вопрос по реле зарядки
на сайте:
янв-70
нахождение:
Тверь
|
|
|
26-03-10 22:04
|
|
Приветствую Вас господа мотоциклисты! |
|
skorpionn Ср, 07/04/2010 - 12:55
В Минске 33.37 02 почти 12 баксов
стоит,купил за 2,5 жигулёвское,
подскажите пожалуйста,
какая клемма "Ш",а какая "+".
Poner Ср, 07/04/2010 - 13:12
15 - вход + ( типа с замка зажигания )
67 - выход + на щетку
блин , забыл
31 - на массу
V.G Ср, 28/04/2010 - 19:04
У меня какая то хрень с этим 33,3702 творится. Зажигание включаю лампа ЛК с задержкой загорается, кикой дернешь - моргает слегка. На заведенном моторе с одинаковой нагрузкой то гаснет полностью то нет, а на больших оборотах вспыхивает как вспышка фотика, вместо того чтобы погаснуть. Зарядка 13 - 15 вольт.
А РС 702 поставил на блокировку стартера, от клеммы "переменный" на гене 424.
KUR Чт, 29/04/2010 - 08:39
Не исключено что проблема в гене. Случаи пдения U заряда при увеличении оборотов не так уж редки. Виноваты обычно разбитые подшипники и овальный коллектор. Дефект чаще проявляется на прогретом моторе.
Летучий Пт, 30/04/2010 - 20:19
V.G, на 33.3702 (на не поддельном) КЛ служит ещё и для диагностики ротора и щёточного узла. Т.е. при включении зажигания ток проходит через ротор и ЩУ на "массу", ЛК загорается. Если ток не проходит, ЛК не горит.
Vetal41rus Вт, 04/05/2010 - 14:28
Bigtatar,контрольная лампа на то и контрольная ,потому что служит для диагностики генератора. если лампа контроля зарядки горит на заглушеном двигателе , то значит ротор генератора и возможно рэле регулятор цэлы. вот что Летучий, хотел сказать.
skorpionn Вт, 11/05/2010 - 23:57
Подскажите пожалуйста,в чём причина?
На одном моте всё как надо работает,зажигание врубил,красный диод,завёл,красный и зелёный горят,массу снял с АКБ,зарядка есть.На втором моте таже схема.Только,завёл, красный диод,минус с АКБ снял,оба горят,мот не глохнет,даже слегка обороты повышаються.Почему при работающем моторе горит только красный диод?
Релле 59 3702
Uploaded with imageshack.us___
Energizer Ср, 12/05/2010 - 01:04
Неправильно ты подключил. Вывод 15 на реле подключай не к аккуму, а после замка зажигания (там где у тебя нарисована катушка-прерыватель).
А так у тебя возбуждение постоянно на генератор подается, и аккум садится.
skorpionn Ср, 12/05/2010 - 09:25
Да,да,так и есть.Разобрал генератор,совсем немного б/у,обмотки между собой звонятся,на корпус нет."Дорожки"для щёток почистил.Ничего не изменилось.
Uploaded with imageshack.us___
skorpionn Ср, 12/05/2010 - 16:51
Сегодня попробовать не получиться,к сожаленью.Неясно только что это меняет?
Ведь после того как я включу замок,
схема приобретает прежнюю связь(клемма15-"+"АКБ-"+"генератора),
или для того что б генератор
включился ему нужен постоянный плюс?
Я с переменкой 220В в "ладах",
а вот авто-мото постоянка 12В
пока туго даёться.
manowar Ср, 12/05/2010 - 22:18
[quote:ac3722be01="skorpionn"]Неясно только что это меняет?
наверное нравится "прикуривать" после стоянки,что гарантированно по твоей схеме включения
Как я понял из схемы, РС702 тупо гасит контрольную лампу, т.е. можно без него, только ЛК не будет функционировать. Еще лучше поставить 33.3702. З.Ы. Как погода в замухлюевке?
весенняя)))
А 33.3702 это ураловское новое что ли? кого неспршу нету таких неукого(
предлагают 121 жигулёвское, но как там с лампой контроля, нужно же РС702 еще?
san4o, 33.3702 на оппозиты ставят (что сейчас на уралы ставят не знаю), также на некоторых ТАЗах стоит, можно поставить 121, есть аналоги со встоенной ЛК. Псмотри здесь: http://www.kommutator.at.ua/news/2009-07-12-19
Понял, спасибо, тепер будет наочный пример какое оно.
А подключаетса оно : + к + что идёт на предохранители, Ш к Ш на генере, ЛК к контр лампе и маса идёт на корпус?
Да, "~" от генератора не используеться.
А оно там без"~" нормально будет? в генере ничё ненада переделывать?
Нормально, с генератором делать ничего не надо.
Спасибо,dnepr10 , завтра пойду за релюхой, мож найду.
Вместо реле РС702 можно установить 75.3777-40 - компактней намного.
Лучше РС702, оно с холостых лампу гасит
[quote:8d756b8549="Bigtatar"]Лучше РС702, оно с холостых лампу гасит