нужен совет умного человека

раньше думал что чем больше главный цилиндр тем сильнее будет давлении на колодки суппортом, а оказывается наоборот, чем меньше диаметр главного цилиндра тем больше давление на рабочий, потому что есть какая-то формула по которой следует что во сколько раз главный цилиндр меньше рабочего, то это число потом всегда умножают на 3. Примерно так если главный меньше рабочего в 3 раза то нужно еще умножить на три и получится что усилие на рабочем цилиндре больше чем на главном в 9раз, если главный меньше чем рабочий в 4раза, то 4х3= в 12 раз на суппорте больше если главный меньше в 5 раз то на рбочем давление больше в 15раз и.т.д. Так ли это? Просто у меня стоял на двух однопоршневых суппортах орионовский главный цилиндр и он потек, я купил за 100грн(12,5у.е.) главный от 100 кубового китайского скутера, но боялся что его не хватит на два суппорта т.к. он меньше, а мне один человек расказал о том что я написал выше. В итоге я прокачал тормоза и о чудо мотоцикл весом более 200кг с этим главным тормозным цилиндром при легком нажатии одним пальчиком руки на скорости 90-100кмч останавливается за считаные секунды, что уже не один раз помогло избежать столкновения