не держит обороты, не конденсатор | OPPOZIT.RU | мотоциклы Урал, Днепр, BMW | оппозитный форум, ремонт и тюнинг мотоциклов
Home
Home › Форумы › MOTOFAQ : РЕМОНТ И ТЮНИНГ МОТОЦИКЛОВ УРАЛ, ДНЕПР › ЭЛЕКТРИКА › не держит обороты, не конденсатор

не держит обороты, не конденсатор

оппозитчик GREMLIN150
чтоб поменять аватар - читай FAQ
на сайте: мар-07
нахождение: г.Тамбов
20-05-10 22:25

холостые держит, как только даешь газу, стреляет в карбы и не набирает обороты.
такое уже было, вылечил зменой конденсатора, а теперь купил два лишких кондера, поочередно ставил, все равно не набирает, поменял катушку, такаяже петрушка.
слабая искра, при отключении сопротивления, искра хорошая, но оборотов не набирает
причем у меня 5 разных кондеров и с каждым из них по разному работает, по ощющениям, но не берет верхние обороты
что делать????

стоит обычное контактное зажигание, катушка от оки, бронепровода от оки, нагрузочное сопротивление (чтобы катушка не грелась), конденсатор от тазика.
Карбюраторы настроены по ИКС уже давно работают, недавно почистил[/b]
Большой_брат Чт, 20/05/2010 - 22:58
Большой_брат's picture

Нагар на свечах? зажигание не слишком ранне?

GREMLIN150 Пт, 21/05/2010 - 11:25
GREMLIN150's picture

Большой_брат, Свечи менял, чистил. Без результатно. Зажигание всю жизнь стояло на заводской метке.

Большой_брат Пт, 21/05/2010 - 15:07
Большой_брат's picture

А нагар-то на свечах какой был при замене? И все же я бы еще раз глянул зажигание, по верхней мертвой точке, может с контактов ток куда на массу уходит или автомат опережения неправильно работает (например износились пружинки)

GREMLIN150 Сб, 22/05/2010 - 00:53
GREMLIN150's picture

Большой_брат, быть может проблема в бензине. нагар как сажа в печке, автомат опережения новый стоит, пружинки еще сопротивляются. попробую перебрать прерыватель, быть может через него на массу коротит.

GREMLIN150 Пн, 24/05/2010 - 10:42
GREMLIN150's picture

люди не бросайте меня! у меня после всех попыток чтото с генератором 500вт произошло,(описание в другом посте"Генератор 500вт, взбесился.") это какаято цепная реакция. теперь он не только не набирает обороты, но еще и аккум не заряжает.

после того как подключил катушку без нагрузочного сопротивления, моц поработал 2е минуты, заглушил, и в области катушки раздались странные звуки, как будто лопается плассмасса.

нашел под седлом горелый провод на выключатель массы, думал он коротит, заизолировал, все равно не работает как надо.

кинул провод прямо с аккума на задигание, не работает

GREMLIN150 Сб, 29/05/2010 - 22:02
GREMLIN150's picture

Я умираю! На улице лето, а я в гораже. Все зажигание перетра..л. Бензин слил и свежий залил. Все должно быть. . .

true biker Вс, 30/05/2010 - 00:20
true biker's picture

GREMLIN150, притри клопона,в генераторе замени диоды,нагрузочное сопротивление верни на место.

Vovan9523 Вс, 30/05/2010 - 07:55
Vovan9523's picture

GREMLIN150, у меня подобная хрень была из-за катушки,тоже все перелопатил.

GREMLIN150 Пн, 31/05/2010 - 00:00
GREMLIN150's picture

apossum, вот поэтому и стоит добавочное сопротивление!Vovan9523, катушку поменял на новую, тоже от оки
true biker, действительно один клапон еле травил, притер, выставил по зазорам, генератор починил,
+ еще раз почистил и продул карбюраторы!
+ проболал без выхлопной трубы заводить
+ без воздушного фильтра пробовал
+ взял у донора полностью зажигание
+ поменял бензин
После всех танцев вроде стал набирать обороты, но не так как раньше, нет тяги, с трудом разгоняется до сотни!
когда набираешь обороты стреляет в карбюратор, когда сбрасываешь обороты стреляет в выхлопную!
завтра поеду компрессию мерить

User login