Монтажный блок

Громоздко.

попробуй на иномарках поглядеть(на разборах). на них попадаются компактные блоки ,примерно в половину девятошного.(видел пару раз но от какой машины не знаю)

ОМГ, тебе всего 2 релюшки надо (ближний/дальний и сигнал) и в худшем случае 2 предохранителя (общий и на зажигание). Всё остальное - лишнее. Зачем так нагромождать????

Energizer, а замок разгрузить? А дальний/ближний одной релюхой - это как? И два предохранителя - слишком мало.

вот у меня 9 рЭлюшек :)
никапли не грамоздко :)

У меня 7 коммутационных, не считая коммутатора и реле поворотов. Все аккуратненько уместилось под сиденьем. Правда, половина реле - маленькие, от "Калины".

6 реле

25см

ровные края у печени

СМАК, Язвенник?

Не хочу вызывать зависть.

Humster, .. :/ наоборот...эт жеш вроди хорошо...

Я вот думал-думал, ну куда 9 рэлюшек можно поставить?...
1 Поворотники - есть
2 Ближний - есть
3 Дальний - есть
4 Зажигание - Поставил когда начали выпендриваться контакты на руле.
А больше на моем моце и ставить некуда.
Блок предохранителей штатный на 4 (по моему вполне достаточно, музыка с отдельным предохранителем на проводе), рэлюхи с ушами, закреплены на металлической полоске под баком.
Если проводка сделана нормально - то где стоят предохранители скоро забудешь насовсем.

pleschner,
1. общая - даёт + на все...в управляющей цепи две скрытые кнопки :)
2. ближний
3. дальний
4. левый поворот
5. правый поворот
6. сигнал
7. стоп
8. габариты
9. зажигание

:)

СМАК, у меня примерно тоже, в угоду тонким жгутам на руле. Только вместо первого,- цифровое реле, работающее от иммобилайзера.

я чета уже и позабыл скока у меня стоит релюх :)
1 Дальний
2 ближний
3 сигнал
4 зажигание
повороты и РР считать не будем :)
вроде все, как бы, больше и не нада )))