если прокипятить аккумулятор???

Тут все зависит от акума(ну или как повезёт), у меня на иж Ю старый акум больше года ездил(чот з проводкой было менял и реле и генератор всё равно большой ток подзарядки был и акум кипел), купил новый поставил поездил не больше 1,5 месяца..

GREMLIN150, а водички подливал? Плотность мерял?

Не надо было накручивать во второй раз 1,8А. Ехал бы себе на рыбалку, к возвращению получил бы заряженый аккумулятор.

Да не надо было накручивать!!!! И всё было-бы нормально.

Проверь и, если надо, скорректируй плотность и уровень электролита. Если пластины не были сухими, то ничего страшного.

Ничего страшного.Долей водички если упал уровень.И все.

manowar, может 1,27?

117ый, может лето на дворе?

Только потом вслед за летом зима, аккумулятор на зиму зарядить забудут, а мы потом прочтем тему: "Замерз аккумулятор, что делать?".

1,25 - 1,27 и не надо лохматить бабушку.

слава богу, что у меня автоматическое зарядное:)

uvt, texas, водочки это вместо дистилированной воды?

GREMLIN150, можно и водочки, только дистиллированной (шутка). А при превышенной плотности аккумулятор сам себя разряжать будет.

не смотря на 15-ти летний опыт в электрике-электронике первый раз такое слышу! у тебя либо зарядное херовое, либо акум ты не разрядил и он перезарядился. если полностью разряженый бы ты поставил на 1.8 А на 12 часов он бы даже не потеплел-бы. чтоб зарядить акум надо влить 1,4 емкости, тоесть: 19*1,4=26,6. в твоем случае надо было током 1,8А заряжать 14,5 часов (при условии что акум полностью разряжен!). так что смотри где косяк.

Согласен на 1,25 - со стандартным электрооборудованием. В случае применения нормального РР от авто - 1,27 - полностью заряженный аккум.

manowar, согласен