Что-то сильно парит мозг

Если проводку ремонтировать "хрен знает как" то видимо так же она и работать должна :). А вообще если всё стандартно смотри блок с предохранителями.

предохранитель один стоит на + перед замком,флажковый от автомобиля.
Как бы товарищь перекладывал её,поэтому хз вроде не хрен знает как :)

IRON_RhinO, Может акумулятор моск парить (Банка коротить), может генератор (диоды, щётки), Ну и провода скрученные ;)

ну и как это всё проверить и поставить точный диагноз?

вчера заглушить его по глупочти пытался скинул клемму с аккума, при этом всё работало, пока не вкурил что надо колпачки скинуть :)
поэтому особо на генер и аккум не грешу.

Ну надо с проводкой дружить. Переставать быть полным нулем. Там все очень просто. Есть + и -, и они должны доходить до потребителей... Перетряхни все сам.

IRON_RhinO, Тряси проводку. Кстати акум пробуй пошевелить при заведённом моте ;) может всё таки банка коротит.

Ты еще замок зажигания глянь.У меня недавно было,как у тебя,замок перебрал и стало гуд.

глянь, насколько хороши контакты на аккуме "+" и "-", а также "+" на замке и "-" на раме.

нашёл косяк,
слишком бональный:
клемма + отошла от генератора, при том слегка с ним соприкасалась... сам кольцевик держался на одном-двух волосках провода.
А я думал релюха померла.