской, например хонды Дио с мотором AF - 18 - такой вот http://fotki.yandex.ru/users/kvadrat67/view/235374/?page=4

interceptor, не помню его архитектуру. Он в свой еепром умеет писать?

pleschner, коротко. На выходе ДХ идет четкий меандр.

На выходе индукционного датчика синусоида.
Синусоиду преобразовать в меандр возможно(через какое то пороговое значение напряжения, например), но из-за погрешностей этот моммент "ИКС" будет плавать по времени.
Короче, индуктивные - говно для зажигания. Для дпкв и датчика фаз оно нормально, а тут необходима бОльшая точнорсть ИМХО.

up, Один хер индукциоонник. Да и завязать таой на сарумян сложнее.

Motabe, Ой дядь.. я хз там честно=(

interceptor, датчик фаз работает на эффекте Холла. Не путаем ДПКВ и ДПРВ.

Летучий, Это уже итнтереснее! Надо узнать точнее.

А если на маховике нарезать 60 зубьев,2 из них спилить,и использовать ДПКВ? Ведь модуль зуба не важен,так что нарезать особого труда не составит.

Раzдолбай Инжинеринг, А зачем??? Мы не ищем легких пут ей?:-)

Мне от мажовика еще генер крутить. И стартером его крутить тоже...

interceptor, хочешь путь посложней? Приколхозь шкив от десятки на переднюю цапфу коленвала... А если Д.Х. разломать,магнит укрепить на маховике,а сам датчик на блоке? Так не получится?

Раzдолбай Инжинеринг, Так же и хотели, ДХ на блоке. Только ничего там ламать не надо да и магнитов там никаких нет.

Creator, В датчике холла есть магнит.

Раzдолбай Инжинеринг, Creator, Shlans, Блин, вазовский ДХ работает на принципе замыкания магнитного поля!!
Там есть и магнит и датчик. И работает это все(изменяет своё состояние с логичесского 0 на логичесский 1 напрмер) при выходе из активной2 зоны датчика щели) металлического магнитопровода - замыкателя магнитной цепи.-

неужели всем лень набрать в поисковике "датчик хола"

датчик хола можно заставить работать как гергон (и в нем небудит никаких механических контактов) тока магнит нужно крепить не внутри а на наружней поверхности маховика в непосредственной близости от датчика и совершенно не обязательно ловать для этого жигулевский (хотя можно и так) в продаже имеются датчики хола без магнитов и щелей (даже под CMD монтаж). Тока учтити что датчику важно направление магнитного поля и чтоит заметить что жалезный маховик сильно изменит силу и направление магнитного поля, так сто придется его вставлять через какойнить немагнитный материал с приличным зазором от железа, что в свою очередь потребует востановления балансировки маховика после подобной экзикуции

ЗЫ: и кстати что сарумановская, что вуферовская прошивки используют оба фронта датчика, что в данном случае неприменимо и следовательно придется писать свою программу контроллера, можно конечно попробовать камутатор от какойнить китайской одностволки с близкими зарактеристиками по оборотам, но и там не все так просто - они все сделаны под индукционники, но прижелании конечно можно их адаптировать под хол

ЗЗЫ: индукционник на маховике даст большую тосность чем хол на распредвале, но вот с опережением вопрос остается

v-aga, Именно по обоим фронтам через 60 гр КВ или же 30 градуов на РВ.

В том и косяк=(

Потому пока вариант - оптика.