на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
29-05-10 13:46
|
|
народ зае...о меня родное зажигание что лучше поставить старый оскол или вазовское примоздрячить ? УКТУС невореант у нас хрен где достанеш и стоит дорого ((( |
|
Если не прав, поправьте, но саруманка, это такой блок который только высчитывает опережение, а с катушкой уже работает коммутатор. А вуферовское зажигание, оно и коммутатор и опережение в одном, в итоге если полетит вуфер, ты дальше не поедешь, а если саруманка, то ты поедешь, только без опережения. Вот и вся разница.
а если сарумяна взять с оптическим датчиком, то там ДХ нафиг не нужен, и в случаи отказа оптики всегда можно воткнуть ДХ. Оптика реально надежнее? Я заказал себе комплект Б1 от http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52493 попробую
naJIbI4, как правило, сарумана делают в одном корпусе с коммутатором, так что с ним тоже встанешь ))) Единственный выход - делать не из говна, тогда будет надежно.
Bigtatar, в новом корпусе проблема залития водой решена.
zig041, не думаю, что оптика сильно надежнее, но в случае безвременной смерти холла ты найдешь его в самой глухой деревне, а с дохлой оптикой встанешь. Кроме того, ИК-диоды не любят высоких температур, а под крышкой зажигания ОЧЕНЬ тепло. Имхо.
GoldenEarring, вуфер действительно технически интереснее, но у него всего один график опережения против 3-х у сарумана, а также нету разных вкусностей типа охраны, обкатки и прочего.
Табуретчик, Bigtatar, спасибо за рекламу :)
Captain1977, интересно, я не видел еще чтоб в коммутатор ставили, да и коммутатор у меня маленький, в него и не запихнуть будет. Ну вариаций масса, кто что хочет, то и ваяет.
naJIbI4, посмотри вот здесь http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52102 , вот такую штуку я делаю )) В этом корпусе еще народ делает, но по-другому.
Стоит у меня просто комутатор вазовский, и датчик хола на кулачках с центробежной коррекцией. Работает как часы, два года туда просто не залажу, заводится с одного пинка в любую погоду, никаких промежуточных узлов, которые могут сгореть. Как впрочем и на машине.
СТОимость - комутатор и датчки холла. Рублей наверное 500 не больше.
Вот сделай так, поставь. катайся, а потом будешь думать надо тебе три режима опережения зажигания или нет.
Captain1977, А слушай, впорос такой, у меня активный элемент, это вырез в шторке, щас понимаю что лучше бы наоборот сделать, но уже не хочу переделывать. Шторка по чертежу сарумановскому сделана, и поставить холл так чтобы шорка не шоркала совсем трудно. Да и зазор минимальный там получается, на холле, иожно сточить пластик с той стороны что напротив магнита или нет? то есть вот выступы эти, это просто пластик? Или там внутри что-то чего стачивать нельзя?
naJIbI4, уголки можно сточить, но немного. Возле центра максимум 0,3-0,5 мм
Кстати после долгих размышлений пришел к выводу что у уктус в случае отказа можно подключить к коммутатору
des1225, закажи сарумана http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=52102&sta...
я думаю зажигание лучше все таки поставить
ну всеже что выбрать и каков по надежности саруман я в лесу с ним горя не хапну
des1225, выбирай сарумановское,если в лесу сломается,то можно подключить напрямую к коммутатору датчик холла и продолжать движение(без опережения правда).
+ желательно иметь в запасе датчик холла, судя по отзывам 90% отказов - от него.
дык сорумановская зажигалка это какбы промежуточный блок между датчиком и комутатором или она одно целое вмести с комутатором ? Кстати какую катушку для него нужно брать вазовскую ?
есть разные варианты, ибо самоделка. я себе делал отдельным блоком.
сеня был на рынке там оказывается уктус появился за 3 кило рубля это нормальная цена и как ваобще эта системка в работе ?
народ ну что уктуса неукого нет ?
уктус-то вещь хорошая, но вроде 3 тыр. для него маловато
des1225, прыгни по ссылке и закажи полный комплект сарумана с датчиком и проводами 2,4 кило вечно деревянных
прыгал и списывался ужо новой партии пока нет
:-) Самруман от Кепа зарекомендовал себя хорошо, у меня было всего три отказа и все три по моей вине. 1 раз провода оторвались от ДХ, 2-й раз провод выпал из блок(надо все надежно фиксировать), 3-й раз во время дождя водой его хорошо залило(просушил и поехал дальше). Мотор уверенно заводился и ехал при температурах до -35. На Уктусе в принципе тоже самое, только он стоит дороже
От оки. Себестоимость немного меньше 1000 рублей, установка - два часа работы, плюс сварка, плюс болгарка.
Бери сарумана, если позволяют способности сам сделай, Я собрал себе, пока отказов нет. Поставил в этом сезоне. проехал где-то 400 км, на разных режимах, и в дальняка и повжаривал. Правильно говорят, что при выходе из строя саруманки, подключишь ДХ напрямую к коммутатору и куда надо доедешь. И про слабое звено тоже правду говорят, ДХ надо в запасе иметь...
Люди добрые! Может кто нить может объяснить - почему все советуют Сарумана, а не Вуфера - он то вроде технически получше реализован, иль нет?