Потек бак
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
18-05-10 16:32
|
|
Посоветуйте что нибудь, а то заметил что бак потек, а на замену нету какую временную меру можно придумать. Потек в том месте где крепление у него к раме рядом с краником. Видимо перетянул когда затягивал. Максимум на месяц надо чтоб продержалось герметиком и холодной сваркой пробывал не помогает. |
|
Raif, Варианта 2 один выпари и завари второй запояй
Это уже обсуждалось, вот http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=48323
100 ватный паяльник, паяльный флюс и олово.
И пол часа работы.
паяльника нету сварка долго и муторно.
Мне буквально чтоб на месяц хватило там новый приобрету может какая нить замазка есть? Или как в сылочке на другую тему там эпоксидной заливали во внутрь а можно ли снаружи её замазать. На красоту пофиг
Raif, я думаю что можно попробывать хорошо зашкурить крупной шкуркай обезжирить эбоксидкой замазать наклеить бинт и так слоя 3. дать высахнуть и надеятся что не потекет:-)
Если слегка подтекает, можешь мылом попробовать замазать. В свое время так делали, держит.
ё-моё! а я аллюминиевой холодной сваркой заделал и уже отшпаклевал затёр и покрыл грунтом,
правда прошло уже 6-7 месяцев.Неужто накосячил? ё..
Потечёт? мож уже конкретно засохло иль всё ж залить бензина пусть пока стоит... Ну точно!! залью пока не покрасил..!пусть стоит ДО покраски не потечёт,за 2-3 месяца,то БУДЕТ держать?А?
http://old.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=48323 Вау!!! прочитал эту ссылку... все вопросы "отвалились" да к тому же холодная аллюминиевая сварка на эпоксидной основе. короче сполосну изнутри эпоксидкой для 100% уверенности... вдруг там и другие щели-дырки есть .Бак то старый..
угу, открашенный полированный бак
Потек на моем днепре бак, прям по шву снизу. Повалил мот на бок (бензина в баке было уже не много), стал зачищать ножом место подтекания. После удаления с этого места краски и ржавчины, получил дыру 5см в длинну и 7мм в самом широком месте. Обезжирив поверхность бензином, заклеил холодной сваркой ABRO, тщательно вдавливая её во внутрь, через минут 10 положил ещё слой поверх заплатки, но уже больше по площади. Думал вскоре менять бак, но за 3 года! он так и не потек.
Так вот, с ураловским баком была та же беда, что и у топикстартера. На креплении конечно сложнее чем по шву, пришлось по возиться, но залатанный тем же способом, что и днепровский, прослужил 2 года. С ним и продал.
у меня потек бак(после ремонта мота) на такомже креплении но справа... собирал мот на рабочем месте в шиномонтажной мастерской... а на 2ом эхтаже(надо-мной) автомагазин... с кислой мордой и в полном разочаровании(хотел срочно завестись) побрел в магазин... химии там разной много... к моему удивлению пред моими очами выложили 5 различных упаковочек с "гадостью" для ремонта бензобаков... почитав, я понял что химикалии примерно одинаковые и принцип у них как у холодной сварки... лепить сию гадость можно не сливая бенз из бака... взял... зачистил... залепил... через 2 часа завелся и был счастлив как слон после купания... уже месяц полет нормальный... Так что скатертью дорога в магазин...
Три бака заделывал холодной сваркой, на вояже уже два года такая заплатка стоит как раз в месте крепления бака к раме и всё нормально. Методика простая слегка пошкурил, растворителем протёр, минуту подождал, холодной сваркой залепил. Ижовский бак в своё время пытались варить, у сварщика не получилось герметично заварить в итоге также заделал холодной сваркой, зашпакливал и покрасил
А если запаять, особенно с заплаткой, то в этом месте уже никогда не сгниет.