на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
01-09-10 15:43
|
|
:?: Какие проблемы могут быть с ним среди возможных? М.б. диагноз уже кто то может назвать и как его решить ? ? |
|
Автор, снимай колесо (ничего сложного в этом нет), и регулируй подшипники (Слева по ходу движения).
Заедать может из-за куска оборваной гайки в мосте, налипшего на зуб ведомой шестерни. Мост лучше перебрать. Если будешь переберать - приготовь солидол и постарайся не потерять иголки подшипников.
спасибо!
значит есть надежда обойтись малой кровью .
ищу книжку изучать это дело
Shlans , Papas , Schatten спасибо !
нашел книжку Котова - буду по ней работы проводить !
может тут видно http://moto-bike.ru/zapchasty.php?id=2369 подозреваемые детали ?
874901 Подшипник игольчатый это он ?
распорная втулка 7205246-А ??
поглядите плиз ссылочку
нужно мне носом ткнуть http://dnepromoto.com/transmissiya/glavnaya-peredacha/sborka-mosta/
на какой фотке те неисправные детали которые назвали Shlans и Papas ??
То же самое не найду где затянуть гайку, поджимающую подшипник ступичный (так же и какой из них он ? он же игольчатый - ролики врассыпную ??), распорные втулки не увидел....
(вскрытие провести я думаю что смогу... но хочется до того как буду проводить работы получше разобраться куда на что смотреть мне заранее)
скачай еще мануал на мотоцикл, там написано как подшипники регулируются.
Регулировать проще всего поставив колесо на люльку.
И сначала проверь колесико. Там подшипники чаще виноваты бывают, чем в мосту.
Если опыта совсем нету - в мост лезь в последнюю очередь.
pleschner, +1.
Стоит сначала посмотреть состояние этих подшипников... Если ролики не квадратные и не посиневшие, собрать всё в обратной последовательности, одеть на люльку, вывесить и затягивая гайку, отрегулировать так, чтобы люфт пропал, но только что. В этом положении затянуть контргайку.
Как то так.
[quote:3e1c541e11="Papas"]pleschner, +1.
отрегулировать так, чтобы люфт пропал, но только что. В этом положении затянуть контргайку.
Как то так.
В инструкции говорится - после того как люфт исчезнет - немножко открутить назад чтобы люфт все-таки был, но если резьба прослаблена, то при затягивании контрагайки люфт сам появится такой как надо.
игольчатого подшипника у которого ролики выпадают не увидел. может не добрался до него конусные подшипники в обойме все 2 были.
зато нашел что в тормозной системе отломился конус от болта регулировки расхождения колодок потому они грели барабан всегда.
разобрал колесо заднюю ось целиком. поставил. люфт исчез. но грется стало сильнее возможно потому что подшипники перетянул всёже. на улице прямо поставил запаску взамен греющегося колеса и больше ничего не греется. колесо холодное.
т.е. думаю что перетянул я подшипник таки потом попробую ослабить.
Народ, как снять заднюю ось касика? Я понимаю глупый вопрос, но... гайку расшплинтовал, выкрутил, тягу тормозного рычага тоже отцепил. При выкручивании оси воротком, делает пол оборота и спрыгивает на начальное положение, такое ощущение что резба срывается.
Если гайку открутил, то просто вытаскивай ось вращающими движениями "туда-сюда"
Рама Свечка?
Ага, свечная. Разобрался. На оси болтом протерло канавку, пока болт не вынул, ось не шла.
dkspace, 5 мм - это огромный люфт.
что делать ????
dkspace, попробовать затянуть ось для начала.
Не поможет - пробовать затянуть гайку, поджимающую подшипник ступичный.
Не поможет - снимать колесо, искать, где про..бал втулки распорные.
и тормоз чуть ослабить
Еще дерьмо налипшее на тормозной барабан снять стальной щеткой.
pleschner, то придётся его менять;)
Тормоз ослабил максимально выкрутил внизу тот винт.
всёравно шатается.
а как ось затянуть ??
ось вроде не шатается она к раме притянута жестко болтами.
гайку, поджимающую подшипник ступичный не найду - она под крышкой главной передачи справа ???
снимать колесо, тормозной барабан чистить, искать, где про..бал втулки распорные сильно сложная работа ???
в одиночку я справлюсь с этим конструктором ? учитывая что не разбирал никогда этот узел на моце - надеюсь там нет подводных камней??
Может надо мануал мне по этому делу поискать. т.к. по руководству эксплуатации не оч всё очевидно.
а подшипники кардана могут быть в этом виноваты??
его это барабан менять тормозной придётся?
По-моему топикстартер - троль! Может быть это Жир перевоплотился?
2007 год
не
не он
??
dkspace, чувак дело труба. там без специализированного мотосервиса делать нечего
ступицу надо менять
[quote:2e9e38e959="Фикус"]ступицу надо менять
Чего сразу менять то?
Снять колесо. Проверить подшипники. Похоже, ролики квадратные стали, если и шатает и закусывает.
Заодно и проверится наличие распорных втулок и состояние тормозного барабана.
При отсуствии знаний на эту элементарную работу и умении читать буквы есть смысл почитать книжку Котова "Ремонт и эксплуатация мотоциклов Днепр и Урал" (как то так называется).
Кстати, что то не вижу раздел "скачать" кторый был на старой версии сайта и где эта книга имелась. Если ошибаюсь - ткните меня туда носом, плиз :)