Генер тойота за 300р

У него направление движения - как закрутишь, так и хорошо будет. Мощность у них, как у роллс-ройса - достаточная.

модель

фото в студию.

Да я его не фотал,не брать же фотик на рынок.И не купил пока.Торгаш сам не знает,от чего он,видимо от малолитражки.Шкив был около 5см в диаметре.На задней крышке буквы ND.Первая буква как бы прилепле ко второй,ну как бы это объяснить.

Nippon Denso?

М.Б.По размеру он гораздо меньше,чем г424,вот мне и интересно,скока он выдает.За 300р,если он рабочий,то это даром.Возьму наверно,хотя бы 30А там должно быть.

http://www.densoaftermarket.com/catalog/catalog.php?part=altn
Там надо указать год, модель ("Тойота") и т.д.

Из этих хоть один похож?

http://www.auto-marco.com/pro_st.asp?classid=198

Ещё парочка:

http://www.dahkee.com/06-nippondenso_alternator_12v.html

http://www.allproducts.com/ee/dahkee/Product-2008101784729.html

По первой ссылке похож на тот,что 12v,45А.Вот забыл,как называется ремень,на котором много тонких дорожек.Шкив у него и был под такой ремень.Щас вот думаю,как бы к нему крышку г424 припаять.Эти ипона динаммы без реле кажись работают.Где то тема была тут.А для урала 12в не маловато,14в надо ведь?

поликлиновой.
Вольты делает реле-регулятор. Если на ипонском чуде его нет, поставишь отечественное, если есть, оно тебе нужные вольты само сделает.
Как крышку прилепить - лопать конфу, делали.
Даже если ты с него 20 ампер снимешь - за глаза хватит.

То, что называется 12 вольт - на самом деле 13.8 или если округлить - 14.
Бортовое напряжение авто и мото обычно 6, 12, 24 В. На самом деле 6.9, 13.8, 27.6
Также впрочем как и станционное питание 60 вольт у связистов - на самом деле почти 70!!!

[quote:634954e08b="Timich05"]Эти ипона динаммы без реле кажись работают.