Моцик с автоматом

так в мурзилке писали же про бмв с автоматом)
не тупи,купи!(с)

vai1989, в мото - не вспомню в каком - была статья про самопал с двигом 2108 и АКПП от AUDI.

У меня есть этот журнал,Хотелось бы еще какой-нибудь информации.

готов поспорить на литр джека дэниелса, что он ни хрена не соберет

Да тут и ящик можно смело ставить.

Как говорит мой папаша: "3,14здеть-не мешки ворочить".Мопед,я собиру,это дело времени,Мне сейчас 21 и я собрал уже 2 мопеда.Вот кстати один из них http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/387960-a03c.html
А если нечего предложить,тогда зачем писать сюда,боболтать можно и в другом месте.

Kerze Скинь фотку этого мота.Это сумма ушла на материалы,не говоря о 3 годах потраченного времени и сил.

Переднее крыло ищется.Без него моц лучше смотрится.Скинь фотки того моца за 30 тысяч я его бы купил.

vai1989, мда... ты либо курнул не того либо реально надеяшся на то что появится дундук который тебе лишний стольник за "ЭТО" выложит... не обижайся но тот моц по ссылке не стоит этих денег. можно за 60-90 купить волка в неплохом состоянии и на сдачу довести его до ума, в итоге будет гораздо интересней мотоцикл нежели этот.

Не чуваки,купить-то можно все,Но этот мопед стоит этих денег,посмотри в этих объявах и найди мне Волка за 60-90,да и чтоб движки работали как часы...
Да и собственно статья-то не об этом,мопед хочу я собрать с автоматом и слушаю ваши предложения...

vai1989, Чем больше ты тут будешь писать в роде "дайте чертежи, помогите сделать/найти", тем меньше получишь конструктива. Вот все взяли в раз и скинули тебе на мыло все свои наработки и чертежи.

Вот если ты делая что то упрешься в неразрешимую проблему по какому либо узлу и задашь тут конкретный вопрос - вот тогда будут конструктивные ответы. А так - извините...

Пока думаю какой двиг ставить, от какой-нибудь переднеприводной Японки литровой. Вопрос: если в коробке дифференциал заблокировать,то надолго его на моцике хватит? 2 Привод придется карданным делать,а вот редуктор от чего ставить,ведь от коробки идет прямая передача.

vai1989, по поводу ценообразования ты несколко заблуждаешся :)
по поводу автошного движка с акпп врятли стоит, ибо одна акпп весит немало и размеры у нее порядочные, наиболее маленькие и легкие движки из японок стояли на субару 80тых годов (ЕА71 ЕА81), есть и с акпп. Вот только акпп от субару сама как ураловский движок размером и весом, куда ее в раму пихать вообще не представляю, Shlans вон вояжевскую раму существенно удлиннял (нижнюю часть) чтобы один субаровский движок утолкать, если туда еще и субаровский автомат вкорячить это выходит за все разумные пределы.
Другое дело если ты решил строить полноразмерый трайк, тогда да, вопрос массы и длинны отпадает, можно движок вместе с акпп разместить промеж задних колес :), да хоть тот же субаровский как он есть вместе с акпп, и прямо с акпп два вала на колеса. Или вообще не мелочитсо а сразу брать с переднеприводного таза.

Поэтому я хочу поставить литровый двиг.На счет веса и габаритов я не парюсь.

если деференцал блокировать то нечего страшного не будет )) проверенно ))) я так на ниве ездил мост накрылся передний денег не было так я в раздатку заблокировал и год так ездил ))А посчет автомата тоже смотри тебе нужен годов 90 не раньше потому что щас в основном к автомату еще и мозги идут а покупать автомат с мозгами будет накладно

Босс-Хос... И двигло от машины и коробка автомат (одна из модификаций).
Весит пол-тонны.

иппать, некропостеры-археологи)))))

на автомате одни бабы гоняют а ты мужик