Три месяца работы

Кстати, по передней вилке...
Не спорю, вилка качающегося типа выглядит по меньшей мере оригинально. Но может вспомить о старом добром паралелограмме? ИМХО - при обычной управляемости вид также довольно стильный и олдскульный ;)

МАРИ-ХУАННА, вдохнавляют на вот это:

Но не такое широкое колесо сзади, будет мягкая задняя подвеска.

Tу vova_cn
Если нетрудно дай ссыль на каталог с фарами в районе 36 бакинских. мне надо типа 60-0358 или 60-0360 в твоем каталоге(у меня инет Гггребет я этот каталог в следующем столетии иначе найду)

С уважением !

Hummer_, ездить даже очень нормально

http://www.youtube.com/watch?v=RYJ76EheHvo

МАРИ-ХУАННА, думаю раму придется делать с нуля (хотя не хотелось бы), варить сама не умею, но есть прекрасный сварщик, по совместительству и кузовщик, и ему интересно все новое. Бесплатно ничего не делает, но и не дерет безбожно. Я у него первый раз делала тренажер для спорт зала - скамья для жима лежа, он работал 2 с половиной часа, идеально все помог выставить, швы "обалденные" не понадобилось обрабатывать. так вот за работу взял 1000 руб. Я потратила на тренажер 8000 р. продала его фитнес-центру за 22000 р.
По этому-то, что не умею или в чем слаба (в сварке например), то использую опыт и возможности других специалистов. Разброс цен и качества большой. Есть у нас специалисты по аэрографии, за один элемент берут 6000 р., но это только рисунок, а подготовка поверхности (к примеру бака), это еще 6000 р. Я пошла другим путем, нашла специалиста по покраске, который очень хотел попробовать себя в аэрографии, при чем начать с простого рисунка (трафарет), с ним легче было договариваться, он не гнул свою линию в плане цвета и рисунка, а полностью позволил мне саой выбрать цвет, ширину и расположение полос. Он подготовил поверхность бака под покраску, изготовил на плотере трафарет букв и полос, покрасил и покрыл "шестью" слоями лака, отпалировал. За все отдала 6000 р. С первого раза получилось как надо. В следующий раз рисунок будет сложнее...
А сварщика найти вообще не проблема, подойдет любой, выбирай по опытности. Мою раму прихватывал один (любитель по сварке), а проваривал другой специалист. Первый бесплатно, второму дала 400 р. (больше не взял), т.к. время он потратил только на швы и ничего сам не выставлял. Но это был минимум переделок. Сейчас будет сложнее, а значит и дороже.

На заднем плане сварщик китайского происхождения, хорошие швы при дешевой цене. Раму привезли на ГАЗЕЛи из гаража, по пути было водителю, потому бесплатно. В данной мастерской было тепло, чисто, светло и никто не лез с советами "как надо делать", отпиливала, прикидывала как будет (красиво или некрасиво) прихватывал товарищь который руководил автомойкой, а проваривал китаец за 400 р.

http://www.gdlcycles.com/asp1/findmemotor.ASP

http://www.drumhillcycle.com/index.cfm/Engines/fuseaction/ListProducts/c...

здравствуйте уважаемый vova_cn!
не знаете ли вы где в нашем чудесном городе Челябинске занимаются хромированием, пусть даже и плохого качества??? заранее спасибо)

Tidan174, повнимательнее, пожалуйста, автор темы - женского пола.
Sorry за offtop :oops:

прошу прощения, я знал это изначально, но когда писал сообщение что то затупил(

так подскажите мне всё таки?

Tidan174, хромирование плохого качества - это как покраска баллончиком.

Hummer благодарю за объяснение)

но всё же где это делают в Челябинске?

Tidan174, на радиозаводе или ЧТЗ. Только через проходную не пролезешь :)

спасибо большое, очень признателен))

На заднем плане сварщик китайского происхождения, хорошие швы при дешевой цене

мотоцикл то Китайский получаетса

F.Антон, задавил интеллектом.

Сейчас для тебя будет откровение:
Бак "Mustang" из каталога dragspecialties (горячо любимый американскими кастомайзерами в том числе и OCC)
http://www.dragspecialties.com/fatbook/17/191/7726320
ИЗГОТАВЛИВАЮТ НА ТАЙВАНЕ и продают по всему миру...

... что там с успехами украинской экономики? :D

Привет, vova_cn! Я тобой восхищаюсь!!! Такой байк построить не каждый байкер может. Молодец! Так держать!

Бак крут! Но можно и отечественным обойтись ))) Он очень похож на бак от старенького ижа. Я баки сам делаю, и неплохо получается. Если бы еще английское колесо было, то получалось бы не хуже этого

Пы.Сы. Украинская экономика отдельно, а мы отдельно. Она нас не трогает, а мы ее )))

МАРИ-ХУАННА, жду резину Pirelli, со дня на день придут, вот тогда и начнется...

с любовью!!!!с 8-м!!1

в Москве уже пьют?)))

F.Антон, у них всегда)

Чертеж в формате AUTOCAD 2004
http://wpc74.com/wpc74file/2.dwg

MurzuL, это сборка, а так конечно отдельно все создается.

МАРИ-ХУАННА, нет рама с амортизаторами будет, они будут снизу и работать будут на растяжение, а не на сжатие.

МАРИ-ХУАННА, сейчас выбираю, вариантов очень много вплоть до "иномарок"

МАРИ-ХУАННА, у тебя дома что, лежит "Сборник тупых вопросов"? Судя по всему, пылиться ты ему не даешь.

МАРИ-ХУАННА, иностранные мотоциклы в сборе полностью, предлагают поврежденные цена от 125 до 2000$ но доставка дорогая.
Колеса уже есть - Pirelli MT66.

[quote:7248c1e066="MurzuL"]vova_cn, работай с блоками, отдельно колеса, рама, вилка, удобнее будет перемещать их работая с компановкой будущего мота...
могу скинуть рисунок человека, правда без рук :), по высоте его подгонеш и посадеш потом на мот...

База у байка внушительная, по "чертежу" 2100 мм!

2100 - это не много для чоппера.

Приветствую Вас, vova_cn, не пожалел времени - изучил всю тему "от корки до корки". Хочу выразить свое восхищение Вашим первым аппаратом: аккуратно, стильно, просто. Читая тему, стало стыдно за некоторых представителей сильного пола, которые практически на протяжении 20-ти страниц темы пытались Вас в чем-то уличить: подловить на словах, формулировках, фактах. Все лишь потому, что Вы не укладываетесь в их представления о женщинах и потому, что своим аппаратом просто многим кУстомИзерам "утерли нос". Удивляет их непонимание того, что Вам нет смысла кого-то обманывать или что-то доказывать - Вы в жизни итак уже многого достигли своими силами. Поражает Ваша целеустремленность и любовь к мотоциклам. Короче, лирику в сторону - удачи Вам, делайте то, что Вам нравится и дальнейших успехов!

Поддерживаю Garni , удачи и успехов во всём!

Влезет ли V-twin в изображенную раму? С коробкой, имею ввиду. К нему же маслобак, как минимум нужен.
P.S.МАРИ-ХУАННА, как ты меня уделал, я прям картошкой подавился =) Но я купил такой же сборник, теперь буду с тобой соревноваться =)

Вдохновлялась на великие дела в Санкт-Петербурге

OCC вблизи выглядит очень внушительно.

А это вообще прелесть!!!

Да, шикарный байк, 4 место занял на чемпионате мира 2006.

а можно вопрос по Вашему байку.... чем Вы трубы выхлопные обматывали?... что за материал.. и как он горит или нет?.

skuns, в апреле не выйдет. А что за выставка? Где есть информация?

Текущий проект похож на предыдущий, но это не работа над ошибками, вилка будет длинней, задняя подвеска другая, раму придется варить полностью, а не дорабатывать. Ну и раскраска будет другой. Кроме того это один из трех, которые планирую сделать за весну и лето.

vova_cn, Последней строчкой просто убила...
- уполз курить в дальний угол 8O

MurzuL, фото сделаны 26 марта (пятница) в районе 12-13 часов.

В субботу уже была дома в Челябинске, жаль не увидела других.

Этот я видела. Очень красивый!

Я работаю в AutoCAD 2004. Мне удобно.
Скачать во внутренней сети, проще купить на рынке (где программами торгуют), а как в нем чертить придется либо много читать, либо кто-нибудь пусть покажет - как и в фотошопе, когда разберешся, то абсолютно ничего сложного. Могу записать программу на диск, но устонавливать и осваивать придется самому.

дорогая вы наша (извиняйте, имя запамятовал), как все таки процесс продвигается???

traktorr1783, Хорошо.

vova_cn,

Как вам такой аппарат?

http://www.zr.ru/archive/moto/2009/03/085.html