Редуктор в четвёртом измерении

Переспецуй

Литьё....

ClassicK, у меня на Вояже колесо тоже смещено довольно сильно. Но при проезде по песку следы совпадают. Значит, так тому и быть :) прокати своего - может, так и надо?

Элиас, попробую в выходные. Он сейчас без вилки - траверсы мерил - симметричные. Если тольо передний колёсик относительно перьев смещён. Если версия верна - посыплю голову пеплом, признаю себя лохом и запущу сам в себя кардян.....
Или займусь сегодня измерением вилки...

А маятник остался старый?

Маятник старый. В том-то и беда, что если вогнать ось в левое плечо и насадить на неё втулку, тормоз и колесо - то узел будет собран (без редуктора) на 100% из родных деталей. Где-то в глубине души я понимаю, что вероятно и раньше было смещение (на которое я не обращал внимания). Но нахуа? Кроме того, За те два года, что я являюсь счастливым обладателем данного раритета я уже вложил в него некоторое количество денег (жена узнает - убъёт!): откапиталена движка, докуплены детали внешний вид / техн. состояние которых меня не устраивали. Было желание иметь простую, классическую рабочую лошадку.
(Только пр##ранный другом редуктор мне обошёлся в двухмесячную заначку. Стрёмно вкладывать очередную зиму деньги в аппарат, который весной будущего года объявит что ездить он не хочет и является теперь только памятником самому себе.

ЗЫ - Извините за нытьё, но я уже прошёл ту мерзкую школу, когда на протяжении семи лет тащил деньги из семьи и все выходные проводил в гараже только для того, чтобы проехаться на плодах трудов своих меньше 50 км и понять, что этом моц не для езды. Реально стрёмно. GL-ка нравится, но не настолько, чтобы вкладывать деньги в недвижимость.

Может кто раму(заднюю часть, эти роги) на которых как я понимаю крыло висит и сиденье тебе (друг пролюбивший редуктор?) подогнул нечаянно в период неездинья мотоцикла? крыло-сиденье встаёт?

гы, мост с виду как на моей GL-ке..

Не, он рас###дяй, но не сволочь. Гадить специально не стал бы. А нечаяно..... Там знатные железки - ещё не "палёные", из 80-х.....
ЗЫ - немного ОФФа - всегда хотелось СВ750 моего года рождения. Не срослось. Утещаюсь тем, что 83-м родился как наезднеик "газули". Тож "знаково".

РЕКЛАМА, у тебя тоже GL 650/500?
СХ-овый редуктор отличается наличием шпильки под левый мортёр. Хотя, вроде и ЖеЛе шло с нормальной, не мономартёрной подвеской. И на СХ короче кардан. Как мне американцы объяснили - ебэй европейский тебе в помощь. Для американского рынка поставлялись только с трёхшпиличным креплнением моста (у меня 4). И крестовина у меня съёмная.
Всё не как у людей, одним словом!

у меня 1100, редуктор такой-же, но на 3 шпильки.

Ласковый oldwing! Я свой тоже хотел раздеть. Сегодня приду с работы - накину вилку - буду рейку к колёсам на предмет соосости прикладывать (последнее утешение).

ClassicK, рейка не утешение. Катай по песку.

Размеры квартиры покатать не позволят. :) Да и жена, думаю, не будет в восторге если домой пару вёдер песка притащу.
Хотя.... Если что - придётся совешить незапланированное путешествие "6-ой этаж - 1-ый - 6-ой".

ClassicK, да блин, купи рулон обоев, припороши его песком да прокати мот под присмотром жены. 2,5 метра свободного пространства в доме найдется? Потом песок в ведро и на улицу, а обои бабулькам к подъезду.

Рейка к заднему колесу рулит, тут кардан, следовательно заднее колесо в маятнике перекошено быть не может..

Элиас, ты следишь за мной? Только сегодня выбросил пять рулонов старых обоев! Но размеры квартиры действительно не позволяют покатать даже на 1,5-2 метра.
Сегодня пол-дня занимался измерениями: относительно рамы колесо действительно смещено влево! (Вешал отвесы) Но переднее тоже! Волк и ЖеЛе - близнецы братья! Дополнительно успокоился тем, что маятник, колесо, втулка, ось и опорний диск - старые.
Переместите тему в "Я - балбес....." и по законам военного времени прострелите мне, как паникёру колени!

Всем спасибо за помощь!