вот появился странный мотоцикл.........
на сайте:
янв-10
нахождение:
Новосибирск
|
|
|
21-01-10 13:39
|
|
Мужики, вот приобрёл недавно мотоцикл урал 96 г.в. цвет чёрный, вот его название УРАЛ СОЛО ИМЗ 8 124 что написано в птс, номер двигателя 000014. в документах написано что идёт как одиночка, на раме нет крепленя для тяг на люльку, по вин коду определяется что это урал, ирбитский, год и цвет, вот сама суть просьбы о помощи-кто сможет расскажите мне про него, меня интересует объем, степень сжатия, диаметр поршня и так далее кто что может.......... |
|
Ех... вот копия такие движки (с виду по крайней мере) собирались ставить на мотоколяски "Кинешма" (эт вместо "инвалидок" и зазиков). Варинты рассматривались разные по движкам: дазеля однокотловые, двухтактники "юпитерские" с водянкой, от американских газонокосилок, ИМЗшные вот такие и может какие-нить еще. В конце концов, сделав приличную микролитражку, совсем малюсенькую, "Кинешма-Пчелка" и заняв первое место на автосалоне в Париже среди таких же мелких убожеств, а так же отправив партию "Кинешма-Кросс" в ОАЭ, и в конце концов не получив госзаказа на эти мотоколяски, завод "Автоагрегат" благополучно накрылся медным тазом. (Кстати, "Автоагрегат" раньше был дочерним предприятием АЗЛК и штамповал всякие мелочи и запы для Москвичей). И началась тотальная распродажа движков и т.д., но через знакомых и все такое. Один мой знакомый "через завсклад, через товаровед, через директор магазин" достал "дифцит". А именно два таких движка в сборе+коробасы с з.х. и очком под стартер. Система охлаждения была вся, генераторы были, карбы либо 65е, либо не было (не буду врать), стартеров не было. Но это фигня! Он два этих комплекта взял за 10ку!!! Один продал другому чуваку, но всплыло вот чо. Один из движков оказался "заморженным" и рубашка водянки была треснута (куда он смарел я не знаю)... короче потела водичка... Этот движок с водянкой не поехал, а второй, который остался у хозяина поехал. И показал офигительные результаты, как то: не перегревается, тяга на уровне очень хорошего 650го или даже чуть лучше, а самое главное - тишина! Такие вот дела.
Big_BooM, А распредвалы там какие не знаешь?Может тряхнешь кого-нибудь,кто к разработке и производству этих Кинешм был причастен?
Polzun, тут понимаешь какое дело... короче заводу трындец пришел, фиг кого найдешь, да если и найдешь - движки они ставили "как есть", то есть не разбирали и не дорабатывали. Единственное могу спросить у парней, который этим движкам стали хозяевами, чо там за распреды. Если честно, то не думаю, что там какой-то эксклюзив, т.к. на ИМЗ явно отдельную серию не запускали, потому что "Автоагрегат" только искал, выбирал так сказать, какой двиг воткнуть на эти тарахтелки. И потому, я думаю, заказали с ИМЗ стоковые модельки движков. Но, конечно, уточню при возможности у владельцев этих движков. Нет проблем :)
ПыСы Кстати, вот эти тарахтелки, на которые среди других ставились и двигатели ИМЗ с водянкой:
А это вариант для "сельской местности":
небольшой текстик-описание таратайки можно глянуть тут
Ну а теперь самое сладкое :)) Встречайте, "Кинешма-Кросс"
А вон он и движочег :)
Небольшие ТТХ движка:
Тип: бензиновый, четырехтактный, оппозитный
Модель: ИМЗ-8.104-00011
Рабочий объем, см3: 650
Мощность, кВт/л. с.: 14,5/20
Крутящий момент, Нм: 44,1
Система охлаждения: жидкостная
ТРАНСМИССИЯ
Тип: механическая, четырехступенчатая с передачей заднего хода
Сцепление: сухое, двухдисковое.
Взято отсюда
Кстати пересечение с темой
http://oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=47701
v-aga нет ты меня не правильно понял!!!!!! я очень рад что у меня мот такой какой есть, и я не собираюсь его переделывать!!!!! ни в коем случае!!!!! просто поставлю колёса на 19 и всё. я просто интересуюсь на сколько всё возможно, если захотеть и приложить усилия, я думаю, для экспериментов приобрести другой, из деревни, на котором возили сено или какашки от свиней, и на нём ставить эксперименты, купить на полную переделку, рама, колёса, вилка и так далее!
Кстати да... на 18х Уралей смотриццо более гармонично... имхо конечно
ну если на фото посмотреть, то заднее колесо очень убого смотрится, крыло очень большое для колеса, вот и думаю что бы заднее маленько побольше поставить и резину чуть чуть больше чем переднее, и раму не придётся переделывать, или ты скажешь что как есть не плохо!?
Ewgenn, чтоб с 18-м колесом не смотрелось так убого просто смени крыло, я бы поставил а-ля Индеан под стиль подходит ИМХО. У меня 4-й год стоят обода на 18 и не жалуюст, в этом сезоне, правда постовлю японскую резину (стоит она под заказ 100$) с этими колесами выигрываешь в управлении. Про стартер, у меня стоит от бурана, венец собственного изготовления, ставится вместо отжемного диска сцепления. v-aga, прав намучался с акумой, затем поставил две батареи от бесперебойноков(они гелевые стоят в бесперебойниках для компов по 7 ампер каждый) и забыл все проблемы, советую всем! З.Ы, Ewgenn, тебе повезло с мотом, поэтому если захочешь что нить доделать (стартер, генератор) подумай, посоветуйся и если не уверен не лезь.
да я уже понял что с ним ничего делать не буду, просто попозже (наверно следующим летом) куплю другой, простой для переделок и опытов, а что за крыло а-ля ИНДЕАН???????? как выглядит, если есть фото то выложи.
щас я просто набираюсь инфЫ!!!!!! спасибо Вам всем, очень благодарен, за Ваш опыт, и терпение в моих глупых вопросах!!!!!!! с сайта уходить не собираюсь, так что ещё что нибуть узнаю и возьму на заметку
sat88, да к стати бывал я в барнауле и не раз, у меня друзья живут в новоатайске, и родственники в заринске, и даже в поезде с девчёнкой познакомился с барнаула, только вот не общался я с ней уже года 4...... так что алтайскому краю привет огромный!!!!!
Вот,у меня такой же соляк.Теперь хоть на какие-то вопросы нашел ответы.
Чет их совсем мало на Россию матушку.
полностью вытачивать
У волка конус больше. Только если втулку выточить и через втулку посадить маховик разве что.
Ewgenn, а зачем тебе маховик вытачивать? Напрессовывай венчик на него, или точи отдельный венец вместо пследнего диска сцепления
мужики, подскажите, есть на урал покрышки большей высоты (по соотношению к ширине), а то у меня как то неказисто выглядит, крыло большое а колесо маленькое, или сам обод с покрышкой побольше, но переделывать раму я не хочу, пусть будет в оригинале
Эт у тебя колеса маленькие :D Крыло то рассчитано на 19-ое колесо.
Сколько там дюймов у тебя?
Поищи по шинным магазинам - может и есть повыше резина. Правда не думаю, что сильно.
Ewgenn, у тебя соловские колеса на 18" и резина там ну совсем не уральская, она очень слабая хоть её и завод ставл, но для эксплуатации мало пригодна, я тебе уже писал менять надо на чтото нормальное или просто поставь колесо на 19", и тогда будет выбор дешовой резины
угу, но ведь тогда надо и переднее ставить на 19, а менять их жалко, у меня они хромированные, но выбора нет придётся, а то как то убого выглядит, сорой бы лето не могу дождаться!!!!!!!!! когда покупал, с продавцом завели, я кое как себя удержал что бы не поехать!!!!!!
я вот вычитал. на сайте, про литровый движок....... мне вот интересно, он полностью взаимозаменяемый с нашими? там же головы больше размером или мне кажется!?
Ewgenn, литр - фантастика
обуй приличную резину , тот же метц 22 или 77
маховик менять незачем. найди крышку маховкиа с венцом и радуйся.
да , чтобы было красиво смени переднее крыло на волковояжье
да почему фантастика то!? посмотри на сайте!!!!!!
посмотрел на колёса сёдня там надпись: 3,50/18
это чё значит??? по русски это какой размер? кроме диаметра
Ewgenn, 3,50 - в дюймах, умножь на 2.5, получишь в сантиметрах
ага, значит 8.75? вроде же есть и 3,75?
или скажем 4,5? на 19 дюймов
Ewgenn, максимум для отечественных покрышек = 4.00*19. На урал ставили и 3,75 и 4,00.
значит надо по импортным пробежаться
Что ты хочеш от урала - догнать японца не получется. Всем говарить что там литр - можеш и так все равно эти моторы никто незнает. Получить 50 лошадок - можно и из 650 но вопрос надо ли это, скоко такой мотор проходит - спрашивал меня один самоделкин а можно ли раскрутить ИМЗ до 50л.с., ему на дельтоплан надо было - я ему ответел: можнои даже не так сложно, но я бы на этом моторе не полетел.
Пойми свое счастье - ты получил урал в 32 л.с. который может идти на полном газу 2 часа или сколько там твоя жопа выдержит и ненадо будет задумыватся что расплавятся поршни. Если тебя ето не устраивает продай мне один мотор за тежи 10к и форсируй волковский или ставь от субару, а я соберу себе колясычь и буду наслождатся.
Еше в молодости понял что на участке в 1000км планета легко обгонит урал именно потому что она может держать скороть, а уралу это противопоказано