на сайте:
фев-10
нахождение:
Одесская обл. п.Саврань
|
|
|
17-03-10 22:45
|
|
Хочу построить низкий с удлененной рамой моц, подвеску расширил, раму удленил, теперь очередь вилки.Кто знает на сколько максимально можно укоротить вилку и как правильно это сделать подскажите пожалуйста, если будет рисунок,будет супер. |
|
Приятно что вопрос твой: "Как укоротить вилку?", а не "Как изменить её угол?". Ато развелось любителей неамортизирующей, но зато "какой красивой" вилки. Поставь лучше, как уже советовалось, две нижние траверсы.
DraC, У тебя вообще что за вилка? Что за траверсы?
Мы тут тебе щас такого насоветуем....
По поводу 2-х нижних траверс - не согласен. Наши траверся с компенсацией наклона и без глобальных переделок верхнюю на нижнюю не поменяешь.
pleschner. Согласен, на счет двух нижних траверс, без переделок это не очень хорошая идея,кроме того если укоротить перо то колесо скорей всего будет бить об траверсу потому и хочу укоротить наконечник пера вилки, а не перо и поставить клесо на 18 дюймов.Вилка и траверсы родные урала.
Тут 2 пути
1 укоротить нижнюю трубу вилки со стороны резьбы.
2 Удлинить втулки на верхней трубе, чем уменьшится ход вилки, но за счет более глубокого соединения труб - увеличится жесткость...
А почему не хочешь вилку поменять хотя-бы на явскую. Все лучше будет.
Длина разжатого пера явской - 765 мм (От гайки до оси). Ход 160 мм. Ход уменьшить как interceptor, сказал.
Ось от заднего колеса. отверстия рассверливаются Конус можно не протачивать итак встать должна.
Кстати померь стандартную вилку - уже забыл ее параметры.
Длина расжатой вилки урала 760мм.Думаю пойти путем №1 укорочу наконечник пера вилки, шток, а пружину обрежу как говорил Saruman, хотя мне кажется что если укоротить все части одинаково то должно все получится, хотя неисключаю что я ошибаюсь. А на счет явовской вилки, вопервых негде взять,вовторых лишний расход и так малого бюджета, а втретьих длина этих вилок примерно одинаковая.
DraC, Ну тогда удачи.
Явская просто гораздо лучше работать будет, чем наша.
Буду иметь ввиду, большое спа-си-бо.Может отпишусь как все получилось немного попозжее.
[quote:865559b118="DraC"]Длина расжатой вилки урала 760мм.Думаю пойти путем №1 укорочу наконечник пера вилки, шток, а пружину обрежу как говорил Saruman, хотя мне кажется что если укоротить все части одинаково то должно все получится, хотя неисключаю что я ошибаюсь.
Пилой Закона отпили. :-)
(Ты малость с разделом ошибся).
DraC, я в орионку ставил упоры под пружину отбоя. вилка становится жестче из-за увеличенного преднатяга пружины(и на кручение тоже) но рабочий ход уменьшился.
Прошу прощения пишу впервые, подскажи куда надо.
тему перенёс. в следующий раз будь внимательнее
DraC, на токарке укороти и всё.
Укорочение поведет за собой обрезку пружин, штоков.. итд..
Novi4ok ты имееш ввиду обрезку трубы с нарезанием резьбы, обрезания штока аналогично трубе и соответсвенно пружыны и все, пера трогать не надо. Тогда на сколько максимально можно обрезать.
Можно поставить за место верхней траверсы еще одну нижнею. и опустить как хошь.видел все работает
[quote:60f4f8de6f="DraC"][quote:60f4f8de6f="interceptor"]DraC, я в орионку ставил упоры под пружину отбоя. вилка становится жестче из-за увеличенного преднатяга пружины(и на кручение тоже) но рабочий ход уменьшился.
Если тупо укоротишь вилку, не уменьшая хода - колесо будет тупо биться о траверсы или крыло (смотря как у тебя сделано).