Вояжисты, HELP! вопрос по хвосту.

Эээ добрый молодец, да тут пружины с амортизаторов снимать надо, чтобы померить максимальный ход. а не 150-200 кг...

pleschner, просить народ снять пружины - некомильфо, ибо геморно, а загрузить и померить, может, кто и не поленится... Мой просто ровным слоем лежит по квартире, и аморты кЕтайческие, неразборные.

Элиас, вечером постараюсь подкинуть всё это к раме и померить, если дождя не будет, а-то она на улице.

у кЕтайских амортов неразборным механизмом является сам амморт, а пружина съемная: поджать пружину, скрутить ухо со штока и, вуаля, пружина снята.

Элиас, друг мой, да вы извращенец) а чем тебя не устраивает родной бардачок под сиденьем???

вернее, скажу так - у меня были боковые кофры+батон, так не было ещё ни одного раза, чтобы ВСЯ необходимая в дороге мелочёвка туда не влезла)

dimanche, меня не устраивает как раз наличие его отсутствия :) А если ты про тот, который между аккумулятором и задним колесом, клиновидный, то очень не устраивает то, что при езде в дождь его закидывает говнами с заднего колеса через щель между краем его стенки и невнятным пластиком под сиденьем. Поэтому хочу вварить короб в хвост, чтоб и место было дополнительное, и грязи в бардачке не было после дождя, а то все ключи в говнах. А кофров и батона у меня нет. только рюкзак на спине.

Griffin, спасибо за информацию, учтем :)

Элиас, да не за что, всегда рад помочь:)

Элиас, так же делать этой зимой собрался, но руки пока не дошли.
Ход аморта 75 мм, вроде как.

Fizruck, у меня с геометрией туго :) опять же, надо измерять углы наклона, длины рычагов, высчитывать всякие синусы... бр-р-р... проще разобрать аморт :)

Аналогично.
Если смотреть внимательно фото из объявы Sem по распродаже его Вояжа, то там глубина багажника 50 мм. Глубина к номеру увеличивается.
Думаю сделать не глубже 75мм