кхм..такой вопрос..имеется урал м67 82 года выпуска. не гнилой, не ржавый, но на перьях была пара царапин. сегодня, когда красил гайки стаканов, обмотал наконечники перьев малярным скотчем. отлично покрасил, всё супер, но когда стал разматывать скотч, вместе с ним отодрался хром...
вобстванно, вопрос: ЧТО ЗА Х*РНЯ?????? :evil:

что там под хромом? неужели суровые ирбитские гальванщики просто наложили пару десяток хрома прямо на голую сталь? почему он так легко отошел?
@#$%&*ать-колотить... Снимай хром дальше и крась в цвет мота...
нет..только заново хромировать буду. но блин...было же нормальное зеркало, без пузырьков, без точек ржавчины...спереди (на фото слева сверху) была пара царапин, поперечных, длиной 8-9 мм, вокруг них нормальный хром. без ржи. но такое....я в шоке нах..
что то у меня сильное подозрение, что это у тебя не гальваника - решили сэкономить и продули стакан хромовой краской - она тоже хреново держится, да и по толщине слоя похоже.
надо было открутить эти гайки да и все...
Да уже придется..так что там за металл под этим чудесным покрытием? Просто сталь? На него можно положить нормальный хром с подложкой из меди/никеля?
Марселька, Можно захромировать заново... Но думается, проще найти новые.
Новые есть у нас на складе. Хром отличный и не дорого.
ВасяПЗ, А перья есть всборе? Столько всего нужно... осталось денег найти...
однако сварки и не надо с таким скотчем ))))
ivan-etolog, перья есть и совнархозные под барабан, и соляковские под диск.
[quote:84e8809c93="ВасяПЗ"]ivan-etolog, перья есть и совнархозные под барабан, и соляковские под диск.
чё почём?